一种汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种汽粉末冶金传动轴性能测试试验台，包括底箱、控制箱以及固定连接于底箱顶部两侧的竖板，所述底箱的顶部且位于两个竖板相对的一侧之间固定连接有放置台，且放置台的顶部设置有翻转限位机构；所述翻转限位机构包括固定框，所述固定框内壁的顶部和底部之间固定连接有双杆液压缸，所述双杆液压缸的两个伸出端均固定连接有竖杆，本发明专利技术涉及传动轴性能检测技术领域。该汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台，可实现对传动轴的多个面进行压力测试，避免压力测试结构不够精确的问题，同时在一定范围内可适用于不同长度传动轴的压力测试工作，省时省力，增加了其使用范围，同时也提高了传动轴的测试效率。也提高了传动轴的测试效率。也提高了传动轴的测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台


[0001]本专利技术涉及传动轴性能检测
，具体为一种汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台。

技术介绍

[0002]粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术，粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，均属于粉末烧结技术，因此一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备，由于粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。
[0003]传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。
[0004]一般通过粉末冶金制备而成的传动轴，后续需要对其进行抗压强度检测，而现有在进行压力测试时，多对轴体上的一面进行施压检测，这样检测出来的压力数值不够精确，会出现误差，同时由于夹紧装置位置的固定，在对不同长度的传动轴进行限位固定时，可能还需要使用额外的夹紧机构，十分不便且降低了传动轴性能测试的工作效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台，包括底箱(1)、控制箱(14)以及固定连接于底箱(1)顶部两侧的竖板(2)，其特征在于：所述底箱(1)的顶部且位于两个竖板(2)相对的一侧之间固定连接有放置台(3)，且放置台(3)的顶部设置有翻转限位机构(4)；所述翻转限位机构(4)包括固定框(41)，所述固定框(41)内壁的顶部和底部之间固定连接有双杆液压缸(42)，所述双杆液压缸(42)的两个伸出端均固定连接有竖杆(43)，两个所述竖杆(43)的顶端贯穿固定框(41)并延伸至固定框(41)的顶部，两个所述竖杆(43)延伸至固定框(41)顶部的一端分别固定连接有第一滑动板(44)和第二滑动板(45)，所述第一滑动板(44)的一侧通过连接块固定连接有电机(46)，且电机(46)输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮(47)，所述第一滑动板(44)的另一侧转动连接有转动杆(48)，所述转动杆(48)的表面固定连接有与第一锥齿轮(47)相啮合的第二锥齿轮(49)，所述转动杆(48)的一端以及第二滑动板(45)的一侧通过活动杆均固定连接有固定块(410)，所述固定块(410)的正面和背面均螺纹连接有螺纹杆(411)，所述螺纹杆(411)的一端且位于固定块(410)的内部固定连接有弧形卡板(412)。2.根据权利要求1所述的一种汽车粉末冶金传动轴性能测试试验台，其特征在于：所述第一滑动板(44)和第二滑动板(45)的底部均通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立朝，李建军，刘文武，汤汉松，余建川，张仲星，
申请(专利权)人：湖北坚丰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：