一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，包括汽车车体、双段防撞缓冲装置和情报显示总成；情报显示总成安装在汽车车体的车厢前端，用于显示警示信息，提醒来往车辆，保障道路施工过程中施工人员及来往车辆的安全。双段防撞缓冲装置包括第一缓冲箱和第二缓冲箱，汽车车体的后端设有升降台，第一缓冲箱一端铰接于升降台，另一端与第二缓冲箱铰接；第一缓冲箱与升降台、第二缓冲箱之间分别设有液压油缸，两处液压油缸通过输出端伸缩分别带动第一缓冲箱沿升降台翻折、第二缓冲箱沿第一缓冲箱翻折，使双段防撞缓冲装置快速在展开和收拢状态切换的同时，不影响汽车车体的正常行驶，具有高度机动性，布置快捷、方便，防护性能更优。护性能更优。护性能更优。

【技术实现步骤摘要】
一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车


[0001]本技术涉及道路施工防护设备
，特别是涉及一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车。

技术介绍

[0002]随着我国道路交通事业的高速发展，道路交通施工也随之增多，车辆行驶速度也随之提高，应之而来的交通事故也是频频发生。防撞缓冲车是用于高速公路、城市快速路、高架路、立交桥等其它道路上的移动检修作业、临时性道路施工以及交通事故处理抢险现场中，目的在于保护施工或抢险现场人员、施工设备免受周围交通危险，避免二次事故的发生，同时也可以大大降低肇事车辆的人员伤亡的程度。为了适应当前交通事业发展的形势，满足道路合理化、人性化的发展需要，开发一种减少或减轻交通事故发生的防撞缓冲设备已迫在眉睫。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，降低事故发生概率，保障道路施工安全性。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，包括汽车车体，还包括双段防撞缓冲装置和情报显示总成；所述情报显示总成安装在所述汽车车体的车厢前端，所述双段防撞缓冲装置包括第一缓冲箱和第二缓冲箱，所述汽车车体的后端设有升降台，所述第一缓冲箱一端铰接于所述升降台，另一端与所述第二缓冲箱铰接；所述第一缓冲箱与所述升降台、所述第二缓冲箱之间分别设有液压油缸，两处所述液压油缸通过输出端伸缩分别带动所述第一缓冲箱沿所述升降台翻折、所述第二缓冲箱沿所述第一缓冲箱翻折。
[0005]在其中一个实施例中，所述汽车车体的车厢内设有防撞设备撑杆。
[0006]在其中一个实施例中，所述情报显示总成包括升降架和LED情报板；所述升降架包括两侧的支撑腿、安装在所述支撑腿内可上下滑动的滑动导轨和驱动所述滑动导轨上下滑动的升降气缸；所述LED情报板安装在所述滑动导轨上。
[0007]在其中一个实施例中，所述第一缓冲箱邻近所述第二缓冲箱的一端的两侧分别设有可升降的支撑脚轮。
[0008]在其中一个实施例中，所述支撑脚轮包括连接支架、升降套管组件和脚轮；所述连接支架固定安装在所述第一缓冲箱上；所述升降套管组件包括套管和安装在所述套管内部的套杆，所述套管固定安装在所述连接支架上，所述脚轮安装在所述套杆末端；所述套管和所述套杆上设有若干对应的插孔，所述插孔内设有插销。
[0009]在其中一个实施例中，所述第一缓冲箱与所述第二缓冲箱连接处设有折叠支撑臂，所述折叠支撑臂包括第一折叠臂和第二折叠臂，所述第一折叠臂和所述第二折叠臂分别连接于所述第一缓冲箱和所述第二缓冲箱相邻的一端；所述第一折叠臂和所述第二折叠
臂之间铰接。
[0010]在其中一个实施例中，所述汽车车体的车厢内设有配重箱。
[0011]如上所述，本技术的一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，具有以下有益效果：
[0012]1、本技术汽车车体后端可装配更大的、防护性能更优的双段防撞缓冲装置，分别通过两组液压油缸带动第二缓冲箱和第一缓冲箱折叠，使双段防撞缓冲装置快速在展开和收拢状态切换的同时，不影响汽车车体的正常行驶，具有高度机动性，布置快捷、方便。
[0013]2、本技术通过情报显示总成显示警示信息，提醒来往车辆，保障道路施工过程中施工人员及来往车辆的安全。
附图说明
[0014]图1显示为本实施例1中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(展开状态)的立体图；
[0015]图2显示为本实施例1中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(展开状态)的右视图；
[0016]图3显示为本实施例1中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(展开状态)的俯视图；
[0017]图4显示为本实施例1中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(收拢状态)的右视图；
[0018]图5显示为本实施例1中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(收拢状态)的俯视图；
[0019]图6显示为图2中A处局部放大示意图；
[0020]图7显示为图3中B处局部放大示意图；
[0021]图8显示为图2中C处局部放大示意图；
[0022]图9显示为图4中D处局部放大示意图；
[0023]图10显示为图5中E处局部放大示意图；
[0024]图11显示为图1中F处局部放大示意图；
[0025]图12显示为图1中G处局部放大示意图；
[0026]图13显示为图3中H处局部放大示意图；
[0027]图14显示为本实施例2中一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车(展开状态)的后视图。
[0028]元件标号说明：
[0029]1、汽车车体；2、双段防撞缓冲装置；3、情报显示总成；4、第一缓冲箱；5、第二缓冲箱；6、升降台；7、液压油缸；8、防撞设备撑杆；9、配重箱；10、升降架；11、LED情报板；12、支撑腿；13、滑动导轨；14、支撑脚轮；15、连接支架；16、脚轮；17、套管；18、套杆；19、插孔；20、第一折叠臂；21、第二折叠臂；22、第一铰接件；23、第二铰接件； 24、第三铰接件。
具体实施方式
[0030]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本
说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0031]请参阅图1至图14。须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0032]实施例1
[0033]参照图1至图11，本实施例提供一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，包括汽车车体1，作为可移动的交通工具，本实施例采用轻型卡车底盘作为汽车车体1，汽车车体1上设置车厢作为承载平台。还包括双段防撞缓冲装置2和情报显示总成3。双段防撞缓冲装置2 包括第一缓冲箱4和第二缓冲箱5，汽车车体1的后端设有升降台6，第一缓冲箱4一端铰接于升降台6，另一端与第二缓冲箱5铰接。第一缓冲箱4与升降台6、第二缓冲箱5之间分别设有液压油缸7，两处液压油缸7通过输出端伸缩分别带动第一缓冲箱4沿升降台6翻折、第二缓冲箱5沿第一缓冲箱4翻折。
[0034]参照图6和图7，升降台6与第一缓冲箱4相邻的一侧的上端分别设有一对第一铰接件 22和一对第二铰接件23，第一铰接件22包括一对相对设置的横截面呈L型的铰接板，两铰接板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，包括汽车车体，其特征在于，还包括双段防撞缓冲装置和情报显示总成；所述情报显示总成安装在所述汽车车体的车厢前端，所述双段防撞缓冲装置包括第一缓冲箱和第二缓冲箱，所述汽车车体的后端设有升降台，所述第一缓冲箱一端铰接于所述升降台，另一端与所述第二缓冲箱铰接；所述第一缓冲箱与所述升降台、所述第二缓冲箱之间分别设有液压油缸，两处所述液压油缸通过输出端伸缩分别带动所述第一缓冲箱沿所述升降台翻折、所述第二缓冲箱沿所述第一缓冲箱翻折。2.根据权利要求1所述的一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，其特征在于，所述汽车车体的车厢内设有防撞设备撑杆。3.根据权利要求1所述的一种可以显示情报内容的双折叠防撞缓冲车，其特征在于，所述情报显示总成包括升降架和LED情报板；所述升降架包括两侧的支撑腿、安装在所述支撑腿内可上下滑动的滑动导轨和驱动所述滑动导轨上下滑动的升降气缸；所述LED情报板安装在所述滑动导轨上。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青峰，
申请(专利权)人：豪士科安全装备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：