一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装，包括用于夹持滑撬式起落架弓形梁的支撑台和用于固定滑撬的固定组件，所述固定组件设置于滑撬与弓形梁相对应的装配位置。本实用新型专利技术提供的无人直升机滑撬式起落架的装配工装，工装结构简单方便操作，单人即可完成起落架装配，有效节约了人力；零件定位准确，装夹合理可高，有效降低起落架的不合格率，保证了产品的质量。保证了产品的质量。保证了产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装


[0001]本技术涉及直升机装配工艺领域，尤其涉及一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装。

技术介绍

[0002]随着国内无人直升机技术的发展，无人直升机现目前已广泛应用于各行各业中。滑撬起落架是为无人直升机机身提供支撑的重要组成部分，它是由滑撬加弓形梁的形式构成，由于起落架承载着整机的重量，并且为直升机落地时提供支撑和起到缓冲作用，这就要求滑撬起落架具有较强的强度和耐冲击性。由于弓形梁为异形结构，因此预加工安装定位孔较为困难且成本较高，导致存在安装定位的问题。目前行业内主要通过C型夹固定滑撬与弓形梁的方法，装配起落架。此方法虽成本较低，但装配精度差，装配出来的起落架平整度差，需多次返工调整，造成人力和时间浪费。
[0003]因此，为解决现有装配工艺方法的不足，需要一种滑撬式起落架的装配工装，即可满足可将滑撬与弓形梁装配定位精度，又能满足准确预加工安装定位孔，工人安装操作简便等要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装，解决装配过程中滑撬式起落架各部分零件定位困难，装配精度差的问题，保证装配时弓形梁与滑撬的尺寸及位置要求。
[0005]本技术的目的是提供一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装，包括用于夹持滑撬式起落架弓形梁的支撑台和用于固定滑撬的固定组件，所述固定组件设置于滑撬与弓形梁相对应的装配位置。
[0006]进一步，所述弓形梁顶部两端对应设有用于固定弓形梁的支撑座。
[0007]进一步，所述支撑座通过两个竖立设置的支撑柱设置于支撑台底座上。
[0008]进一步，所述支撑座上对应设有用于夹紧弓形梁弯管的夹紧盖，所述夹紧盖对称分布在弓形梁顶部两端。
[0009]进一步，所述支撑座和夹紧盖之间还设有与弓形梁顶部两端配合定位的套件。
[0010]进一步，所述固定组件包括滑撬底座、滑撬固定座、滑撬挡块和滑撬抱紧块，所述滑撬固定座、滑撬挡块和滑撬抱紧块安装于滑撬底座上，所述滑撬挡块安装于滑撬长度方向的尾部用于挡住滑撬，所述滑撬抱紧块安装于滑撬长度方向两侧用于卡住滑撬。
[0011]进一步，所述支撑台和固定件均固定安装在基座平台上，所述基座平台在横向分布有多个用于固定的T型槽。
[0012]本技术的有益效果：本技术提供的无人直升机滑撬式起落架的装配工装，工装结构简单方便操作，单人即可完成起落架装配，有效节约了人力；零件定位准确，装夹合理可高，有效降低起落架的不合格率，保证了产品的质量。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：
[0014]图1为本技术的工装轴测图；
[0015]图2为本技术的支撑台轴测图；
[0016]图3为本技术的工装俯视图。
具体实施方式
[0017]如图所示，本技术提供了一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装，包括用于夹持滑撬式起落架弓形梁1的支撑台4和用于固定滑撬2的固定组件5，所述固定组件设置于滑撬2与弓形梁1相对应的装配位置。其中滑撬2与弓形梁1通过连接件3在工装上进行打孔固定螺栓装配，而连接件3预装于滑撬 2上。因此通过将起落架弓形梁固定在支撑台，然后将滑撬固定在固定组件上，再将滑撬位置调整到与弓形梁两端相对应的装配位置并将固定组件组件固定，即可批量性对滑撬式起落架进行装配。
[0018]本实施例中，所述弓形梁1顶部两端对应设有用于固定弓形梁的支撑座 401。如图所示，支撑座为工型结构，一个横向主杆两端分别有一个纵向分杆，弓形梁符型位置设置在两端的分杆上。支撑台4位于弓形梁顶部设有符型的支撑座401，通过支撑座可以将弓形梁托住，便于进行后续的装配工作。
[0019]本实施例中，所述支撑座401通过两个竖立设置的支撑柱404设置于支撑台底座405上。如图所示，支撑座通过竖立设置的支撑柱固定在支撑底座上，从而形成支撑台整体，支撑柱可以采用一整块方型柱支撑，也可采用图中的两个方型柱支撑在受力点处进行支撑支撑座。采用本实施例中的形式可以减少材料利用，同时减轻该装置的重量。
[0020]本实施例中，所述支撑座401上对应设有用于夹紧弓形梁弯管的夹紧盖 402，所述夹紧盖对称分布在弓形梁1顶部两端。支撑座上符型弓形梁的位置安装有用于夹紧弓形梁的夹紧盖，夹紧盖可以用整块符型夹紧或分块端部符型夹紧的方式，本实施例中采用的是弓形梁顶部两端分别设置符型夹紧块的方式来固定夹紧弓形梁。同时夹紧块可通过螺栓或者铰接的方式固定在支撑座上，以便工人拆装方便。
[0021]本实施例中，所述支撑座401和夹紧盖402之间还设有与弓形梁顶部两端配合定位的套件403。套件403在本实施例中主要是弓形梁顶部两端的衬套，用于弓形梁放置到支撑座时能够快速定位符型夹紧，便于工人操作和工件定位。
[0022]本实施例中，所述固定组件包括滑撬底座501、滑撬固定座502、滑撬挡块 504和滑撬抱紧块503，所述滑撬固定座、滑撬挡块和滑撬抱紧块均安装于滑撬底座上，所述滑撬挡块安装于滑撬长度方向的尾部用于挡住滑撬，所述滑撬抱紧块安装于滑撬长度方向两侧用于卡住滑撬。固定组件主要用于滑撬进行限位和固定，以增加装配精度，减少返工量。如图所示，主要通过滑撬挡块和滑撬抱紧块对滑撬尾部进行限位，再通过滑撬固定座对滑撬进行固定，从而使滑撬在底座上稳定不晃动。
[0023]本实施例中，所述支撑台4和固定组件5均固定安装在基座平台6上，所述基座平台6在横向分布有多个用于固定的T型槽。如图所示，本装置中的支撑台和固定组件均固定在铸铁平台上，通过组合螺栓连接该工装定位装置与铸铁平台对该装置进行固定和限位，并且支撑台和固定组件能够通过铸铁平台上的T型槽进行横向移动，以调节支撑台和固定组
件的位置达到装配所需最佳位置。
[0024]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人直升机滑撬式起落架的装配工装，其特征在于：包括用于夹持滑撬式起落架弓形梁的支撑台和用于固定滑撬的固定组件，所述固定组件设置于滑撬与弓形梁相对应的装配位置；所述固定组件包括滑撬底座、滑撬固定座、滑撬挡块和滑撬抱紧块，所述滑撬固定座、滑撬挡块和滑撬抱紧块安装于滑撬底座上，所述滑撬挡块安装于滑撬长度方向的尾部用于挡住滑撬，所述滑撬抱紧块安装于滑撬长度方向两侧用于卡住滑撬。2.根据权利要求1所述无人直升机滑撬式起落架的装配工装，其特征在于：所述弓形梁顶部两端对应设有用于固定弓形梁的支撑座。3.根据权利要求2所述无人直升机滑撬式...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭世杰，孙崇强，彭萍华，余胜军，曹远俊，
申请(专利权)人：珠海隆华直升机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：