一种大气污染走航监测仪机壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大气污染走航监测仪机壳，包括拆卸式连接的上壳体和下壳体，其中：所述上壳体具有相对的进风侧和出风侧，所述进风侧向斜上方倾斜，且，所述进风侧开设有阵列排布的进风孔，所述进风孔部分覆盖有引流罩；所述出风侧开设有水平设置的条状出风口；所述下壳体底部设有车载连接件。本实用新型专利技术通过在倾斜的进风侧上开设阵列排布地进风口，在进风口上部分覆盖有引流罩，将进风量分流，形成微量进风，降低因风量过大造成的传感器探测误差。同时，挡风板和连接筋对进风量进行横向和纵向的分流，不仅减小了进入机壳内部的风量，也模式化了气流路径，有利于提升对气流的均匀性控制。均匀性控制。均匀性控制。

【技术实现步骤摘要】
一种大气污染走航监测仪机壳


[0001]本技术涉及环境监测设备领域，具体是一种大气污染走航监测仪机壳。

技术介绍

[0002]相比于传统固定式监测方式，走航监测可以实现边行驶、边监测、边反馈。在走航车缓慢行驶过程中，车上搭载的可视化采集与分析系统可以对指定区域内VOCs、PM2.5、PM10、O3、NO
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、CO、SO2等大气污染物浓度进行实时监测。并快速绘制区域大气污染地图，精确判定污染行业、企业甚至工段，锁定重点污染源。为环保部门的环境决策、环境管理、污染防治提供科学有力的技术支撑。
[0003]现有技术中，设备走航过程中进风量过大，而为了大气污染物测量传感器过于灵敏，风量太大会导致传感器测量精度降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大气污染走航监测仪机壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，保证走航监测仪可微量自然进风，从而减小传感器测量误差。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种大气污染走航监测仪机壳，包括拆卸式连接的上壳体和下壳体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大气污染走航监测仪机壳，包括拆卸式连接的上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于：所述上壳体(1)具有相对的进风侧(11)和出风侧(12)，所述进风侧(11)向斜上方倾斜，且，所述进风侧(11)开设有阵列排布的进风孔(111)，所述进风孔(111)部分覆盖有引流罩(112)；所述出风侧(12)开设有水平设置的条状出风口(121)；所述下壳体(2)底部设有车载连接件(21)。2.根据权利要求1所述的一种大气污染走航监测仪机壳，其特征在于，所述引流罩(112)包括与进风侧(11)相平行的挡风板(1121)、垂直连接于挡风板(1121)一侧的彼此平行的多个连接筋(1122)；所述连接筋(1122)的另一侧与进风侧(11)固接。3.根据权利要求2所述的一种大气污染走航监测仪机壳，其特征在于，所述挡风板(1121)的宽度为进风侧(11)宽度的一半。4.根据权利要求1所述的一种大气污染走航监测仪机壳，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤咏，刘洋，王少武，张凯，张猛，章国灿，刘刚，赵淑章，
申请(专利权)人：合肥中科环境监测技术国家工程实验室有限公司，
类型：新型
国别省市：