磁动力海洋运输发电机制造技术

本实用新型专利技术属于发电机技术领域，具体为磁动力海洋运输发电机，包括发电机组、磁动力机组、水流动力机组和刹车装置，所述磁动力机组的转轴左端、水流动力机组的转轴右端及发电机组转轴的左右端均连接有传动花键轴，所述磁动力机组的转轴左端与发电机组的转轴右端之间及水流动力机组的转轴右端与发电机组的转轴左端之间均活动连接有传动轴套，所述传动轴套的内腔中设置有一号花键槽，当水流动力机组可以提供足够的机械能进行发电时，只使用水流动力机组提供的机械能进行发电，可以降低磁损失，在水流动力机组无法提供足够的机械能进行发电时，只使用磁动力机组提供的机械能进行发电，从而使得发电机组的发电量可以满足使用需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
磁动力海洋运输发电机


[0001]本技术涉及发电机
，具体为磁动力海洋运输发电机。

技术介绍

[0002]海洋运输是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。海洋运输中，也需要使用发电机对对运输中的设备进行供电。海洋运输行业使用的发电机有水流动力发电机、柴油发电机和磁动力发电机，由于柴油发电机成本较高且较为污染环境，已经开始逐渐被洋流动力发电机和磁动力发电机所取代。
[0003]水流动力发电机以水流作为动力带动发电机的转子旋转切割磁感线进行发电，当水流动力不足时，容易出现电力不足；磁动力发电机是以磁动力带动发电机的转子旋转切割磁感线进行发电，该过程会出现磁损失，即磁动力发电机的使用成本比水流动力发电机的成本高，为了降低发电成本，需要一种可以运用水流动力和磁动力发电机来为海洋运输行业提供电力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供磁动力海洋运输发电机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的海洋运输发电机不能对动力部件的使用进行切换的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：磁动力海洋运输发电机，包括发电机组、磁动力机组、水流动力机组和刹车装置，所述磁动力机组的转轴左端、水流动力机组的转轴右端及发电机组转轴的左右端均连接有传动花键轴，所述磁动力机组的转轴左端与发电机组的转轴右端之间及水流动力机组的转轴右端与发电机组的转轴左端之间均活动连接有传动轴套，所述传动轴套的内腔中设置有一号花键槽，所述一号花键槽与传动花键轴相适配，所述传动轴套的外侧活动套设有转接支架，所述转接支架的下侧连接有驱动装置，所述磁动力机组的转轴右侧设置有刹车轮，所述刹车轮与刹车装置相对应。
[0006]优选的，所述磁动力机组的转轴包括主动轴和从动轴，所述主动轴外端左侧和从动轴的外端右侧均套设有皮带轮，两个所述皮带轮之间连接有三角带。
[0007]优选的，所述水流动力机组的转轴外侧套设有测速装置，所述测速装置通过导线连接有控制器，所述刹车装置及驱动装置分别通过导线与控制器连接。
[0008]优选的，所述一号花键槽的左右侧均设置有二号花键槽，所述磁动力机组转轴的外端左端、水流动力机组转轴的外端右端及发电机组转轴外端的左右端均活动套设有空心花键轴，所述空心花键轴与二号花键槽相适配。
[0009]优选的，所述转接支架包括底座，所述底座的上方左右侧均设置有空心套板，所述传动轴套的左右端分别插接在两侧空心套板中且与两侧空心套板贴合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本装置中设置了磁动力机组和水流动力机组为发电机组提供机械能，然后通过传
动轴套和传动花键轴的配合，来选择由磁动力机组提供机械能或水流动力机组来提供机械能，当水流动力机组可以提供足够的机械能进行发电时，只使用水流动力机组提供的机械能进行发电，可以降低磁损失，在水流动力机组无法提供足够的机械能进行发电时，只使用磁动力机组提供的机械能进行发电，从而使得发电机组的发电量可以满足使用需求。
附图说明
[0012]图1为本技术主视结构示意图；
[0013]图2为本技术传动轴套主视图剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术传动轴套剖视结构示意图；
[0015]图4为本技术传动轴套右视图剖视结构示意图；
[0016]图5为本技术空心花键轴左视图剖视结构示意图。
[0017]图中：1水流动力机组、2传动轴套、21一号花键槽、22二号花键槽、3发电机组、4磁动力机组、5空心花键轴、6驱动装置、7转接支架、8刹车轮、9刹车装置、10控制器、11测速装置、12传动花键轴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]实施例：
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：磁动力海洋运输发电机，包括发电机组3、磁动力机组4、水流动力机组1和刹车装置9，发电机组3作为本装置的发电结构，发电机组3的转轴在旋转时会带动自身的转子旋转进而切割磁感线进行发电，发电机组3的转轴左右端均贯穿发电机组3的机体外壳，磁动力机组4和水流动力机组1主要为发电机组3的转轴旋转通过机械能，磁动力机组4的转轴左端、水流动力机组1的转轴右端及发电机组3转轴的左右端均连接有传动花键轴12，磁动力机组4的转轴左端与发电机组3的转轴右端之间及水流动力机组1的转轴右端与发电机组3的转轴左端之间均活动连接有传动轴套2，传动轴套2的内腔中设置有一号花键槽21，一号花键槽21与传动花键轴12相适配，传动轴套2的外侧活动套设有转接支架7，传动轴套2通过轴承与转接支架7连接，转接支架7的下侧连接有驱动装置6，驱动装置6可以驱动转接支架7左右移动，转接支架7会带动传动轴套2左右移动，当磁动力机组4转轴左端的传动花键轴12与发电机组3转轴右端的传动花键轴12均插接在传动轴套2的一号花键槽21中时，磁动力机组4可以带动发电机组3的转轴旋转，当水流动力机组1转轴右端的传动花键轴12与发电机组3转轴左端的传动花键轴12均插接在传动轴套2的一号花键槽21中时，水流动力机组1可以带动发电机组3的转轴旋转，磁动力机组4的
转轴右侧设置有刹车轮8，刹车轮8与刹车装置9相对应，刹车装置9包括刹车片与推动装置，通过推动装置推动刹车片与刹车轮8贴合，进而通过刹车片与刹车轮8之间的摩擦力进行止动。
[0022]磁动力机组4的转轴包括主动轴和从动轴，主动轴外端左侧和从动轴的外端右侧均套设有皮带轮，两个皮带轮之间连接有三角带，磁动力机组4的转轴在旋转时，需要一个初速度，本装置中通过水流动力机组1进行引动，该过程中主动轴的转速与从动轴的转速存在一定的差异，而使用皮带传动时，主动轴的转速与从动轴的转速之间则允许存在一定的波动。
[0023]水流动力机组1的转轴外侧套设有测速装置11，测速装置11固定安装，其不会干涉水流动力机组1转轴的旋转，测速装置11通过导线连接有控制器10，刹车装置9及驱动装置6分别通过导线与控制器10连接，通过测速装置11对水流动力机组1转轴的转速进行测量，当水流动力机组1转轴的转速达到设定要求时，则由水流动力机组1带动发电机组3的转轴进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.磁动力海洋运输发电机，包括发电机组(3)、磁动力机组(4)、水流动力机组(1)和刹车装置(9)，其特征在于：所述磁动力机组(4)的转轴左端、水流动力机组(1)的转轴右端及发电机组(3)转轴的左右端均连接有传动花键轴(12)，所述磁动力机组(4)的转轴左端与发电机组(3)的转轴右端之间及水流动力机组(1)的转轴右端与发电机组(3)的转轴左端之间均活动连接有传动轴套(2)，所述传动轴套(2)的内腔中设置有一号花键槽(21)，所述一号花键槽(21)与传动花键轴(12)相适配，所述传动轴套(2)的外侧活动套设有转接支架(7)，所述转接支架(7)的下侧连接有驱动装置(6)，所述磁动力机组(4)的转轴右侧设置有刹车轮(8)，所述刹车轮(8)与刹车装置(9)相对应。2.根据权利要求1所述的磁动力海洋运输发电机，其特征在于：所述磁动力机组(4)的转轴包括主动轴和从动轴，所述主动轴外端左侧和从动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王廷靖，王兴乐，赵春渝，王兴琪，
申请(专利权)人：云南靖强科技有限公司，
类型：新型
国别省市：