一种路基施工放样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路基施工技术领域，且公开了一种路基施工放样装置，包括安装支架，所述安装支架的底部固定有若干滚轮，且滚轮上固定有刹车片，所述安装支架右侧的上方栓接有固定台，所述固定台的内部活动连接有固定结构，所述安装支架的右侧且位于固定台的下方固定有放置架；本实用新型专利技术通过安装支架、滚轮、固定台、固定结构、灰土桶、控制阀、引导板和溜槽的设置，可以实现在点位放样过程中同步对点位的标识，简化了目前放样过程中的繁琐流程，大大节省了人工，提高了施工放样的效率，减轻了工作人员的劳动负担，实现了对路基施工进度的推进，给施工人员的放样工作提供了便利，解决了目前施工放样流程繁琐，效率偏低的问题。效率偏低的问题。效率偏低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种路基施工放样装置


[0001]本技术涉及路基施工
，具体为一种路基施工放样装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
[0003]目前在路基施工过程中，为了保证路基施工的准确性，防止施工出现偏差，需要对各个施工位置进行放样定位，但是目前现有的放样方式大多采用人工手持GPS进行点位放样，然后在放样完成后，还需要另一名施工人员在点位之间铺洒石灰进行标识，使得施工放样流程繁琐，效率偏低，需要进行点位放样和点位标识两个流程，影响施工进度推进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路基施工放样装置，其可以实现在点位放样过程中同步对点位的标识，简化了目前放样过程中的繁琐流程，大大节省了人工，提高了施工放样的效率，减轻了工作人员的劳动负担，实现了对路基施工进度的推进，给施工人员的放样工作提供了便利。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基施工放样装置，包括安装支架，所述安装支架的底部固定有若干滚轮，且滚轮上固定有刹车片，所述安装支架右侧的上方栓接有固定台，所述固定台的内部活动连接有固定结构，所述安装支架的右侧且位于固定台的下方固定有放置架，所述放置架的内部设置有灰土桶，所述灰土桶的底部连通有排料管，且排料管的表面固定有控制阀，所述放置架的前后两侧均栓接有固定架，所述放置架的下方设置有引导板，且引导板与固定架之间固定连接，所述引导板的表面开设有溜槽。
[0006]优选的，所述固定结构包括夹持板、螺纹杆和旋钮，所述夹持板滑动连接在固定台内壁的右侧，所述螺纹杆贯穿设置在固定台的右侧，且螺纹杆与固定台之间螺纹连接，所述螺纹杆的左端延伸至固定台的内部并与夹持板的右侧转动连接，所述旋钮固定在螺纹杆的右端。
[0007]优选的，所述灰土桶表面的左右两侧均嵌设有限位块，所述放置架呈环形设置，且灰土桶与放置架的内壁滑动连接，所述放置架顶部的左右两侧均开设有限位槽，且限位块与限位槽的内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述引导板呈倾斜设置，且引导板的左侧与固定台位于同一垂直线上，所述引导板顶部的前后两侧均栓接有挡风板。
[0009]优选的，所述固定台内壁的右侧以及夹持板左侧的表面均粘接有保护垫，且保护
垫的材质为橡胶。
[0010]优选的，所述安装支架的顶端固定有调节底座，所述调节底座的顶部固定有照明灯。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过安装支架、滚轮、固定台、固定结构、灰土桶、控制阀、引导板和溜槽的设置，可以实现在点位放样过程中同步对点位的标识，简化了目前放样过程中的繁琐流程，大大节省了人工，提高了施工放样的效率，减轻了工作人员的劳动负担，实现了对路基施工进度的推进，给施工人员的放样工作提供了便利，解决了目前施工放样流程繁琐，效率偏低的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的立体结构示意图；
[0015]图3为本技术中固定台的立体示意图；
[0016]图4为本技术中灰土桶的立体示意图；
[0017]图5为本技术中引导板的立体示意图。
[0018]图中：1、安装支架；2、滚轮；3、固定台；4、固定结构；41、夹持板；42、螺纹杆；43、旋钮；5、放置架；6、灰土桶；7、排料管；8、控制阀；9、固定架；10、引导板；11、溜槽；12、调节底座；13、照明灯；14、限位块；15、限位槽；16、挡风板；17、保护垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5所示，一种路基施工放样装置，包括安装支架1，安装支架1的底部固定有若干滚轮2，且滚轮2上固定有刹车片，安装支架1右侧的上方栓接有固定台3，固定台3的内部活动连接有固定结构4，安装支架1的右侧且位于固定台3的下方固定有放置架5，放置架5的内部设置有灰土桶6，灰土桶6的底部连通有排料管7，且排料管7的表面固定有控制阀8，放置架5的前后两侧均栓接有固定架9，放置架5的下方设置有引导板10，且引导板10与固定架9之间固定连接，引导板10的表面开设有溜槽11，本技术通过安装支架1、滚轮2、固定台3、固定结构4、灰土桶6、控制阀8、引导板10和溜槽11的设置，可以实现在点位放样过程中同步对点位的标识，简化了目前放样过程中的繁琐流程，大大节省了人工，提高了施工放样的效率，减轻了工作人员的劳动负担，实现了对路基施工进度的推进，给施工人员的放样工作提供了便利，解决了目前施工放样流程繁琐，效率偏低的问题。
[0021]固定结构4包括夹持板41、螺纹杆42和旋钮43，夹持板41滑动连接在固定台3内壁的右侧，螺纹杆42贯穿设置在固定台3的右侧，且螺纹杆42与固定台3之间螺纹连接，螺纹杆42的左端延伸至固定台3的内部并与夹持板41的右侧转动连接，旋钮43固定在螺纹杆42的右端，当工作人员将GPS摆放在固定台3上方后，能够通过旋转旋钮43，使得旋钮43带动螺纹
杆42发生转动，由于螺纹杆42与固定台3之间螺纹连接，进而使得螺纹杆42带动夹持板41发生移动，进而对GPS进行固定。
[0022]灰土桶6表面的左右两侧均嵌设有限位块14，放置架5呈环形设置，且灰土桶6与放置架5的内壁滑动连接，放置架5顶部的左右两侧均开设有限位槽15，且限位块14与限位槽15的内壁滑动连接，当工作人员将灰土桶6放入放置架5的内部之后，两侧的限位块14则直接进入限位槽15的内部，限位块14随之对灰土桶6的位置进行固定，以便施工人员进行后续的放样工作。
[0023]引导板10呈倾斜设置，且引导板10的左侧与固定台3位于同一垂直线上，引导板10顶部的前后两侧均栓接有挡风板16，当石灰落入溜槽11的内部后，能够使石灰向引导板10的一侧滑落，落在GPS的下方，并且能够在石灰移动过程中对引导板10的前后两侧进行遮挡，避免石灰从溜槽11的内部飞出。
[0024]固定台3内壁的右侧以及夹持板41左侧的表面均粘接有保护垫17，且保护垫17的材质为橡胶，当夹持板41对GPS进行固定时，能够避免固定台3与夹持板41直接与GPS发生接触，对GPS进行保护，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基施工放样装置，包括安装支架(1)，其特征在于：所述安装支架(1)的底部固定有若干滚轮(2)，且滚轮(2)上固定有刹车片，所述安装支架(1)右侧的上方栓接有固定台(3)，所述固定台(3)的内部活动连接有固定结构(4)，所述安装支架(1)的右侧且位于固定台(3)的下方固定有放置架(5)，所述放置架(5)的内部设置有灰土桶(6)，所述灰土桶(6)的底部连通有排料管(7)，且排料管(7)的表面固定有控制阀(8)，所述放置架(5)的前后两侧均栓接有固定架(9)，所述放置架(5)的下方设置有引导板(10)，且引导板(10)与固定架(9)之间固定连接，所述引导板(10)的表面开设有溜槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种路基施工放样装置，其特征在于：所述固定结构(4)包括夹持板(41)、螺纹杆(42)和旋钮(43)，所述夹持板(41)滑动连接在固定台(3)内壁的右侧，所述螺纹杆(42)贯穿设置在固定台(3)的右侧，且螺纹杆(42)与固定台(3)之间螺纹连接，所述螺纹杆(42)的左端延伸至固定台...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨盼，何强，张成江，任国华，王建飞，徐虎亭，沈海洋，石志旺，弓伟伟，
申请(专利权)人：中交一公局第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：