一种多工位曲轴加工车床制造技术

本发明专利技术提供了一种多工位曲轴加工车床，包括车床本体，航道上安装有能在航道上行走的小车，小车上设有曲轴的镗孔加工机，车床本体上设有固定板，固定板上设有曲轴的端面加工机，车床本体上设有圆槽，圆槽内安装有转盘，车床本体上安装有第一电机，第一电机的输出轴端部与转盘外壁咬合传动，转盘上设有曲轴夹具，曲轴夹具能夹持四个待加工曲轴，镗孔加工机和端面加工机分别对应其中两个被曲轴夹具夹持的待加工曲轴。本发明专利技术通过将夹持曲轴的曲轴夹具安装在车床本体上，并将四个待加工的曲轴通过曲轴夹具夹持，控制第一电机带动转盘转动，从而使其中两个待加工的曲轴分别对应镗孔加工机和端面加工机，从而进行多工位同时操作，节约时间。约时间。约时间。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位曲轴加工车床


[0001]本专利技术涉及车床领域，具体涉及一种多工位曲轴加工车床。

技术介绍

[0002]现在摩托车曲轴传统的加工方式，凸台面和曲轴销孔即镗孔分开加工，大致就是以下几种方式：一种方式是车床加工凸台面或者是铣床加工凸台面，然后就是车床或镗床单独加工曲轴销孔；另外一种方式，现在是用数控车床一次性加工凸台面和孔；还有一种是用加工中心加工曲轴端面和销孔，但是无论哪种方式都是单工位进行操作，浪费时间。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种多工位曲轴加工车床可以多工位的对曲轴进行加工，节约了时间。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用了如下的技术方案：一种多工位曲轴加工车床，包括车床本体，所述车床本体上安装航道，所述航道上安装有能在所述航道上行走的小车，所述小车上设有曲轴的镗孔加工机，所述车床本体上设有固定板，所述固定板上设有曲轴的端面加工机，所述车床本体上设有圆槽，所述圆槽内安装有转盘，所述车床本体上安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端部与所述转盘外壁咬合传动，所述转盘上设有曲轴夹具，所述曲轴夹具能夹持四个待加工曲轴，所述镗孔加工机和所述端面加工机分别对应其中两个被所述曲轴夹具夹持的待加工曲轴。
[0005]进一步，所述曲轴夹具包括夹具本体，所述夹具本体设有两个互相垂直连通的圆形通道，所述圆形通道通过设置在所述夹具本体上的通孔连通外界，所述圆形通道内设有与其适配的滑动件，所述滑动件两端分别设有盲孔，所述滑动件上设有的穿孔连通两个所述盲孔，销插入所述穿孔并与加工好镗孔的曲轴的镗孔相对应，轴杆与所述通孔螺旋连接并伸入其中一个所述盲孔。
[0006]进一步，所述固定板上固定安装有条形板，所述条形板上表面设有齿，移动板扣在所述条形板上，所述移动板上安装有与所述齿咬合传动的第一齿轮，所述第一齿轮通过第一齿轮组与端部齿轮咬合传动，所述端部齿轮连接设置在所述移动板上的第二电机，所述端部齿轮通过第二齿轮组与第二齿轮咬合传动，所述第二齿轮上安装有伸缩汽缸，所述伸缩汽缸的伸缩杆连接固定件，所述固定件上安装有动力头，所述动力头上设有车刀。
[0007]进一步，所述条形板的上表面设有的所述齿具有走向，当所述端部齿轮转动时所述第二齿轮的旋转角度和所述移动板沿所述条形板的走向共同使所述车刀的行走曲线与曲折端面相同。
[0008]相比于现有技术，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术通过将夹持曲轴的所述曲轴夹具安装在车床本体上，并将四个待加工的曲轴通过曲轴夹具夹持，然后通过安装在所述车床本体上的小车在所述航道上行走从而控制所述镗孔加工机的位置，控制所述第一电机带动所述转盘转动，从而使其中两个待加工的曲轴分别对应镗孔加工机和端面加工机，从
而进行多工位同时操作，从而提高了效率，节约了时间和人力。
[0009]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0010]图1为本专利技术一种多工位曲轴加工车床的结构示意图。
[0011]图2为本专利技术的曲轴夹具的结构示意图。
[0012]图3为本专利技术端部齿轮与第一齿轮组和第二齿轮组的配合示意图。
具体实施方式
[0013]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步阐述：
[0014]本专利技术提出了一种多工位曲轴加工车床，包括车床本体1，所述车床本体1上安装航道2，所述航道2上安装有能在所述航道2上行走的小车，所述小车为现有技术并自带驱动，通过驱动带动小车在所述航道2上行走，所述小车上设有曲轴的镗孔加工机3，所述镗孔加工机3为现有技术对曲轴镗孔进行加工，所述车床本体1上设有固定板4，所述固定板4上设有曲轴的端面加工机，所述车床本体1上设有圆槽6，所述圆槽6内安装有转盘8，所述车床本体1上安装有第一电机，所述第一电机的输出轴7端部与所述转盘8外壁咬合传动，所述转盘8上设有曲轴夹具9，所述曲轴夹具9能夹持四个待加工曲轴，所述镗孔加工机3和所述端面加工机分别对应其中两个被所述曲轴夹具9夹持的待加工曲轴，通过控制所述第一电机带动所述输出轴7转动从而带动所述转盘8转动，转动的所述转盘8将相邻的两个被夹持的待加工曲轴分别对应所述镗孔加工机3和所述端面加工机，所述第一电机为减速电机，所述转盘8的半径为所述输出轴7半径的10～30倍，所述输出轴7外壁设有齿与所述转盘8外壁设有的齿咬合。
[0015]所述曲轴夹具9包括夹具本体，所述夹具本体设有两个互相垂直连通的圆形通道11，所述圆形通道11通过设置在所述夹具本体上的通孔10连通外界，所述圆形通道11内设有与其适配的滑动件25，所述滑动件25两端分别设有盲孔27，所述滑动件25上设有的穿孔连通两个所述盲孔27，销26插入所述穿孔并与加工好镗孔的曲轴的镗孔相对应，轴杆12与所述通孔10螺旋连接并伸入其中一个所述盲孔27；当需要将待加工的曲轴固定时，通过将所述轴杆12在所述通孔10上旋进然后伸入所述盲孔27然后推动所述滑动件25向相对的另外一个所述通孔10移动，所述轴杆12外壁设有螺旋凸起，所述通孔10设有与所述螺旋凸起螺旋连接的螺旋凹槽，所述圆形通道11数量为2个并垂直交叉连通，所述滑动件25数量为2个并分别水平移动和竖直移动，所述圆形通道11两端均设有垂直连通所述圆形通道11的缺口13，所述缺口13上开口连通外界，待加工的曲轴从所述缺口13放入到所述圆形通道11的端部并被移动的所述滑动件25抵紧在所述通孔10上，所述缺口12露出的待加工的曲轴部分用于供所述端面加工机加工端面。
[0016]所述固定板4上固定安装有条形板14，所述条形板14上表面设有齿，移动板15扣在所述条形板14上，所述条形板14两侧具有折边，所述移动板15两侧设有限位板，两个所述限位板夹持所述折边从而对所述移动板15进行限位，所述移动板15上安装有与所述齿咬合传
动的第一齿轮16，所述第一齿轮16沿轴心先设有轴孔，所述移动板15上设有的固定杆17穿过所述轴孔使所述第一齿轮16能绕所述固定杆17转动，所述第一齿轮16通过第一齿轮组20与端部齿轮18咬合传动使当所述端部齿轮18转动20～30圈时所述第一齿轮16转动一圈从而进行精度控制，所述端部齿轮18连接设置在所述移动板15上的第二电机，所述端部齿轮18通过第二齿轮组19与第二齿轮21咬合传动使所述端部齿轮18转动20～30圈时所述第二齿轮21转动一圈从而进行精度控制，所述第二齿轮21上安装有伸缩汽缸22，所述伸缩汽缸22的伸缩杆23连接固定件24，所述固定件24上安装有动力头5，所述动力头5上设有车刀，所述第二电机为减速电机。
[0017]通过转动所述第二齿轮21实现打磨曲轴端面时的角度控制，通过根据所述条形板14的上表面曲线和结合移动所述移动板15来实现打磨曲轴端面某一点的半径选择。
[0018]所述条形板14的上表面设有的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多工位曲轴加工车床，其特征在于：包括车床本体(1)，所述车床本体(1)上安装航道(2)，所述航道(2)上安装有能在所述航道(2)上行走的小车，所述小车上设有曲轴的镗孔加工机(3)，所述车床本体(1)上设有固定板(4)，所述固定板(4)上设有曲轴的端面加工机，所述车床本体(1)上设有圆槽(6)，所述圆槽(6)内安装有转盘(8)，所述车床本体(1)上安装有第一电机，所述第一电机的输出轴(7)端部与所述转盘(8)外壁咬合传动，所述转盘(8)上设有曲轴夹具(9)，所述曲轴夹具(9)能夹持四个待加工曲轴，所述镗孔加工机(3)和所述端面加工机分别对应其中两个被所述曲轴夹具(9)夹持的待加工曲轴。2.根据权利要求1所述一种多工位曲轴加工车床，其特征在于：所述曲轴夹具(9)包括夹具本体，所述夹具本体设有两个互相垂直连通的圆形通道(11)，所述圆形通道(11)通过设置在所述夹具本体上的通孔(10)连通外界，所述圆形通道(11)内设有与其适配的滑动件(25)，所述滑动件(25)两端分别设有盲孔(27)，所述滑动件(25)上设有的穿孔连通两个所述盲孔(27)，销(26)插入所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓红，
申请(专利权)人：重庆博贤机械有限公司，
类型：发明
国别省市：