电池箱体和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池箱体和具有其的汽车，所述电池箱体包括：多个边梁、多个中梁、底板，多个所述边梁合围成框体结构，所述边梁为一体成型；多个所述中梁设于所述框体结构内侧并与所述边梁相连，多个所述中梁在所述框体结构内分隔出多个区域；所述底板与所述边梁相连，且所述底板封盖所述框体结构的底部。通过应用上述技术方案，可以减少焊接，便于清理焊渣，提高箱体清洁度和结构强度。提高箱体清洁度和结构强度。提高箱体清洁度和结构强度。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体和汽车


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种电池箱体和具有该电池箱体的汽车。

技术介绍

[0002]相关技术中，由电芯(Cell)组装成为模组(Module)，再把模组安装电池包(Pack)里，形成CTP成组方式，即电芯粘接在箱体底面，这样的成组方式，可以降低电池成本，但对箱体的洁净度有较高的要求，箱体内残留的焊渣，会刺破电芯，造成绝缘问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池箱体，可以减少焊接，便于清理焊渣，提高箱体清洁度和结构强度。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种汽车，包括前述的电池箱体。
[0005]根据本技术实施例的电池箱体，包括：多个边梁、多个中梁、底板，多个所述边梁合围成框体结构，所述边梁为一体成型；多个所述中梁设于所述框体结构内侧并与所述边梁相连，多个所述中梁在所述框体结构内分隔出多个区域；所述底板与所述边梁相连，且所述底板封盖所述框体结构的底部。
[0006]根据本技术实施例的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括：多个边梁，多个所述边梁合围成框体结构，所述边梁为一体成型；多个中梁，多个所述中梁设于所述框体结构内侧并与所述边梁相连，多个所述中梁在所述框体结构内分隔出多个区域；底板，所述底板与所述边梁相连，且所述底板封盖所述框体结构的底部。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述边梁包括内框和外框，所述内框连接于所述外框的内侧，所述内框和所述外框之间具有空腔。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述外框的横截面以及所述内框的横截面均大体呈开口朝向所述框体结构内侧的“U”形结构，所述外框的上侧壁与所述内框的上侧壁相连，且所述外框的下侧壁与所述内框的下侧壁相连。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述内框的上边沿与所述外框的上边沿相连；和/或所述内框的下边沿与所述外框的下边沿层叠；和/或所述内框的上侧壁和下侧壁中的至少一个被构造成台阶结构；和/或所述外框的下侧壁与所述底板通过第一固定件连接，且所述内框的下侧壁和所述外框的下侧壁间隔开，以让位所述第一固定件。5.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述底板包括第一板部、第二板部和第一连接板部，所述第一连接板部连接于所述第一板部和所述第二板部之间，且所述第一板部高于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德智，李彦良，袁文静，程永周，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：