一种制动卡钳盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动卡钳盖板，包括制动卡钳盖板主体和背装板，制动卡钳盖板主体外侧设置有背装板，且背装板外侧设置有安装边板，安装边板外壁贯穿开设有安装孔，且背装板与定位孔对应位置设置有凹边，制动卡钳盖板主体、背装板和安装边板为一体化结构设计。该制动卡钳盖板，将制动卡钳盖板主体以往的尖角式结构设计改为圆角设计，且加厚层的折弯处均为R角式结构设计，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体的使用寿命，经测试修改之后可使用次数可达100万次，制动卡钳盖板主体在制作成型时，内部放置有三根加强肋筋，加强肋筋与制动卡钳盖板主体为一体化成型，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体整体强度，同时增加了使用寿命。同时增加了使用寿命。同时增加了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种制动卡钳盖板


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体为一种制动卡钳盖板。

技术介绍

[0002]制动钳指钳盘式制动器，是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘，固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2～4个，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总称为制动钳，制动卡钳盖板属于制动卡钳的外覆盖板。
[0003]现有的制动卡钳盖板存在使用寿命较短的问题，制动卡钳盖板外壁端脚处若为尖角式结构设计，在实际运用时，只存在约5万次使用寿命，进而降低自身经济效益，针对上述问题，在现有的装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种制动卡钳盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动卡钳盖板，包括制动卡钳盖板主体和背装板，所述制动卡钳盖板主体外侧设置有背装板，且背装板外侧设置有安装边板，所述安装边板外壁贯穿开设有安装孔，且背装板与定位孔对应位置设置有凹边，所述制动卡钳盖板主体、背装板和安装边板为一体化结构设计，所述安装边板两侧端角呈圆弧状结构设计。
[0006]进一步的，所述制动卡钳盖板主体外壁贯穿设置有安装孔，且安装孔以制动卡钳盖板主体的中轴线对称设置。
[0007]进一步的，所述制动卡钳盖板主体上下两侧均设置有加厚层，且加厚层与制动卡钳盖板主体为一体化结构设计。
[0008]进一步的，所述制动卡钳盖板主体中部设置有凸块，且安装孔与凸块的圆心为同一水平线分布设置。
[0009]进一步的，所述制动卡钳盖板主体内部分布有加强肋筋，且加强肋筋数量为三个。
[0010]进一步的，接近所述制动卡钳盖板主体上方的定位孔间距为94mm，接近所述制动卡钳盖板主体下方中部的定位孔间距为55mm。
[0011]进一步的，接近所述制动卡钳盖板主体中部的定位孔间距为231mm，接近所述制动卡钳盖板主体下方两侧的定位孔间距为195mm。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是如下：
[0013]1.本技术将制动卡钳盖板主体以往的尖角式结构设计改为圆角设计，且加厚层的折弯处均为R角式结构设计，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体的使用寿命，经测试修改之后可使用次数可达100万次。
[0014]2.本技术制动卡钳盖板主体在制作成型时，内部放置有三根加强肋筋，加强
肋筋与制动卡钳盖板主体为一体化成型，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体整体强度，同时增加了使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本制动卡钳盖板的正视结构示意图。
[0016]图2为图1中A处的放大结构示意图。
[0017]图3为本制动卡钳盖板的俯视结构示意图。
[0018]图中：1、制动卡钳盖板主体；2、背装板；3、安装边板；4、凹边；5、定位孔；6、加厚层；7、安装孔；8、凸块；9、加强肋筋。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0020]如图1
‑
3所示，一种制动卡钳盖板，制动卡钳盖板主体1外侧设置有背装板2，且背装板2外侧设置有安装边板3，安装边板3外壁贯穿开设有安装孔7，且背装板2与定位孔5对应位置设置有凹边4，制动卡钳盖板主体1、背装板2和安装边板3为一体化结构设计，安装边板3两侧端角呈圆弧状结构设计，制动卡钳盖板主体1外壁贯穿设置有安装孔7，且安装孔7以制动卡钳盖板主体1的中轴线对称设置，制动卡钳盖板主体1上下两侧均设置有加厚层6，且加厚层6与制动卡钳盖板主体1为一体化结构设计，制动卡钳盖板主体1中部设置有凸块8，且安装孔7与凸块8的圆心为同一水平线分布设置，制动卡钳盖板主体1内部分布有加强肋筋9，且加强肋筋9数量为三个，接近制动卡钳盖板主体1上方的定位孔5间距为94mm，接近制动卡钳盖板主体1下方中部的定位孔5间距为55mm，接近制动卡钳盖板主体1中部的定位孔5间距为231mm，接近制动卡钳盖板主体1下方两侧的定位孔5间距为195mm，将制动卡钳盖板主体1以往的尖角式结构设计改为圆角设计，且加厚层6的折弯处均为R角式结构设计，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体1的使用寿命，经测试修改之后可使用次数可达100万次，制动卡钳盖板主体1在制作成型时，内部放置有三根加强肋筋9，加强肋筋9与制动卡钳盖板主体1为一体化成型，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体1整体强度，同时增加了使用寿命。
[0021]工作原理：当该制动卡钳盖板在使用时，将制动卡钳盖板主体1以往的尖角式结构设计改为圆角设计，且加厚层6的折弯处均为R角式结构设计，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体1的使用寿命，经测试修改之后可使用次数可达100万次，制动卡钳盖板主体1在制作成型时，内部放置有三根加强肋筋9，加强肋筋9与制动卡钳盖板主体1为一体化成型，进而有效的增加了制动卡钳盖板主体1整体强度，同时增加了使用寿命，安装孔7可以用做固定件安装，凹边4在固定件安装时，可以使其贴合安装边板3，加厚层6与加强肋筋9有效的增加整体强度，这就是该制动卡钳盖板工作原理。
[0022]本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动卡钳盖板，包括制动卡钳盖板主体(1)和背装板(2)，其特征在于，所述制动卡钳盖板主体(1)外侧设置有背装板(2)，且背装板(2)外侧设置有安装边板(3)，所述安装边板(3)外壁贯穿开设有安装孔(7)，且背装板(2)与定位孔(5)对应位置设置有凹边(4)，所述制动卡钳盖板主体(1)、背装板(2)和安装边板(3)为一体化结构设计，所述安装边板(3)两侧端角呈圆弧状结构设计。2.根据权利要求1所述的一种制动卡钳盖板，其特征在于，所述制动卡钳盖板主体(1)外壁贯穿设置有安装孔(7)，且安装孔(7)以制动卡钳盖板主体(1)的中轴线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种制动卡钳盖板，其特征在于，所述制动卡钳盖板主体(1)上下两侧均设置有加厚层(6)，且加厚层(6)与制动卡钳盖板主体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：于欣，
申请(专利权)人：浙江路杰制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：