一种车载胶贴离型纸智能分离器制造技术

技术编号:35548039 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-12 15:26
本实用新型专利技术公开了一种车载胶贴离型纸智能分离器,属于离型纸分离器技术领域,包括设备固定支架及固定在其上的导向机构、剥离机构、感应机构及驱动机构,导向机构用于固定并传送车载胶贴原材,感应机构用于给驱动机构传递反射信号,驱动机构接收到反射信号后,驱动剥离机构将车载胶贴原材的剥离车载胶贴与车载胶贴离型纸进行分离;该分离器将车载胶贴与离型纸进行自动分离,当同一坐标位置胶贴使用完时,对射光电传感器检知没有胶贴会给驱动电机控制器信号,电机控制器根据信号给电机输入预先设定的位移输出,驱动电机带动整体机构动作运转,使车载胶贴下一个坐标位置胶贴到位剥离。可根据生产需求自动运转并同时进行剩余离型纸的收集工作。型纸的收集工作。型纸的收集工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载胶贴离型纸智能分离器


[0001]本技术属于离型纸分离器
,具体涉及一种车载胶贴离型纸智能分离器。

技术介绍

[0002]目前,汽车车载胶贴离型纸的分离主要采用人工手动或人工助力装置的分离方式,主要存在作业工时长、工作效率低、胶贴易脏污、易损坏、离型纸难以回收等问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中采用人工或人工助力装置完成胶贴分离,导致自动化、智能化、剥离成功率及作业效率较低等问题,本技术的目的在于提供一种车载胶贴离型纸智能分离器,该分离器将装入设备中的车载胶贴与离型纸通过剥离机构进行自动分离,当同一坐标位置胶贴使用完时,对射光电传感器检知没有胶贴会给驱动电机控制器一个信号,电机控制器根据信号给电机输入预先设定的位移输出,驱动电机带动整体机构动作运转,使车载胶贴下一个坐标位置胶贴到位剥离。这样周而复始、循环往复的根据生产需求自动运转并同时进行剩余离型纸的收集工作,达成极佳的使用需求。
[0004]本技术通过如下技术方案实现:
[0005]一种车载胶贴离型纸智能分离器,包括设备固定支架1及固定在其上的导向机构、剥离机构、感应机构及驱动机构,所述导向机构用于固定并传送车载胶贴原材15,所述感应机构用于给驱动机构传递反射信号,所述驱动机构接收到反射信号后,驱动剥离机构将车载胶贴原材15的剥离车载胶贴13与车载胶贴离型纸14进行分离;
[0006]所述导向机构包括输送机构滚轴8、输送端中央支撑导轴4及返回端中央支撑导轴5;所述剥离机构包括动力驱动滚轴9、动力从动滚轴9

1、车载胶贴限位滚轴12及剥离机构滚轴3;车载胶贴限位滚轴12位于剥离机构滚轴3的端部,所述车载胶贴限位滚轴12与剥离机构滚轴3之间紧贴,用于穿过剥离车载胶贴13,所述动力驱动滚轴9及动力从动滚轴9

1之间紧贴,用于穿过车载胶贴离型纸14;
[0007]所述输送机构滚轴8上套装有车载胶贴原材15,车载胶贴原材15经过输送端中央支撑导轴4,然后位于车载胶贴原材15上面的车载胶贴13经过车载胶贴限位滚轴12进行分离,位于车载胶贴原材15下面的车载胶贴离型纸14依次经过剥离机构滚轴3、返回端中央支撑导轴5,最后经过动力驱动滚轴9及动力从动滚轴9

1之间,实现分离。
[0008]进一步地,所述设备固定支架1由对射光电传感器支架1

1、固定剥离机构支架1

2、输送端中央支撑导轴支架1

3、驱动电机支架1

4、回收装置支架1

5及剥离机构背板3

1组成,所述对射光电传感器支架1

1位于设备固定支架1的上方,用于固定对射光电传感器2;
[0009]所述固定剥离机构支架1

2位于设备固定支架1的中下方,剥离机构背板3

1固定在固定剥离机构支架1

2上;
[0010]所述输送端中央支撑导轴支架1

3固定在设备固定支架1的中部,输送端中央支撑导轴支架1

3的上方用于固定输送端中央支撑导轴4,下方用于固定返回端中央支撑导轴5;驱动电机支架1

4固定在设备固定支架1的下方,用于固定驱动电机10及电机驱动控制器17;回收装置支架1

5固定在设备固定支架1的左下方,用于固定回收装置11。
[0011]进一步地,所述设备固定支架1还包括一对驱动机构背板6,所述驱动机构背板6固定在驱动电机支架1

4上。
[0012]进一步地,所述驱动机构背板6的上方对向同轴固定有输送机构滚轴支撑座7,所述输送机构滚轴8的两端固定在输送机构滚轴支撑座7内;所述驱动机构背板6的下方固定有动力驱动滚轴9及动力从动滚轴9

1。
[0013]进一步地,所述感应机构包括对射光电传感器2、反光板18及对射激光19;所述对射光电传感器2固定在设备固定支架1的对射光电传感器支架1

1上,反光板18固定在剥离机构背板3

1上并与对射光电传感器2保持对射角度;所述对射激光19向反光板18发射激光,对射光电传感器2接收到反射信号后传输给驱动机构。
[0014]进一步地,所述分离器还包括回收装置11,用于回收剥离后的车载胶贴离型纸14,所述回收装置11固定在设备固定支架1的回收装置支架1

5上。
[0015]进一步地,所述驱动机构包括驱动电机10及电机驱动控制器17;所述驱动电机10固定在设备固定支架1的驱动电机支架1

4上,电机驱动控制器17固定在设备固定支架1上,电机驱动控制器17分别与对射光电传感器2及驱动电机10连接,驱动电机10与动力驱动滚轴9及动力从动滚轴9

1连接,当电机驱动控制器17接收到对射光电传感器2的反射信号后,控制驱动电机10动力驱动滚轴9及动力从动滚轴9

1转动。
[0016]进一步地,所述电机驱动控制器17分别通过信号传输线16与对射光电传感器2及驱动电机10连接。
[0017]与现有技术相比,本技术的优点如下:
[0018]本技术的车载胶贴离型纸智能分离器,能够实现汽车生产中各类胶贴在上料后胶贴与离型纸的自动分离,能够极大提升生产工作效率、缩短工时(单件胶贴节约1.5秒,按整车100个左右胶贴计算预计节约工时150秒,按20万产能生产线考虑生产节拍60秒,预计节约2.5人工)、避免胶贴脏污损坏、降低汽车材料成本,该分离器能够满足离型纸回收需求,并且应用性强(适合各类汽车生产线中各类车载标贴粘贴工位),见效快、投资回报率高。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]图1为本技术的一种车载胶贴离型纸智能分离器的整体结构示意图;
[0021]图2为本技术的一种车载胶贴离型纸智能分离器的分离原理示意图;
[0022]图3为本技术的驱动机构的剖面示意图;
[0023]图中:设备固定支架1、对射光电传感器2、剥离机构滚轴3、输送端中央支撑导轴4、
返回端中央支撑导轴5、驱动机构背板6、输送机构滚轴支撑座7、输送机构滚轴8、动力驱动滚轴9、驱动电机10、回收装置11、车载胶贴限位滚轴12、车载胶贴13、车载胶贴离型纸14、车载胶贴原材15、信号传输线16、电机驱动控制器17、反光板18、对射激光19;
[0024]对射光电传感器支架1

1、固定剥离机构支架1本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载胶贴离型纸智能分离器,其特征在于,包括设备固定支架(1)及固定在其上的导向机构、剥离机构、感应机构及驱动机构,所述导向机构用于固定并传送车载胶贴原材(15),所述感应机构用于给驱动机构传递反射信号,所述驱动机构接收到反射信号后,驱动剥离机构将车载胶贴原材(15)的剥离车载胶贴(13)与车载胶贴离型纸(14)进行分离;所述导向机构包括输送机构滚轴(8)、输送端中央支撑导轴(4)及返回端中央支撑导轴(5);所述剥离机构包括动力驱动滚轴(9)、动力从动滚轴(9

1)、车载胶贴限位滚轴(12)及剥离机构滚轴(3);车载胶贴限位滚轴(12)位于剥离机构滚轴(3)的端部,所述车载胶贴限位滚轴(12)与剥离机构滚轴(3)之间紧贴,用于穿过剥离车载胶贴(13),所述动力驱动滚轴(9)及动力从动滚轴(9

1)之间紧贴,用于穿过车载胶贴离型纸(14);所述输送机构滚轴(8)上套装有车载胶贴原材(15),车载胶贴原材(15)经过输送端中央支撑导轴(4),然后位于车载胶贴原材(15)上面的车载胶贴(13)经过车载胶贴限位滚轴(12)进行分离,位于车载胶贴原材(15)下面的车载胶贴离型纸(14)依次经过剥离机构滚轴(3)、返回端中央支撑导轴(5),最后经过动力驱动滚轴(9)及动力从动滚轴(9

1)之间,实现分离。2.如权利要求1所述的一种车载胶贴离型纸智能分离器,其特征在于,所述设备固定支架(1)由对射光电传感器支架(1

1)、固定剥离机构支架(1

2)、输送端中央支撑导轴支架(1

3)、驱动电机支架(1

4)、回收装置支架(1

5)及剥离机构背板(3

1)组成,所述对射光电传感器支架(1

1)位于设备固定支架(1)的上方,用于固定对射光电传感器(2);所述固定剥离机构支架(1

2)位于设备固定支架(1)的中下方,剥离机构背板(3

1)固定在固定剥离机构支架(1

2)上;所述输送端中央支撑导轴支架(1

3)固定在设备固定支架(1)的中部,输送端中央支撑导轴支架(1

3)的上方用于固定输送端中央支撑导轴(4),下方用于固定返回端中央支撑导轴(5);驱动电机支架(1<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张瑜冯联会郭欣宇武彬强
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1