本实用新型专利技术涉及焊机技术领域，提出了一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，包括底板，底板上端固定连接有操作台和箱体，箱体靠近操作台的一端面开设有滑槽，箱体内部安装有驱动装置，箱体上端固定连接有烟尘处理组件通过上述技术方案，解决了现有技术中的解决了电焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘的问题。焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘的问题。焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机
[0001]本技术涉及焊机
，具体的，涉及一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机。
技术介绍
[0002]有些汽车零件在生产时需要采用点焊工艺，传统的点焊已经满足不了人们的需求，为了提高效率，人们更多依赖使用点焊机，但是电焊机在焊接金属时会产生大量的烟尘，其烟尘内含有大量的有害物质，导致电焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘，严重危害电焊工人的健康。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，解决了电焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，包括底板，所述底板上端固定连接有操作台和箱体，所述箱体靠近操作台的一端面开设有滑槽，所述箱体内部安装有驱动装置，所述箱体上端固定连接有烟尘处理组件。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述驱动装置包括有电机、第一转动杆、第二转动杆、第三转动杆、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一链轮、第二链轮、链条、蜗轮、蜗杆、固定块、第一齿条和第二齿条，所述箱体内部通过安装块固定连接有电机，所述箱体内部固定连接有固定块，所述固定块上端面开设有燕尾槽，所述燕尾槽内部滑动连接有燕尾块，所述燕尾块上端固定连接有第一齿条，所述箱体内部通过安装块转动连接有第一转动杆、第二转动杆和第三转杆，所述第二转动杆侧壁固定连接有蜗轮和第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条啮合，所述电机输出轴端固定连接有蜗杆，所述蜗轮与蜗杆啮合；工作时，通过启动电机带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮转动带动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第一齿条移动，从而达到为烟斗移动提供动力的效果。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述第一转动杆侧壁固定连接有第二齿轮和第一链轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第三转动杆侧壁固定连接有第二链轮和第三齿轮，所述第一链轮与第二链轮通过链条连接；工作时，通过第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第一链轮转动，第一链轮转动带动第二链轮转动，第二链轮转动带动第三转动杆转动，从而达到为第三齿轮转动提供动力的效果。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述滑槽内部滑动连接有连接杆，所述连接杆远离操作台的一端固定连接有第二齿条，所述第三齿轮与第二齿条啮合；工作时，通过第三齿轮转动带动第二齿条移动，从而达到为连接杆移动提供动力的效果。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述连接杆侧壁固定连接有限位块，所述限位块与箱体外壁紧密贴合，所述第二齿条与箱体内壁紧密贴合，所述连接杆远离第二齿条的一端固定连接有焊枪，所述焊枪位于操作台正上方；工作时，通过限位块和第二齿条与箱体侧紧密贴合，从而达到为连接杆进行限位的目的。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述烟尘处理组件包括有进烟斗，第一连接管、软管、第二连接管、烟尘处理箱、分流板、负压风机、进水口和出水口，所述第一齿条靠近操作台的一端固定连接有进烟斗，所述进烟斗外侧固定连接有第一连接管，所述箱体前端固定连接有安装块，所述安装块与第一连接管滑动连接，所述第一连接管远离进烟斗的一端固定连接有软管，所述箱体上端固定连接有烟尘处理箱，所述烟尘处理箱侧壁固定连接有第二连接管，所述软管与第二连接管固定连接；工作时，通过进烟斗将烟尘吸入到第一连接管中，烟尘再经过软管和第二连接管进入烟尘处理箱中，从而达到收集烟尘的目的。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述烟尘处理箱内部固定连接有分流板，所述分流板与第二连接管固定连接，所述烟尘处理箱上端固定连接有负压风机，所述负压风机连接管贯穿至烟尘处理箱内部；工作时，通过启动负压风机，将烟尘处理箱内部的气压降低，从而达到将进烟斗附近的烟尘吸入到烟尘处理箱，从而达到过滤的目的。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述烟尘处理箱后端固定连接有进水口和出水口，所述进水口和出水口侧壁分别固定连接有阀门；工作时，通过打开出水口阀门将烟尘处理箱内的水排出，在通过进水口灌输干净的水进入烟尘处理箱内部，从而达到提高过滤的效果。
[0013]本技术的工作原理及有益效果为：
[0014]本技术中电机、第一转动杆、第二转动杆、第三转动杆、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一链轮、第二链轮、链条、蜗轮、蜗杆、固定块、第一齿条和第二齿条的配合下，启动电机，使得焊枪和进烟斗都向操作台方向移动；在通过进烟斗，第一连接管、软管、第二连接管、烟尘处理箱、分流板、负压风机、进水口和出水口配合下，启动负压风机，在焊枪工作时，由于进烟斗离焊枪近，从而更加快速的将焊接的烟尘吸入到烟尘处理箱内，经过分流板，使得烟尘分布在水中，从而快速对烟尘进水过滤，解决了电焊工人在焊接金属时会吸入大量的烟尘的问题，提高了电焊工人的工作环境。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术总体主视结构示意图；
[0017]图2为本技术右视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术烟尘处理箱剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术连接杆俯视结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、箱体；3、操作台；4、烟尘处理箱；5、滑槽；6、连接杆；7、焊枪；8、第一转动杆；9、第二转动杆；10、电机；11、蜗杆；12、蜗轮；13、第一齿轮；14、第一齿条；15、第二齿轮；16、第一链轮；17、第二链轮；18、链条；19、第三齿轮；20、第三转动杆；21、第二齿条；22、限位块；23、固定块；24、燕尾槽；25、进烟斗；26、第一连接管；27、软管；28、第二连接管；29、分流板；30、负压风机；31、进水口；32、出水口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]如图1～图2所示，本实施例提出了一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，包括底板1，底板1上端固定连接有操作台3和箱体2，箱体2靠近操作台3的一端面开设有滑槽5，箱体2内部安装有驱动装置，箱体2上端固定连接有烟尘处理组件。
[0024]本实施例中，通过驱动装置控制焊枪7进行焊接，同时控制进烟斗25移动，使得进烟斗 25靠近操作台3，将焊接时散出的烟尘通过烟尘处理组件进行过滤。
[0025]实施例2
[0026]如图2所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了驱动装置包括有电机 10、第一转动杆8、第二转动杆9、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上端固定连接有操作台(3)和箱体(2)，所述箱体(2)靠近操作台(3)的一端面开设有滑槽(5)，所述箱体(2)内部安装有驱动装置，所述箱体(2)上端固定连接有烟尘处理组件。2.根据权利要求1所述的一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，其特征在于，所述驱动装置包括有电机(10)、第一转动杆(8)、第二转动杆(9)、第三转动杆(20)、第一齿轮(13)、第二齿轮(15)、第三齿轮(19)、第一链轮(16)、第二链轮(17)、链条(18)、蜗轮(12)、蜗杆(11)、固定块(23)、第一齿条(14)和第二齿条(21)，所述箱体(2)内部通过安装块固定连接有电机(10)，所述箱体(2)内部固定连接有固定块(23)，所述固定块(23)上端面开设有燕尾槽(24)，所述燕尾槽(24)内部滑动连接有燕尾块，所述燕尾块上端固定连接有第一齿条(14)，所述箱体(2)内部通过安装块转动连接有第一转动杆(8)、第二转动杆(9)和第三转杆，所述第二转动杆(9)侧壁固定连接有蜗轮(12)和第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)与第一齿条(14)啮合，所述电机(10)输出轴端固定连接有蜗杆(11)，所述蜗轮(12)与蜗杆(11)啮合。3.根据权利要求2所述的一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，其特征在于，所述第一转动杆(8)侧壁固定连接有第二齿轮(15)和第一链轮(16)，所述第一齿轮(13)与第二齿轮(15)啮合，所述第三转动杆(20)侧壁固定连接有第二链轮(17)和第三齿轮(19)，所述第一链轮(16)与第二链轮(17)通过链条(18)连接。4.根据权利要求3所述的一种带有烟尘处理机构的汽车零件用点焊机，其特征在于，所述滑槽(5)内部滑动连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志宇，
申请(专利权)人：定州市至信机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。