一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，公开了一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背，包括靠背，所述靠背的右端内壁底部固定连接有步进电机，所述步进电机的驱动端固定连接有主动轴，所述主动轴的外部右侧固定连接有主动皮带轮，所述靠背的内中部转动连接有从动轴，所述从动轴的外部右侧固定连接有从动皮带轮，所述从动皮带轮与主动皮带轮通过皮带相连，所述从动轴与主动轴的外部均固定连接有多个按摩块，所述按摩块的外部设置有按摩板，所述按摩块的外部设置有按摩柱。本实用新型专利技术中，通过步进电机的驱动，通过设置不同形状的按摩凸块对驾驶者进行按摩，缓解驾驶者腰部疲劳，放松腰部肌肉，从而缓解因久坐，腰部不适而带来驾驶疲劳感。腰部不适而带来驾驶疲劳感。腰部不适而带来驾驶疲劳感。

【技术实现步骤摘要】
一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背


[0001]本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背。

技术介绍

[0002]目前，汽车已经大量普及，人们在出行时，尤其是需要中长途旅行时，多会选择汽车出行，汽车座椅是汽车中不可缺少的重要组成部分，其直接决定驾车体验，然而在长时间驾车时，驾驶者由于长时间的保持相同坐姿，腰部易发生僵直，从而产生腰部疲劳不适，易发生交通事故，因此提出了一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背，包括靠背，所述靠背的右端内壁底部固定连接有步进电机，所述步进电机的驱动端固定连接有主动轴，所述主动轴的外部右侧固定连接有主动皮带轮，所述靠背的内中部转动连接有从动轴，所述从动轴的外部右侧固定连接有从动皮带轮，所述从动皮带轮与主动皮带轮通过皮带相连，所述从动轴与主动轴的外部均固定连接有多个按摩块，所述按摩块的外部设置有按摩板，所述按摩块的外部设置有按摩柱，所述按摩块的外部设置有按摩轮。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述靠背的底端转动连接有连接轴，所述连接轴的两端固定连接有坐垫，靠背的底端转动连接有连接轴，连接轴的两端固定连接有坐垫，通过设置连接轴，方便靠背与坐垫之间进行角度调节。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述主动轴的另一端转动连接在靠背的左端内壁，提高了主动轴转动时候的稳定性。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述从动轴的一端转动连接在靠背的右端内壁，所述从动轴的另一端转动连接在靠背的左端内壁，从而提高了从动轴转动时候的稳定性。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述连接轴的右端设置有角度调节器，通过调节角度调节器，可调节靠背与坐垫之间的角度，从而寻找最舒服的角度。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述按摩柱和按摩板的顶端均做圆滑处理，做圆滑处理的目的防止按摩柱与按摩板棱角给驾驶者带来不适的体验。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述靠背与坐垫表面均采用皮革材质。
[0017]本技术具有如下有益效果：
[0018]本技术中，通过步进电机的驱动，在主动轴、主动皮带轮、从动轴、从动皮带轮、皮带、按摩块、按摩板、按摩柱、按摩轮的相互配合下，实现了对驾驶者腰部的按摩，通过设置不同形状的按摩凸块让驾驶者有不同的按摩体验，缓解了驾驶者腰部疲劳，放松腰部肌肉，从而缓解了因久坐，腰部不适而带来的驾驶疲劳感。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背的立体图；
[0020]图2为本技术提出的一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背的靠背内部结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背的按摩块结构示意图。
[0022]图例说明：1、靠背；2、步进电机；3、主动轴；4、主动皮带轮；5、从动轴；6、从动皮带轮；7、皮带；8、按摩块；9、按摩板；10、按摩柱；11、按摩轮；12、连接轴；13、角度调节器；14、坐垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背，包括靠背1，靠背1的右端内壁底部固定连接有步进电机2，提高了步进电机2工作时候的稳定性，步进电机2的驱动端固定连接有主动轴3，通过启动步进电机2，在步进电机2的驱动下，带动主动轴3转动，主动轴3的外部右侧固定连接有主动皮带轮4，通过主动轴3转动，从而带动主动皮带轮4转动，靠背1的内中部转动连接有从动轴5，从动轴5的外部右侧固定连接有从动皮带轮6，通过主动皮带轮4带动从动轴5运动，从而带动从动皮带轮6运动，在从动皮带轮6的作用下带动从动轴5进行转动，从动皮带轮6与主动皮带轮4通过皮带7相连，通过主动皮带轮4带动从动轴5运动，从而带动从动皮带轮6运动，从动轴5与主动轴3的外部均固定连接有多个按摩块8，按摩块8的外部设置有按摩板9，按摩块8的外部设置有按摩柱10，按摩块8的外部设置有按摩轮11，在从动皮带轮6的作用下带动从动轴5进行转动，从而带动按摩块8运动，通过在按摩块8的外部设置有不同形状的按摩板9、按摩柱10、按摩轮11，实现了对驾驶者腰部的按摩，通过设置不同形状的按摩凸块让驾驶者有不同的按摩体验，缓解了驾驶者腰部疲劳，放松腰部肌肉，从而缓解了因久坐，腰部不适而带来的驾驶疲劳感。
[0025]靠背1的底端转动连接有连接轴12，连接轴12的两端固定连接有坐垫14，通过设置连接轴12，方便靠背1与坐垫14之间进行角度调节，主动轴3的另一端转动连接在靠背1的左端内壁，提高了主动轴3转动时候的稳定性，从动轴5的一端转动连接在靠背1的右端内壁，从动轴5的另一端转动连接在靠背1的左端内壁，从而提高了从动轴5转动时候的稳定性，在步进电机2的驱动下，带动主动轴3转动，从而带动主动皮带轮4转动，通过主动皮带轮4带动从动轴5运动，从而带动从动皮带轮6运动，在从动皮带轮6的作用下带动从动轴5进行转动，
连接轴12的右端设置有角度调节器13，通过调节角度调节器13，可调节靠背1与坐垫14之间的角度，从而寻找最舒服的角度，按摩柱10和按摩板9的顶端均做圆滑处理，做圆滑处理的目的防止按摩柱10与按摩板9棱角给驾驶者带来不适的体验，靠背1与坐垫14表面均采用皮革材质。
[0026]工作原理：首先驾驶者坐在坐垫14上，腰部抵靠靠背1的前端底部，通过调节角度调节器13，可调节靠背1与坐垫14之间的角度，从而寻找最舒服的角度，通过启动步进电机2，在步进电机2的驱动下，带动主动轴3转动，从而带动主动皮带轮4转动，通过主动皮带轮4带动从动轴5运动，从而带动从动皮带轮6运动，在从动皮带轮6的作用下带动从动轴5进行转动，从而带动按摩块8运动，通过在按摩块8的外部设置有不同形状的按摩板9、按摩柱10、按摩轮11，实现了对驾驶者腰部的按摩，通过设置不同形状的按摩凸块让驾驶者有不同的按摩体验，缓解了驾驶者腰部疲劳，放松腰部肌肉，从而缓解了因久坐，腰部不适而带来的驾驶疲劳感。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背，包括靠背（1），其特征在于：所述靠背（1）的右端内壁底部固定连接有步进电机（2），所述步进电机（2）的驱动端固定连接有主动轴（3），所述主动轴（3）的外部右侧固定连接有主动皮带轮（4），所述靠背（1）的内中部转动连接有从动轴（5），所述从动轴（5）的外部右侧固定连接有从动皮带轮（6），所述从动皮带轮（6）与主动皮带轮（4）通过皮带（7）相连，所述从动轴（5）与主动轴（3）的外部均固定连接有多个按摩块（8），所述按摩块（8）的外部设置有按摩板（9），所述按摩块（8）的外部设置有按摩柱（10），所述按摩块（8）的外部设置有按摩轮（11）。2.根据权利要求1所述的一种可减缓驾驶疲劳的座椅靠背，其特征在于：所述靠背（1）的底端转动连接有连接轴（12），所述连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宝元，任宝，郝广峰，梁浩威，马明，
申请(专利权)人：内蒙古高速公路集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：