一种沙滩车电池盒工装夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种沙滩车电池盒工装夹具，属于沙滩车工装技术领域。它解决了如何在保证电池盒定位稳定的前提下提高加工合格率的问题。本沙滩车电池盒工装夹具包括呈条形板状的桥板与若干可拆卸安装在桥板上的压板，桥板上沿长度方向横向间隔设置有若干定位板，至少一块定位板上设有能够向桥板两侧运动的内定位组件，且桥板的两侧还设有若干弹性作用在自身外侧壁上的外定位组件。本沙滩车电池盒工装夹具能够在保证电池盒定位稳定的前提下提高加工合格率。提高加工合格率。提高加工合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车电池盒工装夹具


[0001]本技术属于沙滩车工装
，涉及一种沙滩车电池盒工装夹具。

技术介绍

[0002]沙滩车是广泛应用与沙滩、山地等崎岖地形的交通工具，一般选用电能作为主要能源，故而沙滩车的车架上一般会安装用于装载电池的电池盒，以避免沙尘、海水等对电池造成损坏。
[0003]现有技术中，为保证电池盒既能够牢固的安装在车架上，又保证电池装配在池盒内稳定，一般会在电池盒各个面上开设若干个固定孔，从而通过若干螺钉配合一部分固定孔将电池固定在电池盒内，并通过若干螺钉配合另固定孔将电池盒固定在车架上。
[0004]现有技术中，使用者一般会通过若干压板配合若干螺栓直接将电池盒固定在加工台上，然后再通过钻孔设备在电池盒的各个面上进行钻孔加工，该方式虽能够有效定位电池盒与钻孔加工，但实际操作过程中，压板并不能完全保证电池盒的定位稳定性，在钻孔设备的冲击下电池盒极易发生位移，从而导致开孔位置发生偏差，为避免该缺陷，一般会将用于固定压板的螺栓拧的更紧，但螺栓拧的过紧可能会造成压板施加在电池盒上的力过大使得电池盒被压变形，严重情况下产生裂纹。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种沙滩车电池盒工装夹具，本技术所要解决的技术问题是：如何在保证电池盒定位稳定的前提下提高加工合格率。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种沙滩车电池盒工装夹具，包括呈条形板状的桥板与若干可拆卸安装在桥板上的压板，其特征在于，所述桥板上沿长度方向横向间隔设置有若干定位板，至少一块所述定位板上设有能够向所述桥板两侧运动的内定位组件，且所述桥板的两侧还设有若干弹性作用在自身外侧壁上的外定位组件。
[0007]本沙滩车的电池盒工装夹具包括一块呈条形板状的桥板与若干压板，桥板上沿长度方向间隔设置有若干定位板，在进行装夹电池盒时，工人能够将电池盒倒扣在桥板上，然后将压板压扣在电池盒上并通过螺钉锁死，使得电池盒的上下方向被定位，同时各块定位板由电池盒的盒口插入，且通过最两端的定位板与电池盒的两端内壁抵靠，由此对电池盒的前后方向进行定位，然后位于桥板两侧的各外定位组件由于弹性作用力压紧电池盒的两侧外壁，从而对电池盒的左右方向进行限位，通过以上各部件对电池合的各个面进行定位，由此保证电池盒装夹在桥板上的稳定性，避免孔加工过程中电池盒定位不稳发生位置偏移，进而防止电池盒上开孔位置错误，同时，装夹过程中位于某一块或某几块上的内定位组件能够向桥板的两侧运动，使得内定位组件抵紧在电池盒的内侧壁上，配合外定位组件将电池盒的两侧向内顶推，从而使得电池盒的两侧被有效支撑，进一步提高对电池盒的定位精准度，避免孔加工过程中较强的冲击力导致电池盒的侧壁发生歪斜的缺陷，除此之外，由
于各块定位板均为横向设置，位于最两端定位板之间的其余各块定位板也能够在电池盒侧壁受冲击形变时对其进行支撑，从而避免电池盒侧壁在钻孔时长时间受力发生歪斜，由此在保证对电池盒定位稳定的前提下有效提高加工的合格率；除此之外，桥板的两端还可直接与转动平台进行连接，通过转动平台带动桥板转动，以此实现电池盒一次装夹便能够完成各个面上的穿孔工作。
[0008]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，每块所述定位板均呈方板状，所述内定位组件包括两根呈长条状的定位杆，两根所述定位杆分别铰接在定位板一侧板面的两端边缘处，当两根所述定位杆上端被压迫时，两根所述定位杆的下端能够绕铰接处分别向桥板两侧运动。
[0009]内定位组件包括两根呈长条状的定位杆，两根定位杆分别以铰接的方式安装在定位板一侧板面的边缘处，且作为优选方案，两根定位杆对称设置且上端凸出定位板的上端面，在装夹电池盒时，电池盒的内底壁能够与各定位杆的上端抵靠，依靠自身的重力挤压定位杆的上端，该状态下定位杆能够以自身与定位板的铰接点为支点进行转动，从而使得两根定位杆的下端向外转出并分别抵紧在电池盒的两侧内壁上，从而提高对电池盒的定位精准度。
[0010]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，所述内定位组件还包括两个螺栓与两个拉簧，两个螺栓螺接在所述定位板上并与两根定位杆位置一一对应，所述拉簧位于位置相对应的定位杆与螺栓之间，所述拉簧两端分别与定位杆、螺栓连接。
[0011]内定位组件还包括两个螺栓与两个拉簧，两个螺栓螺接固定在定位板具有定位杆的一侧板面上，且各螺栓与各定位杆的位置一一对应，各拉簧对应的设置在位置相对应的螺栓与定位杆之间，且每个拉簧的一端与螺栓挂接，另一端与定位杆挂接(具体挂接在定位杆靠近下端处螺接的定位钉上)，在一般状态下，扭簧拉动定位杆的下端使得定位杆的上端凸出定位板的上端，而当装夹电池盒时，电池盒能够由于自身的重力以及压板的压力向下顶推定位杆的上端，使得定位杆的下端抵紧在电池盒的内侧壁上，此时拉簧受力伸张，而当工人抬起电池盒时，由于重力的消失，拉簧能够收缩复位，该过程中拉簧拉拽定位杆的下端，使得定位杆的下端与电池盒的内侧壁分离，上端重新凸出定位板的上端面，由此避免定位杆的下端划伤电池盒的内侧壁。
[0012]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，每根所述定位杆的上端开设有铰接槽，每个铰接槽内铰接有滚轮。
[0013]每根定位杆的上端开设铰接槽，且铰接槽内铰接有滚轮，定位杆的上端能够通过滚轮与电池盒的内底壁抵靠，避免装夹过程中压板的压力以及电池盒的重力过大造成电池盒的内底壁被定位杆上端划伤。
[0014]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，所述内定位组件至少具有两组，且分别位于最两端的所述定位板上。
[0015]内定位组件至少有两侧，且两组内定位组件分别位于最两端的定位板上，由此进一步保证本工装夹具对电池盒的定位精准度。
[0016]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，所述外定位组件包括呈U形的夹板与若干弹簧，所述夹板通过锁紧件固定在所述桥板的外壁上，若干所述弹簧抵紧在所述桥板与所述夹板之间。
[0017]外定位组件具体包括呈U形的夹板与若干弹簧，夹板通过锁紧件锁紧固定在桥板上，锁紧件具体为螺钉，夹板上开设有一个台阶孔，锁紧件穿过台阶孔并拧入桥板内，且螺钉的头部抵靠在台阶孔上，使得夹板被夹紧固定，若干弹簧位于桥板与夹板之间，其一端与桥板抵靠，另一端与夹板抵靠，从而通过自身形变时的弹性力向外顶推夹板，使得夹板以适中的力夹紧电池盒，且使用者能够通过向外拧松或向内拧紧螺钉使得夹板的夹紧度可调。
[0018]在上述的沙滩车电池盒工装夹具中，所述外定位组件至少具有四组且分别位于所述桥板两侧，且四组所述外定位组件两两相对设置。
[0019]外定位组件至少具有四组，四组外定位组件分别位于桥板的两侧且两两相对设置，作为优选方案，四组外定位组件还设置在桥板靠近两端处，从而保证电池盒在被装夹后两侧被精准定位，且电池盒两侧所受到的抵紧力位置、力度均相同。
[0020]与现有技术相比，本沙滩车电池盒工装夹具具备以下优点：
[0021]一、本沙滩车电池盒工装夹具通过压板、定位板、内定位组件以及外定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车电池盒工装夹具，包括呈条形板状的桥板(1)与若干可拆卸安装在桥板(1)上的压板(2)，其特征在于，所述桥板(1)上沿长度方向横向间隔设置有若干定位板(3)，至少一块所述定位板(3)上设有能够向所述桥板(1)两侧运动的内定位组件(5)，且所述桥板(1)的两侧还设有若干弹性作用在自身外侧壁上的外定位组件(4)。2.根据权利要求1所述的沙滩车电池盒工装夹具，其特征在于，每块所述定位板(3)均呈方板状，所述内定位组件(5)包括两根呈长条状的定位杆(51)，两根所述定位杆(51)分别铰接在定位板(3)一侧板面的两端边缘处，当两根所述定位杆(51)上端被压迫时，两根所述定位杆(51)的下端能够绕铰接处分别向桥板(1)两侧运动。3.根据权利要求2所述的沙滩车电池盒工装夹具，其特征在于，所述内定位组件(5)还包括两个螺栓(52)与两个拉簧(53)，两个螺栓(52)螺接在所述定位板(3)上并与两根定位杆(51)位置一一对应，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙友国，
申请(专利权)人：台州市展翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：