一种管式球磨机磨头集中润滑油站制造技术

技术编号:35722342 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-23 15:46
本实用新型专利技术提供一种管式球磨机磨头集中润滑油站,包括1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站,1号辊减速机油站、2号辊减速机油站、高低压滑履轴承润滑油站均设置在底盘件(1)上,且1号辊减速机油站中的第一冷却器(108)、2号辊减速机油站中的第二冷却器(205)、高低压滑履轴承润滑油站中的第三冷却器(310)均设置在底盘件(1)同一侧。本实用新型专利技术可使同一台主机所需要配套的润滑油站实现集中放置和管理,在满足润滑系统油站正常功能的同时,有效地减少占地面积和润滑油站整体对空间的占用,提高了空间利用率和油站运行可靠性,具有结构紧凑、检修作业效率高、维护成本低等突出优点。本低等突出优点。本低等突出优点。

【技术实现步骤摘要】
一种管式球磨机磨头集中润滑油站


[0001]本技术涉及管式球磨机磨头润滑领域,尤其是涉及一种管式球磨机磨头集中润滑油站。

技术介绍

[0002]管式球磨机磨头在工作过程中对润滑和冷却要求比较高,常规配套油站通常采用1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站共三台油站来完成主机磨头的润滑冷却工作。
[0003]目前很多润滑油站都是独立的,与相关主机配套使用,一般是将三台油站分别设置在管式球磨机的两端,各油站外部管路配管后以及各自油站的安装底座,都会使得油站的整体占地面积很大,且油站整体的空间占用也比较大,导致在主机旁边没有空间配置其他设施,空间利用率较低;当主机运行出现问题时,三台油站需要多人磨前磨后进行检修工作,不仅降低了检修作业效率,而且增加了人力成本。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供一种管式球磨机磨头集中润滑油站,提高空间利用率,降低人力成本。
[0005]本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种管式球磨机磨头集中润滑油站,包括1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站,所述的1号辊减速机油站包括第一冷却器,所述的2号辊减速机油站包括第二冷却器,所述的高低压滑履轴承润滑油站包括第三冷却器,所述1号辊减速机油站、2号辊减速机油站、高低压滑履轴承润滑油站均设置在底盘件上,且第一冷却器、第二冷却器和第三冷却器均设置在底盘件的同一侧。
[0006]进一步地,所述的第一冷却器设置供油旁路,所述供油旁路分别连接第一冷却器的油路进、出口,在供油旁路与第一冷却器之间设置供油阀门和进油阀门。
[0007]进一步地,所述的第二冷却器出口位置设置旁路,所述旁路分别连接第二冷却器的油路进、出口,在所述旁路与第二冷却器之间设置供油阀门和进油阀门。
[0008]进一步地,所述的第三冷却器出口位置设置旁路,所述的旁路分别连接第三冷却器的油路进、出口,在所述旁路与第三冷却器之间设置供油阀门和进油阀门。
[0009]进一步地,所述的1号辊减速机油站的油口、2号辊减速机油站的油口、高低压滑履轴承润滑油站的油口均设置在底盘件的同侧。
[0010]进一步地,所述的1号辊减速机油站的油口、2号辊减速机油站的油口、高低压滑履轴承润滑油站的油口所在的外接油管路的朝向相同。
[0011]进一步地,所述的1号辊减速机油站的第一冷却水进出口、2号辊减速机油站的第二冷却水进出口、高低压滑履轴承润滑油站的第三冷却水进出口均设置在底盘件的同侧。
[0012]进一步地,所述的1号辊减速机油站的第一冷却水进出口、2号辊减速机油站的第
二冷却水进出口、高低压滑履轴承润滑油站的第三冷却水进出口所在的外接冷却管路的朝向相同。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过将1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站均设置在底盘件上,并使其中的第一冷却器、第二冷却器和第三冷却器均设置在底盘件的同一侧,从而使得三种不同的油站均集成到同一个底盘件上,且能够独立为各自主机工作但又互不影响,因此,不仅结构紧凑,有效地减少了底盘的占地面积,而且极大地减少了润滑油站整体对空间的占用,提高了空间利用率;同时,也有利于减少油站后期的维护和巡检工作,使检修作业效率得以提高,并降低了人力投入成本。
附图说明
[0014]图1为本技术一种管式球磨机磨头集中润滑油站的轴测图。
[0015]图2为图1所示的管式球磨机磨头集中润滑油站的主视图。
[0016]图3为图1所示的管式球磨机磨头集中润滑油站的俯视图。
[0017]图中部品标记名称:1

底盘件,101

第一蝶阀,102

第一温度传感器,103

第一安全阀,104

第一过滤器,105

第二蝶阀,106

第二温度传感器,107

第一压力表,108

第一冷却器,109

第一接线盒,110

第二压力表,111

第一单向阀,112

第一油泵,113

第一吸油口,114

第一供油口,115

第一冷却水进出口,201

第二安全阀,202

第二过滤器,203

第三蝶阀,204

第三温度传感器,205

第二冷却器,206

第二接线盒,207

第二油泵,208

第二吸油口,209

第二供油口,210

第二冷却水进出口,301

油箱装置,302

高压阀组,303

空气滤清器,304

第三过滤器,305

液位传感器,306

铂热电阻,307

测压接头,308

第二单向阀,309

第三安全阀,310

第三冷却器,311

低压油泵,312

油箱液位计,313

油箱电加热器,314

油箱温度传感器,315

高压油泵,316

第三压力表,317

回油口,318

高压供油口,319

低压供油口,320

第三冷却水进出口。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]如图1、图2、图3所示的管式球磨机磨头集中润滑油站,主要包括1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站,所述的1号辊减速机油站主要包括第一冷却器108、第一接线盒109和第一油泵112,在1号辊减速机油站的管路系统中分别设置第一蝶阀101、第一温度传感器102、第一安全阀103、第一过滤器104、第二蝶阀105、第二温度传感器106、第一压力表107以及第二压力表110和第一单向阀111。所述的2号辊减速机油站主要包括第二冷却器205、第二接线盒206和第二油泵207,在2号辊减速机油站的管路系统中分别设置第二安全阀201、第二过滤器202以及第三蝶阀203和第三温度传感器204。所述的高低压滑履轴承润滑油站主要包括油箱装置301、第三冷却器310、低压油泵311本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管式球磨机磨头集中润滑油站,包括1号辊减速机油站、2号辊减速机油站和高低压滑履轴承润滑油站,所述的1号辊减速机油站包括第一冷却器(108),所述的2号辊减速机油站包括第二冷却器(205),所述的高低压滑履轴承润滑油站包括第三冷却器(310),其特征在于:所述的1号辊减速机油站、2号辊减速机油站、高低压滑履轴承润滑油站均设置在底盘件(1)上,且第一冷却器(108)、第二冷却器(205)和第三冷却器(310)均设置在底盘件(1)的同一侧。2.根据权利要求1所述的管式球磨机磨头集中润滑油站,其特征在于:所述的第一冷却器(108)设置供油旁路,所述供油旁路分别连接第一冷却器(108)的油路进、出口,在供油旁路与第一冷却器(108)之间设置供油阀门和进油阀门。3.根据权利要求1所述的管式球磨机磨头集中润滑油站,其特征在于:所述的第二冷却器(205)出口位置设置旁路,所述旁路分别连接第二冷却器(205)的油路进、出口,在所述旁路与第二冷却器(205)之间设置供油阀门和进油阀门。4.根据权利要求1所述的管式球磨机磨头集中润滑油站,其特征在于:所述的第三冷却器(310)...

【专利技术属性】
技术研发人员:任永强宋涵聪范潍赵远洪
申请(专利权)人:四川川润智能流体技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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