一种拱桥吊杆索力检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种拱桥吊杆索力检测装置，属于吊杆索力检测领域；检测装置包括爬杆装置和检测仪器，爬杆装置包括箱体、翻板机构、插杆机构以及阻挡机构；通过在箱体上端部设置多个第一滚轮，在箱体的两侧分别设置多个第二滚轮，通过联动机构来实现多个第一滚轮和第二滚轮同步转动，来共同驱动箱体的爬杆动作；再通过在箱体下端设置翻板机构，并在翻板上设置多个能够作用于吊杆的第三滚轮，来实现对爬杆装置稳定爬杆动作，检测仪器安装在箱体上，相比于人工检测而言，避免了检测人员的登高作业，提高安全性；通过在箱体上设置插杆机构和阻挡机构，来对实现对翻板固定的同时，避免了翻板在翻转过程中，与插杆发生干涉，影响爬杆装置的安装作业。安装作业。安装作业。

【技术实现步骤摘要】
一种拱桥吊杆索力检测装置


[0001]本专利技术属于吊杆索力检测领域，具体涉及一种拱桥吊杆索力检测装置。

技术介绍

[0002]拉索是拱桥、斜拉桥、悬索桥等索类桥梁的核心构件之一，作为受力构件，其受力状况对桥梁整体结构的安全起到极其重要的作用；拉索的工作状态是桥梁是否处于安全状态的重要标志之一。由于拉索长期暴露在空气中，经风吹雨淋、紫外线照射、人为损伤等因素影响，会出现表面的PE保护层硬化和破坏现象，继而引起内部钢丝束或钢绞线受到腐蚀，严重者甚至出现断丝现象；另一方面，由于风振、雨振等原因，拉索内部的钢丝束产生摩擦，引起钢丝磨损，严重者也会发生断丝现象；定期的对拉索体系内外进行检测是很必要的。
[0003]目前通用的拉索检测方法为人工检测方法：检测人员手持检测仪器(如JM5842或者JM5843A)贴在吊杆上，进行数据采集，再通过电脑软件分析出索力；为了对吊杆高处进行检测，需要利用卷扬机拖动检修车或登高车的方式对拉索进行人工检测，该方法的不足之处是：检测人员处于高空作业，容易造成安全事故。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种拱桥吊杆索力检测装置，避免了检测人员的高空作业，提高检测过程的安全性。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种拱桥吊杆索力检测装置，包括爬杆装置以及检测仪器，所述爬杆装置包括能够套在吊杆上的箱体，箱体的上端部转动连接有多个第一转动杆，第一转动杆上设置有第一滚轮；相邻两个第一转动杆之间设置有第一皮带，其中一个第一转动杆上固定有第一齿轮，箱体的一侧固定有电机，电机的驱动轴上固定有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；
[0007]所述箱体的两侧分别转动连接有多个第二转动杆，第二转动杆上设置有第二滚轮；箱体两侧分别设置有联动机构，联动组件包括固定在箱体上的第一固定板，第一固定板上转动连接有第一转轴，第一转轴上固定有第一锥齿轮，其中一个第一转动杆上固定有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮；第一转轴与其中一个第二转动杆之间安装有第二皮带，并且相邻两个第二转动杆之间安装有第三皮带；
[0008]所述箱体下端呈开放式，箱体下端设置有翻板机构，翻板机构包括与箱体铰接的翻板；翻板上安装有多个滚轮组件，多个滚轮组件沿着吊杆的轴向均匀分布，滚轮组件包括安装座，安装座上转动连接有第三滚轮；安装座的下端固定有滑动杆，滑动杆贯穿翻板并与其滑动连接，滑动杆的下端设置有第二固定板，滑动杆上套有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第二固定板以及安装座固定连接，在第一弹簧的连接作用下，安装座能够处于翻板上方；在翻板翻转至与箱体上端面平行时，安装座紧贴在翻板上端面，此时第三滚轮作用在吊杆上。
[0009]进一步地，所述箱体下端部设置有通槽，翻板上开设有定位槽，当翻板翻转至与箱
体上端面平行时，定位槽与通槽相对应；
[0010]所述通槽处设置有插杆机构，插杆机构包括固定在箱体上的固定架，固定架上滑动连接有插杆，插杆上设置有第三固定板，插杆上套有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与固定架以及第三固定板固定连接，在第二弹簧的弹力作用下，插杆能够穿过通槽并与定位槽配合。
[0011]进一步地，所述箱体上设置有阻挡机构，阻挡机构包括固定在箱体上的第四固定板，以及与箱体滑动连接的滑块；滑块上设置有第一导杆，第一导杆沿着竖直方向贯穿第四固定板；第一导杆上套有第三弹簧，第三弹簧的两端分别于第四固定板以及滑块固定连接，第一导杆上设置有第一圆台，在第三弹簧的弹力作用下，第一圆台能够紧贴在第四固定板上；
[0012]所述滑块的一侧固定有挡板，当箱体的下端开放时，第一圆台能够紧贴在第四固定板上，此时第三固定板与挡板紧贴，来阻止插杆朝定位槽靠近；在所述翻板翻转过程中，翻板能够与滑块接触，并带动滑块上升；并且，当翻板翻转至与箱体的上端面平行时，挡板刚好从竖直方向上与第三固定板脱离，此时在第二弹簧的弹力作用下，插杆能够穿过通槽并于定位槽配合。
[0013]进一步地，所述箱体前进方向的后端设置有压板机构，压板机构包括固定在箱体上的支撑架，支撑架上设置有安装板，支撑架上固定有用于驱动安装板升降的气缸，安装板的下方设置有压板，压板上设置有能够与吊杆相互配合的圆弧面；压板上端设置有两个第二导杆，第二导杆沿着竖直方向贯穿安装板并与安装板滑动连接，第二导杆上套有第四弹簧，第四弹簧的两端分别与压板以及安装板固定连接。
[0014]进一步地，所述安装板的一侧安装有锁紧机构，锁紧机构包括固定在安装板一侧的连接杆，连接杆的下端滑动连接有卡板，且滑动方向为竖直方向，卡板的与连接杆之间安装有第五弹簧；在压板与吊杆接触之前，卡板的末端就能够与第二齿轮的相邻两齿间卡合。
[0015]进一步地，所述安装板上安装有固定机构，检测仪器安装在固定机构上；并且只有当压板作用于吊杆后，箱体静止时，检测仪器才能于吊杆表面接触。
[0016]进一步地，所述固定机构包括固定在安装板上的固定杆，固定杆一侧的下端滑动连接有升降杆，且滑动方向为竖直方向，升降杆的下端设置有连接板，检测仪器固定在连接板的下端；升降杆与固定杆之间设置有第六弹簧。
[0017]进一步地，所述箱体爬杆方向的前端设置有清扫机构，清扫机构包括两个固定在箱体上的第五固定板，两个第五固定板之间转动连接有中心杆，中心杆上设置有刷毛，刷毛能够作用于吊杆表面；中心杆与其中一个第一转动杆之间安装有第四皮带。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]1、通过设置多个第一滚轮和多个第二滚轮，并通过联动机构来实现多个第一滚轮和第二滚轮同步转动，来共同驱动箱体的爬杆动作；再通过在箱体下端设置翻板机构，并在翻板上设置多个第三滚轮，来实现对爬杆装置稳定爬杆动作，检测仪器安装在箱体上，相比于人工检测而言，避免了检测人员的登高作业，提高安全性；
[0020]2、通过在箱体上设置插杆机构和阻挡机构，来对实现对翻板固定的同时，避免了翻板在翻转过程中，与插杆发生干涉，影响爬杆装置的安装作业；
[0021]3、通过设置压板机构，实现提高箱体在吊杆上停止的稳定性，进而来保证检测效
果；并通过在安装板一侧设置锁紧机构，来将压板机构与锁紧机构联动，从而控制爬杆装置的爬行时机，避免当压板机构作用于吊杆上时，因操作失误，导致电机运转，使得第一滚轮和第二滚轮强行转动，造成第一滚轮和第二滚轮与吊杆发生打滑而磨损，影响后续的爬杆动作以及爬杆装置的寿命；
[0022]4、通过在箱体爬杆方向的前端设置清扫机构，并在爬杆的同时进行对吊杆进行清扫，保证检测结果的可靠性，同时保证爬杆动作的稳定性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本专利技术实施例的整体结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拱桥吊杆索力检测装置，包括爬杆装置以及检测仪器，其特征在于，所述爬杆装置包括能够套在吊杆上的箱体(11)，箱体(11)的上端部转动连接有多个第一转动杆(12)，第一转动杆(12)上设置有第一滚轮(13)；相邻两个第一转动杆(12)之间设置有第一皮带(14)，其中一个第一转动杆(12)上固定有第一齿轮(18)，箱体(11)的一侧固定有电机(19)，电机(19)的驱动轴上固定有与第一齿轮(18)相啮合的第二齿轮(110)；所述箱体(11)的两侧分别转动连接有多个第二转动杆(15)，第二转动杆(15)上设置有第二滚轮(16)；箱体(11)两侧分别设置有联动机构(2)，联动组件(2)包括固定在箱体(11)上的第一固定板(21)，第一固定板(21)上转动连接有第一转轴(22)，第一转轴(22)上固定有第一锥齿轮(23)，其中一个第一转动杆(12)上固定有与第一锥齿轮(23)相啮合的第二锥齿轮(24)；第一转轴(22)与其中一个第二转动杆(15)之间安装有第二皮带(25)，并且相邻两个第二转动杆(15)之间安装有第三皮带(17)；所述箱体(11)下端呈开放式，箱体(11)下端设置有翻板机构(3)，翻板机构(3)包括与箱体(11)铰接的翻板(31)；翻板(31)上安装有多个滚轮组件(33)，多个滚轮组件(33)沿着吊杆的轴向均匀分布，滚轮组件(33)包括安装座(331)，安装座(331)上转动连接有第三滚轮(333)；安装座(331)的下端固定有滑动杆(334)，滑动杆(334)贯穿翻板(31)并与其滑动连接，滑动杆(334)的下端设置有第二固定板(335)，滑动杆(334)上套有第一弹簧(336)，第一弹簧(336)的两端分别与第二固定板(335)以及安装座(331)固定连接，在第一弹簧(336)的连接作用下，安装座(331)能够处于翻板31上方；在翻板(31)翻转至与箱体(11)上端面平行时，安装座(331)紧贴在翻板(31)上端面，此时第三滚轮(333)作用在吊杆上。2.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆索力检测装置，其特征在于，所述箱体(11)下端部设置有通槽(113)，翻板(31)上开设有定位槽(311)，当翻板(31)翻转至与箱体(11)上端面平行时，定位槽(311)与通槽(113)相对应；所述通槽(113)处设置有插杆机构(4)，插杆机构(4)包括固定在箱体(11)上的固定架(41)，固定架(41)上滑动连接有插杆(42)，插杆(42)上设置有第三固定板(43)，插杆(42)上套有第二弹簧(44)，第二弹簧(44)的两端分别与固定架(41)以及第三固定板(43)固定连接，在第二弹簧(44)的弹力作用下，插杆(42)能够穿过通槽(113)并与定位槽(311)配合。3.根据权利要求2所述的一种拱桥吊杆索力检测装置，其特征在于，所述箱体(11)上设置有阻挡机构(5)，阻挡机构(5)包括固定在箱体(11)上的第四固定板(51)，以及与箱体(11)滑动连接的滑块(53)；滑块(53)上设置有第一导杆(52)，第一导杆(52)沿着竖直方向贯穿第四固定板(51)；第一导杆(52)上套有第三弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭帅，徐文波，何东，叶亮，张凯，
申请(专利权)人：中交一公局第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：