本实用新型专利技术公开了一种飞机交流电源系统检测装置，包括MCU处理器、以及与MCU处理器连接的显示模块、输入模块和继电器模块，所述继电器模块连接有多个测试接口和激励变压器模块；所述继电器模块包括驱动电路以及驱动电路连接多个单刀双掷继电器；所述驱动器采用ULN2803驱动电路，并与单片机的I/O接口连接。本实用新型专利技术采用一套完整的控制电路以及继电器、鼠标、显示屏等设计为一个检测仪器作为机上交流电源的专用检测装置，采用鼠标作为操作者的输出方式，结合显示屏显示各个测试项目以及相关的性能参数，使操作变得非常简明便捷，使用以单片机控制电路结合继电器方式来选择输出信号能够更加准确快速地达到模拟故障的效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机交流电源系统检测装置
[0001]本技术属于飞机电源检测领域，具体涉及一种飞机交流电源系统检测装置。
技术介绍
[0002]随着航空交流配电系统的不断发展，交流电源网络的特性越来越复杂，而对交流电源系统的功能性和可靠性的要求也越来越高。航空交流配电系统对机上发电机的差动保护、过压保护、欠压保护、过频保护、欠频保护、总电流不平衡保护、恒装超转保护和发电机超速保护，若无以上保护，容易造成线路短路，无法为负载供电，影响飞行安全。
[0003]目前对于机上交流电源的检测采用多种不同信号的信号源、万用表及纷杂的测试工装配合来实现。外加信号源多，接线不规范，模拟故障信号种类较少且麻烦，不安全，容易出错，影响飞机安全；且检测时对检测人员的要求高，必须熟悉电源系统的工作原理及测试方法。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种飞机交流电源系统检测装置，该装置提供了非常完善的故障模拟功能以及故障检测功能，并具有自检功能，很大程度上保障了机上交流电源系统的安全性，可靠性。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种飞机交流电源系统检测装置，包括MCU处理器、以及与MCU处理器连接的显示模块、输入模块和继电器模块，所述继电器模块连接有多个测试接口和激励变压器模块；
[0007]所述MCU处理器采用STC11F系列单片机；
[0008]所述显示模块采用32位ARM处理器和FPGA双核控制架构开发的一款64K色的TFT真彩显示器，并与单片机的UART串口连接；
[0009]所述输入模块为鼠标，并与单片机的USB接口连接；
[0010]所述继电器模块包括驱动电路以及驱动电路连接多个单刀双掷继电器；所述驱动器采用ULN2803驱动电路，并与单片机的I/O接口连接；所述单刀双掷继电器中包括用于左右通道三相电压切换3个、用于其他信号的切换34个、以及用于模拟故障激励信号接通或断开的继电器12个。
[0011]本技术是将交流电源检测所需的模拟故障信号以及检测故障功能集中化，采用一套完整的控制电路以及继电器、鼠标、显示屏等设计为一个检测仪器作为机上交流电源的专用检测装置，而不需要单独采用分立表头等作为检测工具，采用鼠标作为操作者的输出方式，结合显示屏显示各个测试项目以及相关的性能参数，使操作变得非常简明便捷，使用以单片机控制电路结合继电器方式来选择输出信号能够更加准确快速地达到模拟故障的效果。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的电路示意图。
具体实施方式
[0014]如图1、图2所示，本实施例提供的一种飞机交流电源系统检测装置包括MCU处理器、继电器模块、显示模块、输入模块、测试接口和激励变压器模块，所述MCU用于控制并处理所有的故障模拟动作和故障响应信号，本实施例采用STC11F系列单片机，具体为STC11F32单片机，STC11F32单片机是高速、低功耗、具有超强抗干扰能力的新一代8051单片机，指令代码完全兼容传统8051，但速度快8～12倍，内部集成高可靠复位电路，可用在高速通信、智能控制、强干扰等场合；内部有32KB的Flash、29KB的EEPROM和1 280字节的SRAM；EA、ALE、PSEN和RST引脚可以定义为通用I/O，即4个P4引脚；编程支持ISP下载功能，使用起来比较方便。
[0015]所述显示模块用于显示模拟故障条目及故障检测条目，采用32位ARM处理器和FPGA双核控制架构开发的一款64K色的TFT真彩显示器，并与单片机的UART串口连接。
[0016]所述输入模块为鼠标，用于选择和确认故障设置及复位功能，并与单片机的USB接口连接。
[0017]所述继电器模块包括驱动电路以及驱动电路连接37个单刀双掷继电器；所述驱动器采用ULN2803驱动电路，并与单片机的I/O接口连接，ULN2803驱动电路内部为达林顿管的开漏极驱动器，当MCU相应的I/O口输出高电平时，继电器线圈相当于集电极的上拉电阻，选择合适的电阻，达林顿管导通，于是继电器工作。
[0018]所述继电器采用单刀双掷，用于左右通道测试切换，共有37个单刀双掷继电器，其中，3个用于左右通道三相电压切换，34个用于其他信号的切换，用于模拟故障激励信号接通或断开的继电器共有12个。
[0019]所述继电器模块连接有多个测试接口和激励变压器模块，所述测试接口用于连接被测试件，激励变压器模块用于产生激励信号，用于单刀双掷的打开或断开。
[0020]本实施例是将交流电源检测所需的模拟故障信号以及检测故障功能集中化，采用一套完整的控制电路以及继电器、鼠标、显示屏等设计为一个检测仪器作为机上交流电源的专用检测装置，而不需要单独采用分立表头等作为检测工具，采用鼠标作为操作者的输出方式，结合显示屏显示各个测试项目以及相关的性能参数，使操作变得非常简明便捷，使用以单片机控制电路结合继电器方式来选择输出信号能够更加准确快速地达到模拟故障的效果。
[0021]以上所述仅是本技术优选的实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何基于本技术所提供的技术方案和技术构思进行的改造和替换都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机交流电源系统检测装置，其特征在于：包括MCU处理器、以及与MCU处理器连接的显示模块、输入模块和继电器模块，所述继电器模块连接有多个测试接口和激励变压器模块；所述MCU处理器采用STC11F系列单片机；所述显示模块采用32位ARM处理器和FPGA双核控制架构开发的一款64K色的TFT真彩显示器，并与单片机的UAR...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗洪虎，刘克林，
申请(专利权)人：成都飞亚航空设备应用研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：
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