一种具备自检测功能的油箱及其使用方法技术

一种具备自检测功能的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体内设置有第一检测装置与多组第二检测装置，所述第一检测装置位于液压设备的一侧，多组所述第二检测装置间隔设置于液压设备与进油管之间；所述第一检测装置包括底杆、第一中间杆与多个第一球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第一球头沿所述液压设备的轴向间隔设置于所述第一中间杆；所述第二检测装置包括底杆、第二中间杆与多个第二球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第二球头间隔设置于所述第二中间杆。本设计方便检测、检测效果好、结构稳定。结构稳定。结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种具备自检测功能的油箱及其使用方法


[0001]本专利技术涉及液压设备检测
，尤其涉及一种具备自检测功能的油箱及其使用方法。

技术介绍

[0002]目前，在液压设备检测领域，对浸泡在油液中设备的磨损情况检查是常见的检查项目。由于磨损情况通常需要对设备进行拆解后检测，为避免设备停机检测时间过长，通常采用定期检查油箱底部方式，根据油箱底部的油泥中是否存在大量铁屑来判断是否出现异常磨损或者定期目视设备是否出现异常抖动或排量异常现象来判断。这两种方法都存在缺陷：第一种方法无法确定具体哪一个设备出现磨损，必须对油箱内液压设备全部拆检，而且铁屑可能并非油箱内设备磨损生成而是由外部的液压设备生成后通过管路循环回到油箱，从而导致付出不必要的时间和人工成本；第二种方法虽然能够较为准确的判断出现问题的设备，但是这种情况下通常设备的磨损程度已经比较严重，可能已经无法修复只能更换，从而导致付出更高的成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服现有技术中存在的液压设备磨损情况检测费时费力、检测效果差的缺陷与问题，提供一种方便检测、检测效果好的具备自检测功能的油箱及其使用方法。
[0004]为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种具备自检测功能的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体内设置有第一检测装置与多组第二检测装置，所述第一检测装置位于液压设备的一侧，多组所述第二检测装置间隔设置于液压设备与进油管之间；所述第一检测装置包括底杆、第一中间杆与多个第一球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第一球头沿所述液压设备的轴向间隔设置于所述第一中间杆；所述第二检测装置包括底杆、第二中间杆与多个第二球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第二球头间隔设置于所述第二中间杆；所述第一球头，用于收集液压设备产生的铁屑；所述第二球头，用于收集从进油管进来的铁屑。
[0005]所述第一球头包括第一外壳和位于第一外壳内部的第一内球体，所述第一外壳的外周面开设有若干第一收纳孔，所述第一内球体采用磁铁材质，所述第一内球体的外周面沿中心线对称开设有两个第一连接孔，两个所述第一连接孔均与所述第一收纳孔相连通，所述第一内球体通过第一连接孔套设于所述第一中间杆。
[0006]所述第一中间杆包括若干第一支撑杆与第一连接杆，所述第一支撑杆的一端开设
有第一螺纹孔，另一端设置有螺柱，所述第一连接杆的两端均设置有螺柱，所述第一支撑杆、第一连接杆的中部均连接有分支螺柱，所述第一螺纹孔与所述螺柱、分支螺柱均相匹配，所述第一连接孔与所述螺柱、分支螺柱均相匹配。
[0007]所述第二球头包括第二外壳和位于第二外壳内部的第二内球体，所述第二外壳的外周面开设有若干第二收纳孔，所述第二内球体采用磁铁材质，所述第二内球体的外周面沿中心线对称开设有两个第二连接孔，两个所述第二连接孔均与所述第二收纳孔相连通。
[0008]所述第二中间杆包括若干第二支撑杆与第二连接杆，所述第二支撑杆的一端开设有第二螺纹孔，另一端设置有螺柱，所述第二连接杆的两端均设置有螺柱，所述第二支撑杆、第二连接杆的中部均连接有分支螺柱，所述第二螺纹孔与所述螺柱、分支螺柱均相匹配，所述第二连接孔与所述螺柱、分支螺柱均相匹配。
[0009]所述底杆包括底杆本体、真空吸盘，所述真空吸盘连接于所述油箱本体的内壁，所述底杆本体的底端连接于所述真空吸盘，顶端连接有螺柱，所述底杆本体的中部连接有分支螺柱。
[0010]一种具备自检测功能的油箱的使用方法，所述使用方法包括以下步骤：在液压设备工作期间，定期检查第一检测装置和第二检测装置的铁屑情况，并分别比较第一检测装置获取的铁屑值与正常工作时的铁屑值的大小、第二检测装置获取的铁屑值与正常工作时的铁屑值的大小，若两个获取的铁屑值均不超过正常工作时的铁屑值，则说明油箱内无异常磨损现象，无需检修，更换第一检测装置和第二检测装置；若第一检测装置获取的铁屑值大于正常工作时的铁屑值，则说明铁屑来源自液压设备，将液压设备进行拆检修复，同时更换第一检测装置和第二检测装置；若第二检测装置获取的铁屑值大于正常工作时的铁屑值，则说明铁屑来源自进油管，将油液进行更换，并对油箱外的其他设备开展检修，同时更换第一检测装置和第二检测装置。
[0011]所述使用方法的具体步骤为：打开油箱盖，观察第一检测装置和第二检测装置上第一球头和第二球头收集的铁屑值，并拍照留存，然后分别将照片上第一球头和第二球头的铁屑值与正常工作时照片上的第一球头和第二球头的铁屑值进行比较。
[0012]所述第一球头的数量为三个，三个所述第一球头分别位于所述传动轴、液压泵、液压阀块处，将传动轴、液压泵、液压阀块处获取的铁屑值互相比较，若其中一个第一球头上的铁屑值高于其它两个第一球头上的铁屑值，则说明铁屑来源自该第一球头所对应的零部件，将该处的零部件进行拆检修复。
[0013]所述第一检测装置和第二检测装置的更换步骤具体为：首先取出第一检测装置和第二检测装置，拆下第一球头和第二球头并高压冲洗，清理积累的铁屑，再将第一球头和第二球头分别安装在第一检测装置和第二检测装置，然后将第一检测装置和第二检测装置分别放置在油箱本体内。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种具备自检测功能的油箱及其使用方法中，通过设置第一检测装置和第二检测装置分别检测油箱内的铁屑，方便区分铁屑来源自液压设备还是其他设备，通过设置多个第一球头和第二球头，收集油箱内的铁屑，通过观察铁屑在第一球头和第二球头上的存留情况，得出设备的磨损程度，对磨损程度过高的设备进行检修更换，检测效果好。因此，本专利技术方便检测、检测效果好。
[0015]2、本专利技术一种具备自检测功能的油箱及其使用方法中，通过设置多个螺柱和分支螺柱，使第一支撑杆、第一连接杆可以互相拼接，拼接好后将第一球头放置在第一支撑杆、第一连接杆的螺柱上并拧紧，同时第二支撑杆、第二连接杆可以互相拼接，拼接好后将第二球头放置在第二支撑杆或第二连接杆的螺柱上并拧紧，通过拼接的方式，方便调整第一球头和第二球头的位置，使其更加接近被检设备，检测效果更好。因此，本专利技术检测效果好。
[0016]3、本专利技术一种具备自检测功能的油箱及其使用方法中，通过将内球体设置为磁铁材质，通过磁力吸附在油液中的铁屑，通过在第一球头和第二球头上设置收纳孔，铁屑被吸附后落入收纳孔内，不会被流动的油液带走，避免铁屑流走导致检测结果出现误差。因此，本专利技术结构稳定、检测效果好。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的结构示意图。
[0018]图2是本专利技术中第一检测装置的结构示意图。
[0019]图3是本专利技术中第二检测装置的结构示意图。
[0020]图4是本专利技术中底杆的结构示意图。
[0021]图5是本专利技术中第一中间杆的爆炸示意图。
[0022]图6是本专利技术中第二中间杆的爆炸示意图。
[0023]图7是本专利技术中第一球头的剖视示意图。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备自检测功能的油箱，其特征在于：包括油箱本体(1)，所述油箱本体(1)内设置有第一检测装置(2)与多组第二检测装置(3)，所述第一检测装置(2)位于液压设备(6)的一侧，多组所述第二检测装置(3)间隔设置于液压设备(6)与进油管(5)之间；所述第一检测装置(2)包括底杆(4)、第一中间杆(21)与多个第一球头(22)，所述底杆(4)连接于所述油箱本体(1)的内壁，所述第一中间杆(21)连接于所述底杆(4)，多个所述第一球头(22)沿所述液压设备(6)的轴向间隔设置于所述第一中间杆(21)；所述第二检测装置(3)包括底杆(4)、第二中间杆(31)与多个第二球头(32)，所述底杆(4)连接于所述油箱本体(1)的内壁，所述第一中间杆(21)连接于所述底杆(4)，多个所述第二球头(32)间隔设置于所述第二中间杆(31)；所述第一球头(22)，用于收集液压设备(6)产生的铁屑；所述第二球头(32)，用于收集从进油管(5)进来的铁屑。2.根据权利要求1所述的一种具备自检测功能的油箱，其特征在于：所述第一球头(22)包括第一外壳(221)和位于第一外壳(221)内部的第一内球体(222)，所述第一外壳(221)的外周面开设有若干第一收纳孔(223)，所述第一内球体(222)采用磁铁材质，所述第一内球体(222)的外周面沿中心线对称开设有两个第一连接孔(224)，两个所述第一连接孔(224)均与所述第一收纳孔(223)相连通，所述第一内球体(222)通过第一连接孔(224)套设于所述第一中间杆(21)。3.根据权利要求2所述的一种具备自检测功能的油箱，其特征在于：所述第一中间杆(21)包括若干第一支撑杆(211)与第一连接杆(212)，所述第一支撑杆(211)的一端开设有第一螺纹孔(213)，另一端设置有螺柱(7)，所述第一连接杆(212)的两端均设置有螺柱(7)，所述第一支撑杆(211)、第一连接杆(212)的中部均连接有分支螺柱(8)，所述第一螺纹孔(213)与所述螺柱(7)、分支螺柱(8)均相匹配，所述第一连接孔(224)与所述螺柱(7)、分支螺柱(8)均相匹配。4.根据权利要求1所述的一种具备自检测功能的油箱，其特征在于：所述第二球头(32)包括第二外壳(321)和位于第二外壳(321)内部的第二内球体(322)，所述第二外壳(321)的外周面开设有若干第二收纳孔(323)，所述第二内球体(322)采用磁铁材质，所述第二内球体(322)的外周面沿中心线对称开设有两个第二连接孔(324)，两个所述第二连接孔(324)均与所述第二收纳孔(323)相连通。5.根据权利要求4所述的一种具备自检测功能的油箱，其特征在于：所述第二中间杆(31)包括若干第二支撑杆(311)与第二连接杆(312)，所述第二支撑杆(311)的一端开设有第二螺纹孔(313)，另一端设置有螺柱(7)，所述第二连接杆(312)的两端均设置有螺柱(7)，所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海，马平安，李相远，董新营，彭莲，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：