用于公路交通的便于拼接防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了用于公路交通的便于拼接防护栏，包括支撑立杆以及围栏挡板，所述支撑立杆的内部安装有两个空腔，所述围栏挡板通过固定机构可拆卸的安装在支撑立杆上；所述固定机构包括：螺纹轴、两个移动连接座、连接结构以及控制结构；所述螺纹轴可旋转的安装在支撑立杆的内部，两个所述移动连接座分别螺接在螺纹轴上下两端的外壁外侧，所述连接结构安装在两个所述移动连接座的底端以及围栏挡板的两侧，所述控制结构安装在支撑立杆上，通过控制螺纹轴的转动，实现对限位插杆快速插入到凸起上的限位插槽内，避免使用数个螺丝对其进行固定，提高了拆装效率，满足使用需求。满足使用需求。满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
用于公路交通的便于拼接防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，具体为用于公路交通的便于拼接防护栏。

技术介绍

[0002]传统的公路交通用防护栏，结构过于简单，在使用时，需要通过数个螺丝将栏板与立杆进行连接，无法进行快速拼接的功能，降低工作人员的拆装效率，同时在安装时，需要携带数个螺丝，其螺丝易丢失，无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]为解决以上问题，本技术通过以下技术方案予以实现：用于公路交通的便于拼接防护栏，包括支撑立杆以及围栏挡板，所述支撑立杆的内部安装有两个空腔，所述围栏挡板通过固定机构可拆卸的安装在支撑立杆上；
[0004]所述固定机构包括：螺纹轴、两个移动连接座、连接结构以及控制结构；
[0005]所述螺纹轴可旋转的安装在支撑立杆的内部，两个所述移动连接座分别螺接在螺纹轴上下两端的外壁外侧，所述连接结构安装在两个所述移动连接座的底端以及围栏挡板的两侧，所述控制结构安装在支撑立杆上。
[0006]优选的，所述连接结构包括：若干个限位插杆以及若干个栏板凸起；
[0007]若干个所述限位插杆分别安装在两个所述移动连接座底端的两侧，若干个所述栏板凸起分别安装在围栏挡板的两侧壁面上。
[0008]优选的，若干个所述栏板凸起上分别开设有限位插槽，所述限位插槽与若干个所述限位插杆相互匹配。
[0009]优选的，所述限位插杆的底端为尖锐状。
[0010]优选的，所述控制结构为转动手柄。
[0011]优选的，所述转动手柄上开设有防滑纹。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了用于公路交通的便于拼接防护栏，具备以下有益效果：通过控制螺纹轴的转动，实现对限位插杆快速插入到凸起上的限位插槽内，避免使用数个螺丝对其进行固定，提高了拆装效率，满足使用需求。
附图说明
[0014]图1为本技术用于公路交通的便于拼接防护栏的立体结构示意图。
[0015]图2为本技术用于公路交通的便于拼接防护栏的主视剖视结构示意图。
[0016]图3为本技术用于公路交通的便于拼接防护栏的局部放大结构示意图。
[0017]图中：1、支撑立杆，2、围栏挡板，3、螺纹轴，4、移动连接座，5、限位插杆，6、栏板凸起，7、限位插槽，8、转动手柄。
具体实施方式
[0018]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例：请参阅附图1
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3，本技术提供一种技术方案：用于公路交通的便于拼接防护栏，包括支撑立杆1以及围栏挡板2，支撑立杆1的内部安装有两个空腔，围栏挡板2通过固定机构可拆卸的安装在支撑立杆1上；
[0020]固定机构包括：螺纹轴3、两个移动连接座4、连接结构以及控制结构；
[0021]螺纹轴3可旋转的安装在支撑立杆1的内部，两个移动连接座4分别螺接在螺纹轴3上下两端的外壁外侧，两个所述移动连接座4的底端以及围栏挡板2的两侧，控制结构安装在支撑立杆1上。
[0022]在具体实施过程中，需要说明的是，当需要将围栏挡板2与支撑立杆1拼接时，通过控制结构对螺纹轴3进行转动，在螺纹轴3自身螺纹的限制下，使得两个移动连接座4在空腔中开始向下移动，然后连接结构将围栏挡板2与支撑立杆1拼接在一起，并对围栏挡板2与支撑立杆1进行固定。
[0023]作为优选的，更进一步的，连接结构包括：若干个限位插杆5以及若干个栏板凸起6；
[0024]若干个限位插杆5分别安装在两个移动连接座4底端的两侧，若干个栏板凸起6分别安装在围栏挡板2的两侧壁面上，若干个栏板凸起6上分别开设有限位插槽7，限位插槽7与若干个限位插杆5相互匹配。
[0025]在具体实施过程中，需要说明的是，当两个移动连接座4开始向下移动，带动限位插杆5开始移动，由于若干个栏板凸起6上分别开设有限位插槽7，限位插槽7与若干个限位插杆5相互匹配，此时限位插杆5插在栏板凸起6上的限位插槽7中，进而完成对围栏挡板2的固定作用。
[0026]作为优选的，更进一步的，限位插杆5的底端为尖锐状。
[0027]在具体实施过程中，需要说明的是，底部为尖锐状的限位插杆5，便于插入栏板凸起6上的凹槽中，当栏板凸起6上的限位插槽7与限位插杆5的轴心存在偏差时，尖锐状的限位插杆5，也可顺利插入到限位插槽7中。
[0028]作为优选的，更进一步的，控制结构为转动手柄8。
[0029]在具体实施过程中，需要说明的是，转动手柄8用于控制螺纹轴3进行转动。
[0030]作为优选的，更进一步的，转动手柄8上开设有防滑纹。
[0031]在具体实施过程中，需要说明的是，防滑纹用于增加工作人员手部与转动手柄8之间的摩擦力，进而便于工作人员对螺纹轴3的控制。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于公路交通的便于拼接防护栏，包括支撑立杆以及围栏挡板，其特征在于，所述支撑立杆的内部安装有两个空腔，所述围栏挡板通过固定机构可拆卸的安装在支撑立杆上；所述固定机构包括：螺纹轴、两个移动连接座、连接结构以及控制结构；所述螺纹轴可旋转的安装在支撑立杆的内部，两个所述移动连接座分别螺接在螺纹轴上下两端的外壁外侧，所述连接结构安装在两个所述移动连接座的底端以及围栏挡板的两侧，所述控制结构安装在支撑立杆上。2.根据权利要求1所述的用于公路交通的便于拼接防护栏，其特征在于，所述连接结构包括：若干个限位插杆以及若干个栏板凸起；若干个所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：来烘佳，戴雅东，
申请(专利权)人：杭州京安交通工程设施有限公司，
类型：新型
国别省市：