一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，包括承托底盘，承托底盘分为机身区域、短舱区域、尾撑区域、外翼平尾区域、螺旋桨区域和口盖区域。本实用新型专利技术的有益效果：集成式包装运输方法包装后的整体，其外廓尺寸小于40英尺标准集装箱的装载尺寸要求，可通过单个40英尺标准集装箱完成单架中大型双发无人机的包装运输；各部件托架除满足运输需求外，还可作为日常维护托架独立使用，提高了装备利用率，实现了包装运输布局集成化、包装运输模块化、运输和使用效费比最高的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构


[0001]本技术涉及无人机包装运输领域，具体为一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构。

技术介绍

[0002]中大型双发固定翼无人机正广泛应用于森林防护、海事监控、态势感知、监视等任务。为提升中大型双发无人机转场运输便利性，需要合理规划包装运输布局，在符合安全运输限界的前提下，尽量减少运输规模、提高运输效率、降低运输费用，以期实现中大型双发无人机集成式高效运输问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供了一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，解决了中大型双发无人机集成式高效运输问题。
[0004]本技术的目的通过下述技术方案来实现：
[0005]一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，包括承托底盘，承托底盘分为机身区域、短舱区域、尾撑区域、外翼平尾区域、螺旋桨区域和口盖区域，机身区域为条形并沿纵向布置于前端右侧，机身区域内设有机身托架，尾撑区域为U形并布置于左侧，尾撑区域U形的中部布置于前端，尾撑区域U形的两端布置于后端，尾撑区域内设有尾撑托架，外翼平尾区域为条形并沿纵向布置于后端右侧，外翼平尾区域内设有外翼平尾托架，两个短舱区域对称布置于后端中部，一个短舱区域位于尾撑区域与外翼平尾区域之间，另一个短舱区域位于尾撑区域U形开口内的右部，短舱区域内设有短舱托架，口盖区域沿纵向布置于后端左侧，口盖区域位于尾撑区域U形开口内的左部，口盖区域内设有口盖包装盒，螺旋桨区域位于口盖区域的端角位置，螺旋桨区域内设有螺旋桨托架。/>[0006]进一步的，所述的机身托架上设有实现机身下层纵向安装的第二安装结构，短舱托架上设有实现中央翼上层纵向安装的第三安装结构，尾撑托架上设有实现尾撑下层纵向安装的第四安装结构，第四安装结构包括两个上下交错、左右相扣的尾撑横卧组件，外翼平尾托架上设有实现外翼平尾下层纵向安装的第五安装结构，第五安装结构包括两个外翼竖卧组件和一个平尾竖卧组件，两个外翼竖卧组件为前后交错、左右相扣布置，螺旋桨托架上设有实现螺旋桨上层和下层堆叠安装的第六安装结构。
[0007]进一步的，所述的承托底盘为横纵杆连接而成的框架结构，承托底盘的底部设有第一脚轮，承托底盘的侧部设有吊点。
[0008]进一步的，所述的机身托架包括上框架和下框架，上框架上设有托块，上框架的上部与扣压组件连接，上框架通过减震弹簧与下框架连接，下框架与承托底盘连接。
[0009]进一步的，所述的短舱托架包括两个主框架，主框架为前开口结构，主框架的上部设有后托块和可拆卸的前托块，两个主框架之间连接有可拆卸的连接杆，主框架与承托底盘连接。
[0010]进一步的，所述的尾撑托架包括U形的第四底部框架，第四底部框架上设有下主托架、下侧托架、上侧托架和可拆卸的上主托架，上主托架和下主托架位于第四底部框架U形的中部，上侧托架和下侧托架分别位于第四底部框架U形的两侧，第四底部框架与承托底盘连接。
[0011]进一步的，所述的第四底部框架上设有限位板。
[0012]进一步的，所述的外翼平尾托架包括第五底部框架，第五底部框架上设有前后交错布置的左外翼托架、右外翼托架和平尾托架，左外翼托架和右外翼托架相扣布置，第五底部框架与承托底盘连接。
[0013]进一步的，所述的左外翼托架、右外翼托架和平尾托架均包括固定座和活动座，固定座安装在第五底部框架上，固定座的上部与活动座的上部铰接，固定座的下部与活动座的下部之间连接有卡扣，固定座与活动座之间形成外翼或平尾安装槽。
[0014]进一步的，所述的第五底部框架上设有限位板。
[0015]进一步的，所述的螺旋桨托架包括下部托盘，下部托盘与中间托盘可拆卸连接，中间托盘与上盖可拆卸连接，下部托盘与中间托盘之间、中间托盘与上盖之间均形成螺旋桨安装槽，下部托盘与承托底盘连接。
[0016]进一步的，所述的口盖包装盒包括箱体，箱体内设有减震泡沫，减震泡沫上设有口盖安装槽，箱体与承托底盘连接。
[0017]本技术的实现的功能：以承托底盘(或平台)为主体，根据中大型双发无人机各部件的形状特点，在其结构上合理集成式布置机身托架、短舱托架、尾撑托架、外翼平尾托架、螺旋桨托架和口盖包装盒，实现一架无人机所有部件的有序包装固定。通过该集成式包装运输设备包装后的无人机满足单个40英尺标准集装箱完成装载运输的要求，也可通过运输设备直接运输。
[0018]本技术的有益效果：集成式包装运输方法包装后的整体，其外廓尺寸小于40英尺标准集装箱的装载尺寸要求，可通过单个40英尺标准集装箱完成单架中大型双发无人机的包装运输；各部件托架除满足运输需求外，还可作为日常维护托架独立使用，提高了装备利用率，实现了包装运输布局集成化、包装运输模块化、运输和使用效费比最高的目的。
[0019]前述本技术主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本技术可采用并要求保护的方案；并且本技术，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本技术所要保护的技术方案，在此不做穷举。
附图说明
[0020]图1是本技术的承托底盘区域分布示意图。
[0021]图2是本技术的设备组成拆分图。
[0022]图3是本技术的承托底盘结构示意图。
[0023]图4是本技术的机身托架结构示意图。
[0024]图5是本技术的短舱托架结构示意图。
[0025]图6是本技术的尾撑托架结构示意图。
[0026]图7是本技术的外翼平尾托架结构示意图。
[0027]图8是本技术的螺旋桨托架结构示意图。
[0028]图9是本技术的口盖包装盒结构示意图。
[0029]图10是本技术的整体运输布局图。
[0030]图中：1
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承托底盘，2
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机身托架，3
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短舱托架，4
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尾撑托架，5
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外翼平尾托架，6
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螺旋桨托架，7
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口盖包装盒；12
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机身区域，13
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短舱区域，14
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尾撑区域，15
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外翼平尾区域，16
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螺旋桨区域，17
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口盖区域，111
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第一脚轮，112
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吊点；21
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上框架，22
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减震弹簧，23
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下框架，25
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托块，26
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扣压组件；31
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主框架，32
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前托块，33
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后托块，35
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连接杆；41
‑
第四底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，包括承托底盘(1)，其特征在于：所述的承托底盘(1)分为机身区域(12)、短舱区域(13)、尾撑区域(14)、外翼平尾区域(15)、螺旋桨区域(16)和口盖区域(17)，机身区域(12)为条形并沿纵向布置于前端右侧，机身区域(12)内设有机身托架(2)，尾撑区域(14)为U形并布置于左侧，尾撑区域(14)U形的中部布置于前端，尾撑区域(14)U形的两端布置于后端，尾撑区域(14)内设有尾撑托架(4)，外翼平尾区域(15)为条形并沿纵向布置于后端右侧，外翼平尾区域(15)内设有外翼平尾托架(5)，两个短舱区域(13)对称布置于后端中部，一个短舱区域(13)位于尾撑区域(14)与外翼平尾区域(15)之间，另一个短舱区域(13)位于尾撑区域(14)U形开口内的右部，短舱区域(13)内设有短舱托架(3)，口盖区域(17)沿纵向布置于后端左侧，口盖区域(17)位于尾撑区域(14)U形开口内的左部，口盖区域(17)内设有口盖包装盒(7)，螺旋桨区域(16)位于口盖区域(17)的端角位置，螺旋桨区域(16)内设有螺旋桨托架(6)。2.根据权利要求1所述的中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，其特征在于：所述的机身托架(2)上设有实现机身下层纵向安装的第二安装结构，短舱托架(3)上设有实现中央翼上层纵向安装的第三安装结构，尾撑托架(4)上设有实现尾撑下层纵向安装的第四安装结构，第四安装结构包括两个上下交错、左右相扣的尾撑横卧组件，外翼平尾托架(5)上设有实现外翼平尾下层纵向安装的第五安装结构，第五安装结构包括两个外翼竖卧组件和一个平尾竖卧组件，两个外翼竖卧组件为前后交错、左右相扣布置，螺旋桨托架(6)上设有实现螺旋桨上层和下层堆叠安装的第六安装结构。3.根据权利要求1或2所述的中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，其特征在于：所述的承托底盘(1)为横纵杆连接而成的框架结构，承托底盘(1)的底部设有第一脚轮(111)，承托底盘(1)的侧部设有吊点(112)。4.根据权利要求1或2所述的中大型双发无人机集成式包装运输布局结构，其特征在于：所述的机身托架(2)包括上框架(21)和下框架(23)，上框架(21)上设有托块(25)，上框架(21)的上部与扣压组件(26)连接，上框架(21)通过减震弹簧(22)与下框架(23)连接，下框架(23)与承托底盘(1)连接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振华，王定桥，唐孟强，刘华星，何孺滔，
申请(专利权)人：四川腾盾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：