一种汽车配件清洗槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件清洗槽，包括清洗槽组和L型吊杆，还包括用于带动L型吊杆在清洗槽组一侧滑动位移的滑轨和滑块，所述滑轨分别对清洗槽组一侧的底部和中部焊接连接，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块一侧焊接连接有插套，所述L型吊杆底部依次对插套插设，所述L型吊杆顶部一端焊接连接有圆套，所述圆套底部贯穿插设有轴杆，所述轴杆底部焊接连接有滑轮轨道，所述滑轮轨道底部设置有电葫芦。人员对清洗槽组旁地面上的重型汽车配件进行起吊，进而减少工人弯腰下蹲的频率，助于工人对汽车配件清洗更加便利，有效解决现有工人搬运汽车的发动机壳、缸体等重型配件清洗的吃力不便的问题。不便的问题。不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件清洗槽


[0001]本技术涉及汽车配件清洗
，特别涉及一种汽车配件清洗槽。

技术介绍

[0002]汽车的发动机壳等配件在长期使用后，其表面会粘覆较大的油污等，不利于人员维修，需要人员清洗维护，现有通常通过酸洗溶剂和清水的配合进行清洗。
[0003]专利号CN201821083233公布了一种汽车配件清洗装置，包括清洗机壳，所述清洗机壳的前端外表面固定安装有清洗控制面板。
[0004]汽车配件清洗装置存在以下弊端：缺乏能够辅助工人对所需清洗的汽车配件进行吊运移动的部件，造成工人在对重型配件清洗时，需要工人费力的将配件对清洗池内搬运搬出，长此以往，对工人腰部伤害较大，且作业效率也较低。为此，我们提出一种汽车配件清洗槽。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车配件清洗槽，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车配件清洗槽，包括清洗槽组和L型吊杆，还包括用于带动L型吊杆在清洗槽组一侧滑动位移的滑轨和滑块，所述滑轨分别对清洗槽组一侧的底部和中部焊接连接，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块一侧焊接连接有插套，所述L型吊杆底部依次对插套插设，所述L型吊杆顶部一端焊接连接有圆套，所述圆套底部贯穿插设有轴杆，所述轴杆底部焊接连接有滑轮轨道，所述滑轮轨道底部设置有电葫芦。
[0008]进一步地，所述滑轮轨道内滑动连接有滑轮，所述滑轮一侧的轴心通过轴承转动连接有金属扣，所述电葫芦通过绳索与金属扣扣设连接。
[0009]进一步地，所述轴承的内轴套与滑轮的轴心焊接连接，所述轴承的外轴套与金属扣焊接连接。
[0010]进一步地，所述L型吊杆与插套焊接连接，所述轴杆顶部焊接连接有限位圆盘。
[0011]进一步地，所述电葫芦的钢丝绳底端扣设有挂钩。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过清洗槽组、L型吊杆、滑轨和滑块组成的组件，实现为汽车配件提供使用便捷的清洗、吊运一体化组件，利用清洗槽组内的多组槽室存放汽车清洗所需的化学溶剂和清水，通过L型吊杆、滑轨和滑块、和电葫芦提供滑动的吊运组件，助于人员灵活的将待清洗的汽车配件如发动机壳、缸体等体积较重的汽车配件在清洗槽组之间进行吊运，大大提高人员作业的便捷性和效率，利用旋转圆套、轴杆和限位圆盘组成的悬吊组件，可使电葫芦工作位置旋转延伸至清洗槽组外侧，助于人员对清洗槽组旁地面上的重型汽车配件进行起吊，进而减少工人弯腰下蹲的频率，助于工人对汽车配件清洗更加便利，有效解决现有工人搬运汽车的发动机壳、缸体等重型配件清洗
的吃力不便的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车配件清洗槽的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种汽车配件清洗槽的清洗槽组结构示意图。
[0015]图3为本技术一种汽车配件清洗槽的滑轮轨道局部结构示意图。
[0016]图4为本技术一种汽车配件清洗槽的图1中A处放大示意图。
[0017]图5为本技术一种汽车配件清洗槽的图1中B处放大示意图。
[0018]图中：1、清洗槽组；2、滑轨；3、滑块；4、插套；5、L型吊杆；6、圆套；7、轴杆；8、限位圆盘；9、滑轮轨道；10、滑轮；11、金属扣；12、电葫芦；13、挂钩；14、轴承。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
5所示，一种汽车配件清洗槽，包括清洗槽组1和L型吊杆5，还包括用于带动L型吊杆5在清洗槽组1一侧滑动位移的滑轨2和滑块3，所述滑轨2分别对清洗槽组1一侧的底部和中部焊接连接，所述滑轨2上滑动连接有滑块3，所述滑块3一侧焊接连接有插套4，所述L型吊杆5底部依次对插套4插设，所述L型吊杆5顶部一端焊接连接有圆套6，所述圆套6底部贯穿插设有轴杆7，所述轴杆7底部焊接连接有滑轮轨道9，所述滑轮轨道9底部设置有电葫芦12。
[0021]其中，所述滑轮轨道9内滑动连接有滑轮10，所述滑轮10一侧的轴心通过轴承14转动连接有金属扣11，所述电葫芦12通过绳索与金属扣11扣设连接，所述轴承14的内轴套与滑轮10的轴心焊接连接，所述轴承14的外轴套与金属扣11焊接连接；如图1
‑
3所示，通过滑轮10实现对电葫芦12进行滑动吊设。
[0022]其中，所述L型吊杆5与插套4焊接连接，所述轴杆7顶部焊接连接有限位圆盘8；如图4所示，限位圆盘8用于对轴杆7限位，避免轴杆7滑脱出圆套6。
[0023]其中，所述电葫芦12的钢丝绳底端扣设有挂钩13；如图1
‑
2所示，挂钩13便于电葫芦12对工件进行钩设吊运。
[0024]需要说明的是，本技术为一种汽车配件清洗槽，工作时，人员可通过简易的不锈钢池作为清洗槽组1，也可根据实际使用需求，通过超声波等电动清洗池并列排布形成清洗槽组1，使用时，人员通过使用场地周边的供电机构为本申请中的电器部件提供电源，在需要对汽车配件进行清洗时，工人先行将所需清洗的酸性化学溶液、清水等对清洗槽组1的池槽内注入，在面对质地轻的汽车配件时，人员可将配件直接对挂钩13进行挂设，或利用吊绳将配件系紧后对挂钩13挂吊，再利用电葫芦12将配件吊降至所需清洗的池槽内，在清洗期间，人员可利用滑轨2与滑块3的滑动，实现对L型吊杆5的使用位置进行滑动调节，使电葫芦12能够便捷的将汽车配件在清洗槽组1的池槽之间进行转运，使用便捷灵活，在面对重型汽车配件清洗时，人员可基于轴杆7对滑轮轨道9的使用方向进行旋转，随后利用滑轮10的滑动，将电葫芦12的使用位置进行滑行移动，使电葫芦12离开清洗槽组1顶部，且位移至清洗槽组1的外侧，从而工人可对清洗槽组1外侧周边的地面或转运车上的汽车配件进行吊钩
升降，使重型汽配可轻松的吊运至清洗槽组1的池槽内进行清洗作业，辅助工人对低处的汽车配件吊升移动，降低工人弯腰搬运所耗费的体力，提高工人作业效率，具有较高的实用性。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件清洗槽，包括清洗槽组(1)和L型吊杆(5)，其特征在于，还包括用于带动L型吊杆(5)在清洗槽组(1)一侧滑动位移的滑轨(2)和滑块(3)，所述滑轨(2)分别对清洗槽组(1)一侧的底部和中部焊接连接，所述滑轨(2)上滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)一侧焊接连接有插套(4)，所述L型吊杆(5)底部依次对插套(4)插设，所述L型吊杆(5)顶部一端焊接连接有圆套(6)，所述圆套(6)底部贯穿插设有轴杆(7)，所述轴杆(7)底部焊接连接有滑轮轨道(9)，所述滑轮轨道(9)底部设置有电葫芦(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗槽，其特征在于：所述滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：车意德，
申请(专利权)人：南通诺信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：