一种环保浮力式液袋集装箱制造技术

技术编号:35562992 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-12 15:46
一种环保浮力式液袋集装箱,包括密封箱体,在密封箱体内壁四周设有缓冲吸振保温防护层,在密封箱体后端设有对开式密封箱门;在密封箱体内设有液袋,液袋通过设在其前端两侧的挂带挂在密封箱体前端框架内侧的挂钩上;在密封箱体内下端两侧对称设有二个内部充有压缩气体的弹性充气气囊;在密封箱体内上端设有一个内部充有压缩气体的防护浮力气囊,用于使所述集装箱因事故落入水中后能够尽快浮出海面;在密封箱体前端框架内下部对称设有二个举升装置,用于抬起密封箱体前端使液袋倾斜,以提高液袋内部液体物料的流出速度。该集装箱可实现将液体物料以集装箱方式进行公路、铁路、水运等运输,减少或避免液体物料在运输过程中造成的泄漏及污染。成的泄漏及污染。成的泄漏及污染。

【技术实现步骤摘要】
一种环保浮力式液袋集装箱


[0001]本技术涉及一种集装箱,特别涉及一种环保浮力式液袋集装箱。

技术介绍

[0002]目前,在石油、化工及其制品等液体物料的国际贸易方面,海洋运输所占的市场份额巨大,这类商品还是以油轮运输为主,辅之以其它运输手段。油轮的货舱防泄漏结构复杂,成本较高,如果遇到自然灾害,造成船舶碰撞、海难、沉船等事故时,石油、化工及其制品等液体物料就会发生泄漏,虽然可以采取围油缆,用来回收处理海洋泄漏的油品;但是投入巨大的人力物力资金,受海洋环境的影响,难以取得满意的处理效果。数据显示,世界范围内经由各种途径泄漏到海洋的石油每年估算约600余万吨,造成海洋污染、海洋生物被伤害、海岸风景被破坏,影响海洋鱼类、海鸟及浮游生物生长,破坏海洋生态平衡,破坏海滨风景,损失都是无法估量的。
[0003]目前,运输化工、石油及其制品等液体物料还有三种方式:
[0004]1、集装箱液袋
[0005]集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。每个容器可放置于20英尺的集装箱内,其容积为14

24立方米,最多可储运24立方米液体。在非危险液体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装。
[0006]集装箱液袋存在的问题如下:
[0007](1)使用成本高。除液袋之外的所有辅助材料全部是一次性使用的,瓦楞纸、硬纸板(门栏处),方钢、方钢门栏、辅助管件、固定卡扣等,平均费用大约1000~2000元不等,而且每次装货之前,都要有经过专业训练的操作人员进行铺设、安装、清理等,增加人力成本,卸货之后这些辅助材料作为垃圾丢弃,既产生浪费,也造成环境二次污染;若进行回收,也存在分拣、清洗、处理等环节,同样需要投入数量可观的人力、资金、处理技术等。
[0008](2)泄漏。泄漏是目前使用液袋的最大障碍,由于液袋是软包装材料,因液袋设计缺陷、生产质量缺陷、使用不当(包括异物刮伤,猛烈碰撞等) 造成的泄漏不可避免。
[0009](3)环境污染。用过的液袋,经常被随意丢弃,液袋内的残夜、液袋本身都会造成环境污染;另外,液袋本身属于脆弱产品,在运输过程中非常容易出现破损泄漏,造成环境污染。
[0010]2、IBC吨桶
[0011]IBC吨桶,属于中型散装容器,由内容器和金属框架组合而成,内容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型,强度高、耐腐蚀、卫生性好。可用叉车直接装卸,并可以码垛储存。
[0012]存在的缺点与不足:
[0013](1)容积较小,多数为1立方米,大量存储液体时,需要数量较多,操作繁琐。
[0014](2)使用存储,对盛装液体温度低于70度。
[0015](3)灌装、运输过程需防静电接地。
[0016](4)运输仓储过程,如有碰撞,易损坏破损,发生泄漏,造成经济损失和环境污染。
[0017]3、罐式集装箱
[0018]罐式集装箱是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造,罐体四周有起保护和吊装作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于国际标准20集装箱的尺寸,可用于公路,铁路及水上运输,可装载高达到14.3~31.0立方的流体货物。
[0019]存在的缺点与不足:
[0020](1)购置价格高,单个20GP罐箱,价格在30万左右,增加了使用成本。如果考虑集装箱在使用过程中存在不可避免的灭失率,灭失1个罐箱,即损失净利润30万左右。
[0021](2)运输仓储过程,如有碰撞,容易损坏破损,产生泄漏,造成经济损失和环境污染。
[0022](3)运输过程发生事故,落入海水中,几乎没有打捞、回收的机会。
[0023](4)罐内残留介质的处理比较困难。通常需要对剩余的化学物质进行置换、清洗、中和等过程,而且化学介质成分复杂,若不经过妥善的处理,难以保障下次盛装物料的纯度和排放的环保性。

技术实现思路

[0024]本技术所要解决的技术问题是要提供一种能够将石油、化工及其制品等液体物料装入其中,实现所述液体物料以集装箱方式进行公路、铁路、水运等运输,减少或避免液体物料在运输过程中造成的泄漏及污染的环保浮力式液袋集装箱。
[0025]本技术的技术方案是:
[0026]一种环保浮力式液袋集装箱,包括密封箱体,在密封箱体内壁四周设有缓冲吸振保温防护层,在密封箱体后端设有对开式密封箱门;
[0027]在密封箱体内设有液袋,液袋通过设在其前端两侧的挂带挂在密封箱体前端框架内侧的挂钩上,用于装入液体物料;
[0028]在密封箱体内下端两侧对称设有二个内部充有压缩气体的弹性充气气囊,用于保护装料后的液袋;
[0029]在密封箱体内上端设有一个内部充有压缩气体的防护浮力气囊,用于保护装料后的液袋,并使所述集装箱因事故落入水中后能够尽快浮出海面。
[0030]在密封箱体前端框架内下部对称设有二个举升装置,用于抬起密封箱体前端使液袋倾斜,以提高液袋内部液体物料的流出速度。
[0031]作为进一步优选,所述密封箱体外形为长方体,且由钢梁焊接而成的支撑框架和固定在支撑框架内、外表面的密封钢板连接而成。
[0032]作为进一步优选,所述液袋具有二个装料口且分别设在其顶面中部和对应密封箱门一端;在防护浮力气囊中部设有一个矩形通孔,在密封箱体顶面设有出入口并在出入口处安装有密封上盖,在出入口内一侧的钢梁上连接有软梯,软梯穿过所述矩形通孔,以便于工作人员通过出入口进入密封箱体装卸物料。
[0033]作为进一步优选,在密封箱体内底部设有加热装置,以保证液袋内部物料的温度。
[0034]作为进一步优选,在密封箱体内靠近密封箱门一端通过对称布置的导向轨道滑动
安装有防护栏,防护栏两侧对称设有滑轮并插入导向轨道内,用于阻挡液袋因颠簸或惯性对密封箱门产生直接撞击,保证密封箱门的密封效果。
[0035]作为进一步优选,所述导向轨道为L型且截面为槽钢状,在防护栏下端两侧与导向轨道之间对称设有下锁止机构,在导向轨道上端一侧设有上锁止机构,用于实现防护栏在下位和上位的锁止。
[0036]作为进一步优选,在密封箱体顶面设有外加防水罩的定位导航仪,用于发生事故后发射定位信号。
[0037]作为进一步优选,所述缓冲吸振保温防护层为聚氨酯阻燃发泡材料或聚乙烯阻燃发泡材料形成。
[0038]作为进一步优选,在密封箱体内位于防护浮力气囊下面两侧也对称设有二个弹性充气气囊,用于保护装料后的液袋。
[0039]作为进一步优选,所述弹性充气气囊的横截面近似为直角三角形,且对应液袋的斜边为弧形,以增大对液袋的保护效果。
[0040]本技术的有益效果是:
[0041]1、由于在密封箱体内设有液袋,液袋通过设在其前端两侧的挂带挂在密封箱体前端框架内侧的挂钩上;因此可实现化工、石油及其制品等液体物料的灌装集中运输,实现所述液体物料以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保浮力式液袋集装箱,包括密封箱体,在密封箱体内壁四周设有缓冲吸振保温防护层,在密封箱体后端设有对开式密封箱门;其特征是:在密封箱体内设有液袋,液袋通过设在其前端两侧的挂带挂在密封箱体前端框架内侧的挂钩上,用于装入液体物料;在密封箱体内下端两侧对称设有二个内部充有压缩气体的弹性充气气囊,用于保护装料后的液袋;在密封箱体内上端设有一个内部充有压缩气体的防护浮力气囊,用于保护装料后的液袋,并使所述集装箱因事故落入水中后能够尽快浮出海面;在密封箱体前端框架内下部对称设有二个举升装置,用于抬起密封箱体前端使液袋倾斜,以提高液袋内部液体物料的流出速度。2.根据权利要求1所述的一种环保浮力式液袋集装箱,其特征是:所述密封箱体外形为长方体,且由钢梁焊接而成的支撑框架和固定在支撑框架内、外表面的密封钢板连接而成。3.根据权利要求1所述的一种环保浮力式液袋集装箱,其特征是:所述液袋具有二个装料口且分别设在其顶面中部和对应密封箱门一端;在防护浮力气囊中部设有一个矩形通孔,在密封箱体顶面设有出入口并在出入口处安装有密封上盖,在出入口内一侧的钢梁上连接有软梯,软梯穿过所述矩形通孔,以便于工作人员通过出入口进入密封箱体装卸物料。4.根据权利要求1

3任一项所述的一种环保浮力式液...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱民王佳欣
申请(专利权)人:辽宁石化职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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