本实用新型专利技术公开了一种汽车半轴盘生产用打孔装置，包括加工台和支撑座，所述加工台底端的四个拐角处固定连接有支撑座，所述加工台的底端固定连接有连接座，所述加工台顶端的内部设置有第一预留槽，所述加工台的顶端固定安装有放置槽，所述加工台顶端的四个拐角处固定连接有支撑柱。该汽车半轴盘生产用打孔装置通过设置有限位板、防护罩、活动槽，因安装板的内部设置有活动槽，防护罩嵌在活动槽的内部，当钻头向下移动并进行钻孔时，防护罩会触碰到放置槽，从而防护罩会在活动槽的内部进行移动，这样可保证在钻孔的过程中，工作人员接触不到钻头，提高了一定的安全性，更加适用，解决了在打孔时安全防护性较差的问题。打孔时安全防护性较差的问题。打孔时安全防护性较差的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车半轴盘生产用打孔装置
[0001]本技术涉及汽车半轴盘生产打孔
，具体为一种汽车半轴盘生产用打孔装置。
技术介绍
[0002]半轴盘是汽车里的一个重要组件，半轴盘在生产加工的过程中需要使用到一种打孔装置对其进行打孔处理，以往的汽车半轴盘生产用打孔装置在打孔时安全防护性较差，容易发生安全隐患；在打孔时不便于及时对废屑进行收集处理；同时在冲孔时稳定性较差，因此需要对一种汽车半轴盘生产用打孔装置进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车半轴盘生产用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出在打孔时安全防护性较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车半轴盘生产用打孔装置，包括加工台和支撑座，所述加工台底端的四个拐角处固定连接有支撑座，所述加工台的底端固定连接有连接座，所述加工台顶端的内部设置有第一预留槽，所述加工台的顶端固定安装有放置槽，所述加工台顶端的四个拐角处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有固定板，所述固定板的底端固定安装有气缸，所述气缸的底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的底端固定连接有钻头，所述安装板顶端的内部设置有活动槽。
[0005]优选的，所述活动槽的内部纵向贯穿设置有防护罩，所述防护罩的顶端固定连接有限位板，所述防护罩嵌在活动槽的内部可活动，所述防护罩的宽度与放置槽的宽度相同。
[0006]优选的，所述连接座的一侧固定连接有导轨，所述连接座之间设置有收集槽，所述收集槽的两侧固定连接有连接块，所述导轨嵌在连接块的内部，所述收集槽通过连接块可在导轨的外部滑动。
[0007]优选的，所述放置槽内部的底端设置有若干个第二预留槽，所述第二预留槽等间距分布在放置槽内部的底端。
[0008]优选的，所述第一预留槽与第二预留槽的位置相吻合，所述收集槽与第一预留槽的位置相吻合。
[0009]优选的，所述放置槽的两端及两侧的内部设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部横向贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有固定块，所述固定块设置有四组。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车半轴盘生产用打孔装置不仅实现了打孔时的安全性，实现了打孔时废屑的处理，而且实现了冲孔时的稳定和精确性；
[0011](1)通过设置有限位板、防护罩、活动槽，因安装板的内部设置有活动槽，防护罩嵌在活动槽的内部，当钻头向下移动并进行钻孔时，防护罩会触碰到放置槽，从而防护罩会在活动槽的内部进行移动，这样可保证在钻孔的过程中，工作人员接触不到钻头，提高了一定
的安全性，更加适用；
[0012](2)通过设置有连接座、导轨、连接块、收集槽、第一预留槽，因收集槽与第一预留槽的位置相吻合，第一预留槽与第二预留槽的位置相吻合，在加工时产生的废屑可通过第一预留槽和第二预留槽的相通掉入收集槽中集体收集，拿取时，通过连接块在导轨上可滑动的关系，将收集槽取出即可，使得便于整体清理；
[0013](3)通过设置有放置槽、螺纹槽、螺纹杆、固定块、第二预留槽，将半轴盘放置在放置槽中，根据半轴盘的直径，旋拧四组螺纹杆，对其半轴盘进行限位固定，使得半轴盘在冲孔的过程中更加稳定，拿取也更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的放置槽俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术的收集槽与导轨连接方式正视结构示意图；
[0017]图4为本技术的防护罩与安装板连接方式俯视结构示意图。
[0018]图中：1、加工台；2、支撑座；3、连接座；4、导轨；5、连接块；6、收集槽；7、第一预留槽；8、放置槽；9、螺纹槽；10、螺纹杆；11、支撑柱； 12、钻头；13、驱动电机；14、安装板；15、伸缩杆；16、气缸；17、固定板；18、限位板；19、防护罩；20、活动槽；21、固定块；22、第二预留槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：请参阅图1
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4，一种汽车半轴盘生产用打孔装置，包括加工台 1和支撑座2，加工台1底端的四个拐角处固定连接有支撑座2，加工台1的底端固定连接有连接座3，加工台1顶端的内部设置有第一预留槽7，加工台1的顶端固定安装有放置槽8，加工台1顶端的四个拐角处固定连接有支撑柱 11，支撑柱11的顶端固定连接有固定板17，固定板17的底端固定安装有气缸16，气缸16的底端固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15的底端固定连接有安装板14，安装板14的底端固定安装有驱动电机13，驱动电机13的底端固定连接有钻头12，安装板14顶端的内部设置有活动槽20；
[0021]活动槽20的内部纵向贯穿设置有防护罩19，防护罩19的顶端固定连接有限位板18，防护罩19嵌在活动槽20的内部可活动，防护罩19的宽度与放置槽8的宽度相同；
[0022]具体地，如图1和图4所示，因安装板14的内部设置有活动槽20，防护罩19嵌在活动槽20的内部，当钻头12向下移动并进行钻孔时，防护罩19 会触碰到放置槽8，从而防护罩19会在活动槽20的内部进行移动，这样可保证在钻孔的过程中，工作人员接触不到钻头12，提高了一定的安全性，更加适用。
[0023]实施例2：连接座3的一侧固定连接有导轨4，连接座3之间设置有收集槽6，收集槽6的两侧固定连接有连接块5，导轨4嵌在连接块5的内部，收集槽6通过连接块5可在导轨4的外部滑动；
[0024]第一预留槽7与第二预留槽22的位置相吻合，收集槽6与第一预留槽7 的位置相吻合；
[0025]具体地，如图1和图3所示，因收集槽6与第一预留槽7的位置相吻合，第一预留槽7与第二预留槽22的位置相吻合，在加工时产生的废屑可通过第一预留槽7和第二预留槽22的相通掉入收集槽6中集体收集，拿取时，通过连接块5在导轨4上可滑动的关系，将收集槽6取出即可，使得便于整体清理。
[0026]实施例3：放置槽8内部的底端设置有若干个第二预留槽22，第二预留槽22等间距分布在放置槽8内部的底端；
[0027]放置槽8的两端及两侧的内部设置有螺纹槽9，螺纹槽9的内部横向贯穿设置有螺纹杆10，螺纹杆10的一侧固定连接有固定块21，固定块21设置有四组；
[0028]具体地，如图1和图2所示，将半轴盘放置在放置槽8中，根据半轴盘的直径，旋拧四组螺纹杆10，对其半轴盘进行限位固定，使得半轴盘在冲孔的过程中更加稳定，拿取也更加方便。
[0029]工作原理：本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车半轴盘生产用打孔装置，包括加工台(1)和支撑座(2)，其特征在于：所述加工台(1)底端的四个拐角处固定连接有支撑座(2)，所述加工台(1)的底端固定连接有连接座(3)，所述加工台(1)顶端的内部设置有第一预留槽(7)，所述加工台(1)的顶端固定安装有放置槽(8)，所述加工台(1)顶端的四个拐角处固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的顶端固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的底端固定安装有气缸(16)，所述气缸(16)的底端固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的底端固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的底端固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的底端固定连接有钻头(12)，所述安装板(14)顶端的内部设置有活动槽(20)。2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴盘生产用打孔装置，其特征在于：所述活动槽(20)的内部纵向贯穿设置有防护罩(19)，所述防护罩(19)的顶端固定连接有限位板(18)，所述防护罩(19)嵌在活动槽(20)的内部可活动，所述防护罩(19)的宽度与放...
【专利技术属性】
技术研发人员：王芹，
申请(专利权)人：徐州泉瑞工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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