本申请公开了一种轮胎胎面换向输送装置，包括平行设置且输送方向相反的第一输送单元和第二输送单元；还包括胎面拾取装置包括拾取轨道和拾取架，拾取轨道的设置方向垂直于第一输送单元和第二输送单元的设置方向；拾取架通过转接件拾取轨道相连接，转接件能够沿拾取轨道移动且拾取架能够沿竖直方向相对转接件移动；拾取架设置有多个拾取钩，第一输送单元和第二输送单元的侧部设置有多个拾取开口；拾取开口与拾取钩一一对应设置，拾取开口供拾取钩通过。本申请中的拾取轨道和拾取架结构简单可靠，设备制造成本低，且设置在第一输送单元和第二输送单元的上方，既能够充分利用第一输送单元和第二输送单元上方的安装空间，提升空间利用率。利用率。利用率。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎胎面换向输送装置
[0001]本技术属于轮胎生产设备
，尤其涉及一种轮胎胎面换向输送装置。
技术介绍
[0002]在轮胎生产过程中，由于胎面的输送过程中要求平整输送，因此胎面的输送装置通常会占用较大的安装空间，现有技术中有通过将胎面的输送装置如胎面输送带等分段换向设置来节省安装空间，同时在胎面的换向输送过程中也需要对胎面进行转移来实现换向输送。
[0003]长期以来，国内轮胎企业胎面的拾取都是由人工进行，胎面本身重量较大，每天计划生产量较多，人工拾取劳动量极大。目前国外轮胎企业已使用胎面自动拾取，但国外企业设备的安装空间占用比较大，且其所述使用的胎面自动拾取装置通常结构较为复杂，设备制造成本以及设备维护成本都较高，对于国内的普通轮胎厂商而言并不适用。
[0004]而且，现有的胎面自动拾取装置在从胎面侧面进入胎面底部拾取胎面的过程中会对胎肩造成损伤，影响胎面的质量。
[0005]由此可见，现有技术的诸多弊端，有待于进一步地改进和提高。
技术实现思路
[0006]本技术提供了一种轮胎胎面换向输送装置，以解决上述技术问题的至少一个技术问题。
[0007]本技术所采用的技术方案为：
[0008]本技术提供了一种轮胎胎面换向输送装置，包括第一输送单元和与所述第一输送单元输送方向相反的第二输送单元，所述第一输送单元和所述第二输送单元平行设置；还包括架设在所述第一输送单元和所述第二输送单元上方的胎面拾取装置，所述胎面拾取装置包括拾取轨道和拾取架，所述拾取轨道的设置方向垂直于所述第一输送单元和所述第二输送单元的设置方向；所述拾取架通过转接件所述拾取轨道相连接，所述转接件能够沿所述拾取轨道移动且所述拾取架能够沿竖直方向相对所述转接件移动；所述拾取架设置有多个拾取钩，所述第一输送单元和所述第二输送单元的侧部设置有多个拾取开口；所述拾取开口与所述拾取钩一一对应设置，所述拾取开口供所述拾取钩通过。
[0009]作为本申请的一种优选实施方式，所述拾取轨道设置有同步带且所述同步带的运动方向与所述拾取轨道的轴线平行，所述转接件卡设在所述同步带上；所述转接件设置有升降缸，所述拾取架与所述升降缸相连接，所述升降缸用于驱动所述拾取架沿竖直方向相对所述转接件移动。
[0010]作为本申请的一种优选实施方式，所述拾取轨道还设置有电机；所述电机与所述同步带相连接，用于为所述同步带提供动力。
[0011]作为本申请的一种优选实施方式，所述第一输送单元包括带输送部和辊输送部，沿所述第一输送单元的输送方向，所述辊输送部设置在所述带输送部的后端。
[0012]作为本申请的一种优选实施方式，所述拾取开口设置在所述辊输送部的侧部。
[0013]作为本申请的一种优选实施方式，所述带输送部设置有输送带，所述辊输送部设置有多个输送辊；所述第一输送单元还设置有第一驱动件，所述第一驱动件用于为所述输送带和输送辊提供动力。
[0014]作为本申请的一种优选实施方式，所述第二输送单元设置有多个输送辊以及与所述输送辊相连接的第二驱动件，所述第二驱动件用于为输送辊提供动力。
[0015]作为本申请的一种优选实施方式，所述第二输送单元设置两个，两个所述第二输送单元相对设置在所述第一输送单元的两侧。
[0016]由于采用了上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0017]1.作为本申请的一种优选实施方式，本申请中的轮胎胎面换向输送装置能够通过胎面拾取装置实现胎面换向输送的自动化，大大降低了劳动强度、减少人工成本，且也有利于提升胎面的换向输送效率。
[0018]2.作为本申请的一种优选实施方式，通过拾取开口的设置，拾取钩可以直接运动到胎面的下方对胎面进行拾取换向，从而避免拾取钩贴着胎面侧部拾取胎面而对胎肩造成损伤，保证胎面的质量。
[0019]3.作为本申请的一种优选实施方式，本申请中的拾取轨道和拾取架设置在第一输送单元和第二输送单元的上方，既能够充分利用第一输送单元和第二输送单元上方的安装空间，提升空间利用率；同时这种设置方式也方便后续对拾取轨道和拾取架的拆装以及检修维护。
[0020]4.作为本申请的一种优选实施方式，拾取轨道和拾取架的结构简单可靠，设备制造成本低，且可根据实际的需求方便快捷的调整拾取轨道和拾取架的规格大小，从而适应不同规格的胎面的换向输送。
附图说明
[0021]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1为轮胎胎面换向输送装置的结构示意图；
[0023]图2为轮胎胎面换向输送装置的部分结构示意图；
[0024]图3为胎面拾取装置的部分结构示意图。
[0025]其中，
[0026]11带输送部，111输送带，12辊输送部，121输送辊，13第一驱动件；
[0027]2第二输送单元；
[0028]31拾取轨道，311同步带，312电机，32拾取架，321拾取钩，33转接件，331升降缸，34拾取开口；
[0029]4胎面。
具体实施方式
[0030]为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详
细说明。
[0031]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0032]另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎面换向输送装置，其特征在于，包括第一输送单元和与所述第一输送单元输送方向相反的第二输送单元，所述第一输送单元和所述第二输送单元平行设置；还包括架设在所述第一输送单元和所述第二输送单元上方的胎面拾取装置，所述胎面拾取装置包括拾取轨道和拾取架，所述拾取轨道的设置方向垂直于所述第一输送单元和所述第二输送单元的设置方向；所述拾取架通过转接件所述拾取轨道相连接，所述转接件能够沿所述拾取轨道移动且所述拾取架能够沿竖直方向相对所述转接件移动；所述拾取架设置有多个拾取钩，所述第一输送单元和所述第二输送单元的侧部设置有多个拾取开口；所述拾取开口与所述拾取钩一一对应设置，所述拾取开口供所述拾取钩通过。2.如权利要求1所述的轮胎胎面换向输送装置，其特征在于，所述拾取轨道设置有同步带且所述同步带的运动方向与所述拾取轨道的轴线平行，所述转接件卡设在所述同步带上；所述转接件设置有升降缸，所述拾取架与所述升降缸相连接，所述升降缸用于驱动所述拾取架沿竖直方向相对所述转接件移动。3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：成学刚，
申请(专利权)人：山东哈威斯特供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。