本实用新型专利技术公开了进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，涉及冷轧带钢生产技术领域，包括承载架，承载架的顶部左右两侧分别固定设置有第一调节架组件与第二调节架组件，第一调节架组件与第二调节架组件的相对侧壁从下到上分别转动连接有下平整辊与上平整辊，上平整辊的上方与下平整辊的下方均固定设置有清洁组件，通过设置第一调节架组件与第二调节架组件能够根据不同带钢的厚度调节二者的间距，从而能够适用于不同厚度带钢的平整工作，在上平整辊与下平整辊转动过程中刷毛能够对两个平整辊表面进行清扫，使平整辊表面始终处于洁净状态，避免平整辊表面残留的杂质对带钢表面造成二次损伤，从而提高了平整辊的工作效果。工作效果。工作效果。
【技术实现步骤摘要】
进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置
[0001]本技术涉及冷轧带钢生产
，具体为进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置。
技术介绍
[0002]冷轧带钢是指以热轧带钢和钢板为原料，在常温下经冷轧机轧制成带钢和薄板。一般厚度为0.1～3mm，宽度为100～2000mm。冷轧带材或板材具有表面光洁度好、平整性好、尺寸精度高和力学性能好等优点。通常产品都成卷，有很大一部分加工成涂层钢板。
[0003]由于冷轧带钢一般都较薄，在生产过程中容易发生折弯，产生的扭曲应力还会影响后续冷轧钢带的加工，不仅增加了带钢的报废率而且也增加了生产成本,然而目前大都采用人工矫正的方式对带钢进行平整操作，不仅耗时耗力，而且工作效率低下。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，解决了在生产过程中容易发生折弯，增加了带钢的报废率和生产成本以及人工平整带钢耗时耗力、工作效率低下的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，包括承载架，所述承载架的顶部左右两侧分别固定设置有第一调节架组件与第二调节架组件，所述第一调节架组件与第二调节架组件的相对侧壁从下到上分别转动连接有下平整辊与上平整辊，所述上平整辊的上方与下平整辊的下方均固定设置有清洁组件，所述第二调节架组件的一侧壁固定连接有减速机，所述减速机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿第二调节架组件、下平整辊并固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的一侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧壁固定连接有转轴，转轴的一端贯穿第一调节架组件并与下平整辊固定连接，所述第一调节架组件与第二调节架组件的相对侧壁均固定设置有导轮。
[0006]所述第一调节架组件包括支撑架，所述支撑架的顶端共同固定连接有衔接板，且支撑架的一侧壁设置有刻度线，所述支撑架的腔体内部滑动设置有滑块，所述滑块的底部固定连接有弹簧，且滑块的顶部活动设置有丝杆，所述丝杆的顶端贯穿衔接板并固定连接有调节手柄。
[0007]进一步的，所述第一调节架组件与第二调节架组件为两个结构完全相同的构件。
[0008]进一步的，所述弹簧的底端固定连接在支撑架的内腔底部。
[0009]进一步的，所述丝杆与衔接板之间通过螺纹方式连接。
[0010]进一步的，所述清洁组件包括清洁板，所述清洁板的底部开设有弧形槽，所述弧形槽的底部均匀固定设置有若干刷毛。
[0011]进一步的，所述清洁板的两端固定连接在第一调节架组件、第二调节架组件相对侧壁上。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014]1、进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，包括承载架，承载架的顶部左右两侧分别固定设置有第一调节架组件与第二调节架组件，第一调节架组件与第二调节架组件的相对侧壁从下到上分别转动连接有下平整辊与上平整辊，上平整辊的上方与下平整辊的下方均固定设置有清洁组件，第二调节架组件的一侧壁固定连接有减速机，减速机的输出端固定连接有传动轴，传动轴的一端贯穿第二调节架组件、下平整辊并固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮的一侧啮合有从动齿轮，从动齿轮的一侧壁固定连接有转轴，转轴的一端贯穿第一调节架组件并与下平整辊固定连接。通过设置第一调节架组件与第二调节架组件能够根据不同带钢的厚度调节二者的间距，从而能够适用于不同厚度带钢的平整工作，增加了该装置的适用范围，提高了带钢的平整效率。
[0015]2、进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，清洁组件包括清洁板，清洁板的底部开设有弧形槽，弧形槽的底部均匀固定设置有若干刷毛，在上平整辊与下平整辊转动过程中刷毛能够对两个平整辊表面进行清扫，使平整辊表面始终处于洁净状态，避免平整辊表面残留的杂质对带钢表面造成二次损伤，从而提高了平整辊的工作效果。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术爆炸立体结构示意图；
[0018]图3为本技术第一调节架组件立体结构示意图；
[0019]图4为本技术清洁组件立体结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、第一调节架组件；201、支撑架；202、刻度线； 203、滑块；204、弹簧；205、丝杆；3、第二调节架组件；4、下平整辊；5、上平整辊；6、清洁组件；601、清洁板；602、弧形槽；603、刷毛；7、减速机；8、传动轴；9、驱动齿轮；10、从动齿轮。11、导轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，包括承载架1，所述承载架1的顶部左右两侧分别固定设置有第一调节架组件2与第二调节架组件3，所述第一调节架组件2 与第二调节架组件3的相对侧壁从下到上分别转动连接有下平整辊4与上平整辊5，所述上平整辊5的上方与下平整辊4的下方均固定设置有清洁组件6，所述第二调节架组件3的一侧壁固定连接有减速机7，所述减速机7的输出端固定连接有传动轴8，所述传动轴8的一端贯穿第二调节架组件3、下平整辊 4并固定连接有驱动齿轮9，所述驱动齿轮9的一侧啮合有从动齿轮10，所述从动齿轮10的一侧壁固定连接有转轴，转轴的一端贯穿第一调节架组件2并与下平整辊4固定连接，第一调节架
组件2与第二调节架组件3的相对侧壁均固定设置有导轮11，所述第一调节架组件2包括支撑架201，所述支撑架 201的顶端共同固定连接有衔接板，且支撑架201的一侧壁设置有刻度线202，所述支撑架201的腔体内部滑动设置有滑块203，所述滑块203的底部固定连接有弹簧204，且滑块203的顶部活动设置有丝杆205，所述丝杆205的顶端贯穿衔接板并固定连接有调节手柄，所述第一调节架组件2与第二调节架组件3为两个结构完全相同的构件，所述弹簧204的底端固定连接在支撑架201 的内腔底部，所述丝杆205与衔接板之间通过螺纹方式连接，所述清洁组件6 包括清洁板601，所述清洁板601的底部开设有弧形槽602，所述弧形槽602 的底部均匀固定设置有若干刷毛603，所述清洁板601的两端固定连接在第一调节架组件2、第二调节架组件3相对侧壁上。
[0023]使用时，首先将带钢穿过上平整辊5与下平整辊4之间，由于在第一调节架组件2与第二调节架组件3的相对侧壁对应位置均转动设置有导轮11，带钢穿过上平整辊5与下平本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.进一步提高冷轧带钢平整度的转向辊斜锥面平整装置，包括承载架(1)，其特征在于：所述承载架(1)的顶部左右两侧分别固定设置有第一调节架组件(2)与第二调节架组件(3)，所述第一调节架组件(2)与第二调节架组件(3)的相对侧壁从下到上分别转动连接有下平整辊(4)与上平整辊(5)，所述上平整辊(5)的上方与下平整辊(4)的下方均固定设置有清洁组件(6)，所述第二调节架组件(3)的一侧壁固定连接有减速机(7)，所述减速机(7)的输出端固定连接有传动轴(8)，所述传动轴(8)的一端贯穿第二调节架组件(3)、下平整辊(4)并固定连接有驱动齿轮(9)，所述驱动齿轮(9)的一侧啮合有从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)的一侧壁固定连接有转轴，转轴的一端贯穿第一调节架组件(2)并与下平整辊(4)固定连接，所述第一调节架组件(2)与第二调节架组件(3)的相对侧壁均固定设置有导轮(11)；所述第一调节架组件(2)包括支撑架(201)，所述支撑架(201)的顶端共同固定连接有衔接板，且支撑架(201)的一侧壁设置有刻度线(202)，所述支撑架(201)的腔体内部滑动设置有滑块(203)，所述滑块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李方，沈柏根，沈耀平，费杭燕，吕宵，倪建良，谭忠，耿毓，李飞保，李迦南，赵佳峰，闫绍菊，
申请(专利权)人：杭州萧山钱鸿交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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