一种方向盘产品耐磨的测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方向盘产品耐磨的测试设备，包括旋转驱动机构、主动转轮、配重块和方向盘本体，旋转驱动机构可带动主动转轮转动，则与主动转轮连接的从动转轮实现同步转动工作，从动转轮的两端连接有转盘，转盘通过连接件实现与支撑座连接，配重块放置于支撑座的顶部，配重块通过侧视摩擦线料实现与试料连接。本实用新型专利技术通过在旋转驱动机构配合主动转轮实现带动从动转轮和转盘同步转动，之后配合连接件、配重块以及试料、侧视摩擦线料的作用实现对方向盘本体外边缘进行反复性摩擦测试作用，提高测试方向盘本体耐磨性的效率。提高测试方向盘本体耐磨性的效率。提高测试方向盘本体耐磨性的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘产品耐磨的测试设备


[0001]本技术涉及测试方向盘产品
，具体为一种方向盘产品耐磨的测试设备。

技术介绍

[0002]方向盘一般是指汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，在方向盘生产领域中，需要对加工生产完毕后的方向盘轮圈进行形测试，方向盘作为汽车主要的使用部件,对真皮的耐磨耗性要求极高，常见的方式是通过人工将生产线上的方向盘轮圈取出，然后再转运至相应的测试设备中，装夹后进行测试，测试合格后再放置到输送机械上，运送至下一工位。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方向盘产品耐磨的测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的测试方向盘产品的设备，对于耐磨检测效率差等问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方向盘产品耐磨的测试设备，包括旋转驱动机构、主动转轮、配重块和方向盘本体，所述旋转驱动机构可带动主动转轮转动，则与主动转轮连接的从动转轮实现同步转动工作，所述从动转轮的两端连接有转盘，所述转盘通过连接件实现与支撑座连接，所述配重块放置于支撑座的顶部，所述配重块通过侧视摩擦线料实现与试料连接。
[0005]优选的，所述侧视摩擦线料活动连接于试料的内部，所述试料的一侧连接有连接筒。
[0006]优选的，所述方向盘本体设置于两个侧视摩擦线料之间，所述方向盘本体的底部设置有辅助摩擦放置座件，所述辅助摩擦放置座件对方向盘本体起到支撑作用。
[0007]优选的，所述方向盘本体放置于辅助摩擦放置座件内部后与辅助摩擦放置座件内部设置的摩擦垫接触，所述辅助摩擦放置座件通过一侧连接的连接杆实现与设备支撑板固定连接。
[0008]优选的，所述试料通过一侧连接的缓冲杆实现与连接筒的内部活动连接，所述缓冲杆的一端连接有滑动件，所述滑动件的顶部和底部与连接筒内部设置的内置滑槽为滑动连接。
[0009]优选的，所述滑动件的一侧通过缓冲弹簧实现与连接筒内部的一端连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)该种方向盘产品耐磨的测试设备，通过在旋转驱动机构配合主动转轮实现带动从动转轮和转盘同步转动，之后配合连接件、配重块以及试料、侧视摩擦线料的作用实现对方向盘本体外边缘进行反复性摩擦测试作用，提高测试方向盘本体耐磨性的效率；
[0012](2)该种方向盘产品耐磨的测试设备，通过在辅助摩擦放置座件、摩擦垫配件，辅助摩擦放置座件配合连接杆对方向盘本体起到支撑以及限位作用，避免侧视摩擦线料对方
向盘本体进行摩擦测试时导致其脱离问题，则摩擦垫可辅助侧视摩擦线料对方向盘本体外表面进行耐磨测试工作；
[0013](3)该种方向盘产品耐磨的测试设备，通过在试料、缓冲杆、滑动件和缓冲弹簧等配件，试料可利用滑动件与内置滑槽滑动连接以及配合缓冲弹簧的弹性可在连接筒内进行反复活动缓冲工作，可减轻试料内侧视摩擦线料摩擦晃动力，提高摩擦工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术正视结构示意图；
[0015]图2为本技术方向盘本体与辅助摩擦放置座件连接侧视局部结构示意图；
[0016]图3为本技术试料与侧视摩擦线料和连接筒连接侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术试料通过缓冲杆与连接筒连接剖面结构示意图。
[0018]图中：1、旋转驱动机构；2、主动转轮；3、从动转轮；4、转盘；5、连接件；6、支撑座；7、配重块；8、侧视摩擦线料；9、方向盘本体；10、试料；11、辅助摩擦放置座件；12、设备支撑板；13、摩擦垫；14、连接杆；15、连接筒；1501、内置滑槽；16、缓冲杆；1601、滑动件；17、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种方向盘产品耐磨的测试设备，包括旋转驱动机构1、主动转轮2、配重块7和方向盘本体9，旋转驱动机构1可带动主动转轮2转动，则与主动转轮2连接的从动转轮3实现同步转动工作；
[0021]从动转轮3的两端连接有转盘4，转盘4通过连接件5实现与支撑座6连接，配重块7放置于支撑座6的顶部，配重块7通过侧视摩擦线料8实现与试料10连接，支撑座6通过连接件5与转盘4连接，则转盘4转动后实现两个配重块7带动侧视摩擦线料8进行交错性上下活动工作。
[0022]侧视摩擦线料8活动连接于试料10的内部，试料10的一侧连接有连接筒15，试料10通过连接筒15与设备支撑板12连接。
[0023]方向盘本体9设置于两个侧视摩擦线料8之间，方向盘本体9的底部设置有辅助摩擦放置座件11，辅助摩擦放置座件11对方向盘本体9起到支撑作用。
[0024]方向盘本体9放置于辅助摩擦放置座件11内部后与辅助摩擦放置座件11内部设置的摩擦垫13接触，辅助摩擦放置座件11通过一侧连接的连接杆14实现与设备支撑板12固定连接，摩擦垫13对方向盘本体9起到辅助摩擦工作。
[0025]试料10通过一侧连接的缓冲杆16实现与连接筒15的内部活动连接，缓冲杆16的一端连接有滑动件1601，滑动件1601的一侧通过缓冲弹簧17实现与连接筒15内部的一端连接，缓冲弹簧17配合滑动件1601实现沿着内置滑槽1501进行反复性滑动活动工作；
[0026]滑动件1601的顶部和底部与连接筒15内部设置的内置滑槽1501为滑动连接。
[0027]本申请实施例在使用时：旋转驱动机构1配合主动转轮2实现带动从动转轮3和转
盘4同步转动，之后配合连接件5、配重块7以及试料10、侧视摩擦线料8的作用实现对方向盘本体9外边缘进行反复性摩擦测试作用，提高测试方向盘本体9耐磨性的效率，辅助摩擦放置座件11配合连接杆14对方向盘本体9起到支撑以及限位作用，避免侧视摩擦线料8对方向盘本体9进行摩擦测试时导致其脱离问题，则摩擦垫13可辅助侧视摩擦线料8对方向盘本体9外表面进行耐磨测试工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘产品耐磨的测试设备，其特征在于，包括旋转驱动机构(1)、主动转轮(2)、配重块(7)和方向盘本体(9)，所述旋转驱动机构(1)可带动主动转轮(2)转动，则与主动转轮(2)连接的从动转轮(3)实现同步转动工作，所述从动转轮(3)的两端连接有转盘(4)，所述转盘(4)通过连接件(5)实现与支撑座(6)连接，所述配重块(7)放置于支撑座(6)的顶部，所述配重块(7)通过侧视摩擦线料(8)实现与试料(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种方向盘产品耐磨的测试设备，其特征在于：所述侧视摩擦线料(8)活动连接于试料(10)的内部，所述试料(10)的一侧连接有连接筒(15)。3.根据权利要求1所述的一种方向盘产品耐磨的测试设备，其特征在于：所述方向盘本体(9)设置于两个侧视摩擦线料(8)之间，所述方向盘本体(9)的底部设置有辅助摩擦放置座件(11)，所述辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莉岚，邱国灿，刘勇，
申请(专利权)人：宏兴汽车皮革福建发展有限公司，
类型：新型
国别省市：