一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置制造方法及图纸

技术编号:41799589 阅读:43 留言:0更新日期:2024-06-24 20:22
本发明专利技术提供了一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,涉及汽车车灯透镜加工设备技术领域,包括:主体,所述主体的顶部设有橡胶垫,且主体的外侧安装有外板,且外板的侧面设有开槽,且主体的底部安装有调节机构;调节机构,所述调节机构包括滑槽,且滑槽的侧面设有凹槽,且滑槽开设在主体的顶部;固定组件,所述固定组件位于主体的外侧,且固定组件包括载板,且载板安装在外板的底部。通过使用底板带动竖板进行位置的调节,使竖板顶部的凹槽根据不同直径的灯光透镜调节,使竖板的顶部高于透镜的部位较小,解决了现有的夹盘装置使用时,夹取灯光透镜的卡件顶部较高,抛光轮进行抛光工作的时候,容易碰到卡件的顶部的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车车灯透镜加工设备,特别涉及一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置


技术介绍

1、灯光透镜用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件,灯光透镜时组成汽车车灯的重要配件,起到聚光的作用,透镜在进行抛光的时候需要使用夹盘装置对其进行固定,保证抛光轮对透镜高效抛光。

2、然而,现有的夹盘装置在使用的时候,夹取灯光透镜的卡件顶部较高,抛光轮进行抛光工作的时候,容易碰到卡件的顶部,高速旋转的抛光轮旋转力度较大,容易造成抛光轮损坏或者卡件损坏,影响透镜的抛光进度,且现有的夹盘装置安装在抛光机床时,非原装抛光机床上的夹盘装置的安装孔与机床上的安装孔位置适配度较低,安装起来需要借助其他的固定结构进行安装,操作起来比较繁琐。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其具有调节机构,通过使用调节机构内的底板带动竖板进行高度的移动,使竖板的顶部探出部位较小,在保证夹取透镜的情况,防止竖板影响抛光轮的旋转。

2、本专利技术提供了一种基本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)的顶部设有橡胶垫,且主体(1)的外侧安装有外板(101),且外板(101)的侧面设有开槽,且主体(1)的底部安装有调节机构(2);调节机构(2),所述调节机构(2)包括滑槽(201),且滑槽(201)为十字形结构,且滑槽(201)的侧面设有凹槽,且滑槽(201)开设在主体(1)的顶部;固定组件(3),所述固定组件(3)位于主体(1)的外侧,且固定组件(3)包括载板(301),且载板(301)安装在外板(101)的底部。

2.如权利要求1所述一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘...

【技术特征摘要】

1.一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)的顶部设有橡胶垫,且主体(1)的外侧安装有外板(101),且外板(101)的侧面设有开槽,且主体(1)的底部安装有调节机构(2);调节机构(2),所述调节机构(2)包括滑槽(201),且滑槽(201)为十字形结构,且滑槽(201)的侧面设有凹槽,且滑槽(201)开设在主体(1)的顶部;固定组件(3),所述固定组件(3)位于主体(1)的外侧,且固定组件(3)包括载板(301),且载板(301)安装在外板(101)的底部。

2.如权利要求1所述一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于:所述主体(1)包括:导流板(102),所述导流板(102)为弧形结构,且导流板(102)安装在外板(101)的顶部;滑板(103),所述滑板(103)滑动安装在外板(101)的内侧底部。

3.如权利要求1所述一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于:所述主体(1)还包括:导向板(104),所述导向板(104)的两侧为倾斜状结构,且导向板(104)安装在外板(101)的内侧,且导向板(104)位于外板(101)侧面开槽处;拨杆(105),所述拨杆(105)安装在滑板(103)的顶部。

4.如权利要求1所述一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于:所述调节机构(2)包括:滑块(202),所述滑块(202)的顶部设有开槽,且滑块(202)的两侧设有凸块,且滑块(202)两侧的凸块滑动安装在滑槽(201)两侧的凹槽内,且滑块(202)的侧面通过弹簧与滑槽(201)一端相连接;外杆(203),所述外杆(203)的外侧设有螺纹,且外杆(203)的底部设有开孔,且外杆(203)转动安装在主体(1)的底部。

5.如权利要求1所述一种基于汽车车灯配件的灯光透镜抛光用的夹盘装置,其特征在于:所述调节机构(2)还包括:托板(204),所述托板(204)的顶部设有贯穿式开槽,且托板(204)转动安装在外杆(203)的外侧;连接板(205),所述连接板(205)为倾斜状结构,且连接板(205)的顶部安装在滑块(202)的底部,且连接板(205)的底部设有凸块,且连接板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:车意德
申请(专利权)人:南通诺信汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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