本实用新型专利技术公开了一种汽车减震器导向套除锈装置，其技术方案是：包括底板，底板顶部固定连接有固定框，底板内部开设有空腔一，固定框内部设有放置板，放置板顶部开设有两个滑槽，滑槽内部嵌设有滑块，滑块顶部固定连接有固定块，固定块一侧固定连接有软垫，滑槽内部设有弹簧，弹簧一侧与滑槽一侧内壁固定连接，弹簧另一侧与滑块一侧固定连接，空腔一内部设有两个移动组件，本实用新型专利技术的有益效果是：通过增加移动组件以及打磨组件，移动组件的设置可以使得在对导向套进行固定后，可以使其与打磨组件更加贴合，打磨组件的设置可以根据导向套的直径调节打磨刷的位置，并通过圆板转动使得打磨刷转动以及通过喷液头对导向筒表面进行喷洒除锈剂。行喷洒除锈剂。行喷洒除锈剂。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器导向套除锈装置
[0001]本技术涉及导向套除锈
，具体涉及一种汽车减震器导向套除锈装置。
技术介绍
[0002]减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]现有的在对导向套进行除锈时，大多数都是通过人工对其进行拿持，并手持打磨机对其进行打磨除锈，然而这样的打磨方式不仅会增加人工的劳动强度以及除锈的时间，同时由于是人工打磨除锈，所以会导致一些地方无法被打磨完全，这样就降低了打磨除锈的效率。
技术实现思路
[0004]为此，本技术提供一种汽车减震器导向套除锈装置，通过增加底板以及各组件的配合，以解决上述现有的所提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车减震器导向套除锈装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有固定框，所述底板内部开设有空腔一，所述固定框内部设有放置板，所述放置板顶部开设有两个滑槽；
[0006]所述滑槽内部嵌设有滑块，所述滑块顶部固定连接有固定块，所述固定块一侧固定连接有软垫，所述滑槽内部设有弹簧，所述弹簧一侧与滑槽一侧内壁固定连接，所述弹簧另一侧与滑块一侧固定连接，所述空腔一内部设有两个移动组件，两个所述移动组件延伸至空腔外部，两个所述移动组件分别设于放置板两侧，所述固定框顶部嵌设有圆板，所述圆板与固定框通过轴承连接，所述圆板内部开设有空腔二，所述空腔二内部设有螺纹杆一，所述螺纹杆一两侧均固定连接有转杆，所述转杆与圆板通过轴承连接，所述空腔二内部设有两个打磨组件，两个所述打磨组件延伸至空腔二外部，所述圆板二底部开设有贯通槽，所述底板底部固定设有电机一。
[0007]优选的，其中一个所述转杆外部固定设有锥齿轮一，所述锥齿轮一顶部设有锥齿轮二，所述锥齿轮二与锥齿轮一相啮合，所述锥齿轮二顶部固定连接有竖杆，所述竖杆顶部贯穿空腔顶部并与圆板通过轴承连接，所述竖杆顶部固定连接有旋板。
[0008]优选的，所述移动组件包括螺纹杆二，两个所述螺纹杆二顶部均贯穿空腔一顶部并与底板通过轴承连接，两个所述螺纹杆二外部均固定套设有皮带轮。
[0009]优选的，所述皮带轮设于空腔一内部，两个所述皮带轮外部均套设有皮带一，所述螺纹杆二外部设有移动块，所述移动块与螺纹杆二通过螺纹连接。
[0010]优选的，所述移动块一侧固定连接有L形板，所述L形板顶部与放置板底部固定连
接，其中一个所述螺纹杆二底部贯穿空腔一底部并与电机一输出端固定连接。
[0011]优选的，所述固定框两侧内壁均开设有限位槽，所述限位槽内部嵌设有限位块，两个所述限位块一侧分别与两个移动块一侧固定连接，所述固定框两侧内壁均固定连接有支撑板，所述支撑板与螺纹杆二通过轴承连接。
[0012]优选的，所述打磨组件包括滑动块，两个所述滑动块与螺纹杆一通过螺纹连接，两个所述滑动块螺纹方向相反，所述滑动块底部固定连接有衔接板，所述衔接板延伸至空腔二外部，所述衔接板一侧嵌设有打磨刷。
[0013]优选的，所述圆板底部固定连接有圆形齿条，所述固定框一侧固定设有电机二，所述电机二输出端固定连接有旋杆，所述旋杆一侧贯穿固定框一侧并与固定框通过轴承连接，所述圆板顶部开设有支撑槽，所述支撑槽内部嵌设有两个支撑块。
[0014]优选的，所述旋杆一侧固定连接有齿轮，所述齿轮设于圆形齿条底部，所述齿轮与圆形齿条相啮合，所述电机二外部固定设有保护罩，所述保护罩一侧嵌设有散热网，两个所述支撑块底部分别与两个滑动块顶部固定连接。
[0015]优选的，所述固定框后侧固定设有进液管，所述进液管前侧固定连接有喷液头，所述底板底部两侧均固定连接有支架，所述电机一外部固定设有防护罩，所述防护罩顶部与底板通过轴承连接，所述防护罩底部开设有多个散热孔。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术通过增加移动组件以及打磨组件，移动组件的设置可以使得在对导向套进行固定后，可以使其与打磨组件更加贴合，打磨组件的设置可以根据导向套的直径调节打磨刷的位置，并通过圆板转动使得打磨刷转动以及通过喷液头对导向筒表面进行喷洒除锈剂，使其可以被打磨除锈得更加完全，避免了需要人工进行打磨除锈，降低了人工的劳动强度，同时增加了除锈的效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内
[0020]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术提供的主视剖视图；
[0022]图3为本技术提供的后视立体图；
[0023]图4为本技术提供的图2中的A处放大图；
[0024]图5为本技术提供的图2中的B处放大图；
[0025]图中：1底板、2固定框、3空腔一、4放置板、5滑槽、6滑块、7固定块、8软垫、9弹簧、10
圆板、11空腔二、12螺纹杆一、13转杆、14贯通槽、15电机一、16锥齿轮一、17锥齿轮二、18竖杆、19螺纹杆二、20皮带轮、21皮带一、22移动块、23L形板、24滑动块、25衔接板、26打磨刷、27圆形齿条、28电机二、29支架、30喷液头。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]参照附图1
‑
5，本技术提供的一种汽车减震器导向套除锈装置，包括底板1，底板1顶部固定连接有固定框2，底板1内部开设有空腔一3，固定框2内部设有放置板4，放置板4顶部开设有两个滑槽5；
[0028]滑槽5内部嵌设有滑块6，滑块6顶部固定连接有固定块7，固定块7一侧固定连接有软垫8，滑槽5内部设有弹簧9，弹簧9一侧与滑槽5一侧内壁固定连接，弹簧9另一侧与滑块6一侧固定连接，空腔一3内部设有两个移动组件，两个移动组件延伸至空腔外部，两个移动组件分别设于放置板4两侧，固定框2顶部嵌设有圆板10，圆板10与固定框2通过轴承连接，圆板10内部开设有空腔二11，空腔二11内部设有螺纹杆一1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器导向套除锈装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有固定框(2)，所述底板(1)内部开设有空腔一(3)，所述固定框(2)内部设有放置板(4)，所述放置板(4)顶部开设有两个滑槽(5)；所述滑槽(5)内部嵌设有滑块(6)，所述滑块(6)顶部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)一侧固定连接有软垫(8)，所述滑槽(5)内部设有弹簧(9)，所述弹簧(9)一侧与滑槽(5)一侧内壁固定连接，所述弹簧(9)另一侧与滑块(6)一侧固定连接，所述空腔一(3)内部设有两个移动组件，两个所述移动组件延伸至空腔外部，两个所述移动组件分别设于放置板(4)两侧，所述固定框(2)顶部嵌设有圆板(10)，所述圆板(10)与固定框(2)通过轴承连接，所述圆板(10)内部开设有空腔二(11)，所述空腔二(11)内部设有螺纹杆一(12)，所述螺纹杆一(12)两侧均固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)与圆板(10)通过轴承连接，所述空腔二(11)内部设有两个打磨组件，两个所述打磨组件延伸至空腔二(11)外部，所述圆板(10)二底部开设有贯通槽(14)，所述底板(1)底部固定设有电机一(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器导向套除锈装置，其特征在于：其中一个所述转杆(13)外部固定设有锥齿轮一(16)，所述锥齿轮一(16)顶部设有锥齿轮二(17)，所述锥齿轮二(17)与锥齿轮一(16)相啮合，所述锥齿轮二(17)顶部固定连接有竖杆(18)，所述竖杆(18)顶部贯穿空腔顶部并与圆板(10)通过轴承连接，所述竖杆(18)顶部固定连接有旋板。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器导向套除锈装置，其特征在于：所述移动组件包括螺纹杆二(19)，两个所述螺纹杆二(19)顶部均贯穿空腔一(3)顶部并与底板(1)通过轴承连接，两个所述螺纹杆二(19)外部均固定套设有皮带轮(20)。4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器导向套除锈装置，其特征在于：所述皮带轮(20)设于空腔一(3)内部，两个所述皮带轮(20)外部均套设有皮带一(21)，所述螺纹杆二(19)外部设有移动块(22)，所述移动块(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭显伟，童淑岚，代学立，李建春，顾奇，董晗，刘娜，
申请(专利权)人：淅川铸天管业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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