电池包以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包以及车辆，电池包包括：电芯；电池托盘，所述电池托盘包括托盘底板和边框，所述边框限定出安装空间，所述托盘底板安装于所述安装空间内；盖体，所述盖体和所述托盘底板密封连接且共同限定出用于放置所述电芯的放置腔。由此，通过盖体和托盘底板密封连接，能够限定出密封的放置腔，电芯放置在放置腔内后，托盘底板能够将电芯与边框分隔开，电芯密封在放置腔内，电池包无漏电风险，提升了电池包使用安全性，并且，边框的焊接缝隙对电池包密封性无影响，不需进行电池托盘气密性检测，提升了电池托盘生产效率。提升了电池托盘生产效率。提升了电池托盘生产效率。

【技术实现步骤摘要】
电池包以及车辆


[0001]本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种电池包以及具有该电池包的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，电池包包括电池托盘，电池托盘包括边框和托盘底板，边框和托盘底板焊接连接形成电池托盘，托盘底板构造为板状结构且用于支撑电芯，边框和托盘底板焊接形成电池托盘，边框和电池包的盖体配合连接限定出密封的放置腔，但是边框由多根梁结构焊接形成，焊接边框以及边框和托盘底板焊接时形成许多焊缝，随着焊缝的增加电池托盘气密性失效的风险也会增加，容易导致放置腔密封性变差，影响电池包使用安全性，并且，增加了电池托盘气密性检测的工作量，影响电池托盘生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种电池包，该电池包的边框的焊接缝隙对电池包密封性无影响，托盘底板能够将电芯与边框分隔开，电芯密封在放置腔内，电池包无漏电风险，提升了电池包使用安全性。
[0004]本技术进一步地提出了一种车辆。
[0005]根据本技术的电池包包括：电芯；电池托盘，所述电池托盘包括托盘底板和边框，所述边框限定出安装空间，所述托盘底板安装于所述安装空间内；盖体，所述盖体和所述托盘底板密封连接且共同限定出用于放置所述电芯的放置腔。
[0006]根据本技术的电池包，通过盖体和托盘底板密封连接，能够限定出密封的放置腔，电芯放置在放置腔内后，托盘底板能够将电芯与边框分隔开，电芯密封在放置腔内，电池包无漏电风险，提升了电池包使用安全性，并且，边框的焊接缝隙对电池包密封性无影响，不需进行电池托盘气密性检测，提升了电池托盘生产效率。
[0007]在本技术的一些示例中，所述的电池包，其特征在于，还包括：密封件，所述密封件设于所述托盘底板和所述盖体之间。
[0008]在本技术的一些示例中，所述托盘底板包括底板本体，所述底板本体限定出放置电芯的放置槽，所述盖体盖设于所述放置槽的敞开端以限定出所述放置腔。
[0009]在本技术的一些示例中，所述托盘底板还包括延伸部，所述延伸部沿所述底板本体的周向边缘延伸，所述延伸部和所述盖体间设有所述密封件。
[0010]在本技术的一些示例中，在所述电池包高度方向，所述延伸部和和所述盖体均均位于所述边框的上方，且所述延伸部和所述盖体对应设置。
[0011]在本技术的一些示例中，所述的电池包还包括：压板，所述延伸部、所述密封件和所述盖体夹设在所述压板和所述边框之间。
[0012]在本技术的一些示例中，所述延伸部、所述密封件和所述压板均构造为环型结构。
[0013]在本技术的一些示例中，所述压板通过紧固件与所述边框连接。
[0014]在本技术的一些示例中，所述延伸部、所述密封件、所述盖体、所述压板和所述边框均设有与所述紧固件配合的装配孔。
[0015]根据本技术的车辆，包括上述的电池包。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是根据本技术实施例的电池包的爆炸图；
[0019]图2是根据本技术实施例的电池包的截面图；
[0020]图3是图2中A处放大图；
[0021]图4是根据本技术实施例的电池托盘和电芯的装配示意图；
[0022]图5是根据本技术实施例的电池托盘的示意图；
[0023]图6是根据本技术实施例的电池托盘的爆炸图；
[0024]图7是根据本技术实施例的电池托盘的托盘底板的示意图；
[0025]图8是根据本技术实施例的电池托盘的边框的示意图；
[0026]图9是根据本技术实施例的电池托盘的侧边梁的示意图；
[0027]图10是图9中B处放大图；
[0028]图11是根据本技术实施例的电池托盘和电芯装配的局部放大图；
[0029]图12是根据本技术实施例的电池包的示意图。
[0030]附图标记：
[0031]电池托盘100；
[0032]托盘底板10；
[0033]底板本体11；放置槽111；受压区域112；放置槽的底壁113；
[0034]延伸部12；
[0035]边框20；安装空间21；支撑部22；
[0036]侧边梁23；边梁本体231；连接板232；空腔的顶壁233；空腔的底壁234；结构加强部2341；
[0037]子腔235；第一侧壁236；第二侧壁237；第一连接部238；第二连接部239；凸台结构2391；
[0038]前端梁24；后端梁25；支撑梁26；膨胀梁27；
[0039]吊耳结构30；
[0040]盖体40；放置腔41；第二装配翻边42；
[0041]装配孔50；
[0042]电池包200；电芯201；压板202；密封件203。
具体实施方式
[0043]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0044]下面参考图1
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图12描述根据本技术实施例的电池包200，电池包200包括电芯201、电池托盘100和盖体40。
[0045]电池托盘100包括：托盘底板10和边框20。边框20限定出安装空间21，托盘底板10安装于安装空间21内。盖体40和托盘底板10密封连接且共同限定出用于放置电芯201的放置腔41。进一步地，盖体40与边框20连接，盖体40和托盘底板10之间可以通过密封胶密封，盖体40和托盘底板10之间也可以通过密封垫密封，盖体40和托盘底板10之间的密封方式不做具体限定，只要能将盖体40和托盘底板10之间密封即可。
[0046]其中，由于盖体40和托盘底板10密封连接，能够共同限定出密封的放置腔41，电芯201放置在放置腔41内后，托盘底板10能够将电芯201与边框20分隔开，电芯201处在一个完全密封、绝缘的放置腔41中，电芯201密封在放置腔41内，电池包200无漏电风险，提升了电池包200使用安全性，并且，边框20的焊接缝隙对电池包200密封性无影响，不需进行电池托盘100气密性检测，提升了电池托盘100生产效率。
[0047]在本技术的一些实施例中，电池包200包括：密封件203，密封件203设于托盘底板10和盖体40之间，以实现盖体40和托盘底板10密封连接，从而可以将放置腔41密封。进一步地，托盘底板10可以设置为非金属件，进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：电芯；电池托盘，所述电池托盘包括托盘底板和边框，所述边框限定出安装空间，所述托盘底板安装于所述安装空间内；盖体，所述盖体和所述托盘底板密封连接且共同限定出用于放置所述电芯的放置腔；密封件，所述密封件设于所述托盘底板和所述盖体之间。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述托盘底板包括底板本体，所述底板本体限定出放置电芯的放置槽，所述盖体盖设于所述放置槽的敞开端以限定出所述放置腔。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述托盘底板还包括延伸部，所述延伸部沿所述底板本体的周向边缘延伸，所述延伸部和所述盖体间设有所述密封件。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建强，唐江龙，万龙，何为，廖正远，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：