一种海上平台便携式压力机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上平台便携式压力机，包括有下到上分布的底板、挡板和顶板，底板、挡板和顶板共同对称的穿设有导向杆，所述底板上可拆卸的设置有抵在挡板底端的千斤顶；所述挡板顶面固定设置有同轴的抵在连杆小头底端的第一筒体，第一筒体能够让轴套进入筒内，挡板对应连杆大头位置设置有支撑台，支撑台与第一筒体配合使连杆处于水平状态；所述顶板底端固定设置有同轴的与连杆小头内轴套相抵的第二筒体；所述导向杆的底端与底板固定连接，导向杆与挡板、顶板之间滑动配合，导向杆的顶部穿出顶板且导向杆顶部螺纹配合有限位螺母。本实用新型专利技术旨在提供一种能够代替冷装工艺，完成海上轴套、齿轮现场更换工作的压力机。齿轮现场更换工作的压力机。齿轮现场更换工作的压力机。

【技术实现步骤摘要】
一种海上平台便携式压力机


[0001]本技术涉及轴套、齿轮更换
，尤其涉及一种海上平台便携式压力机。

技术介绍

[0002]海上平台许多常用动设备都装配有轴套、齿轮，其良好的运行状态才能保证平台上的正常的生产作业，为此提高其维修效率，保证其正常运转对保证海上生产非常重要。由于轴套、齿轮往往为过盈配合，且对装配精度要求较高，不能使用锤击等方式进行安装。同时，由于此类零部件往往结构、形状较为复杂，若对其进行加热，通过膨胀产生间隙来安装，在其冷却后，容易无法完全恢复其原来的形状，造成不规则形变影响其装配精度，导致机组无法正常运转。故一般拆卸后采用液氮将轴套、齿轮降温缩小后冷装的方式进行更换，由于低温冷却用物质运往海上难度很高，导致目前海上过盈的轴套、齿轮不具备现场拆装的能力，若要进行更换则需要返回陆地进行维修，维修周期较长，若平台无可替换的零部件进行整体更换则机组在其返回陆地进行轴套、齿轮的更换结束前只能停机。因此，现亟需一种能够代替冷装工艺，完成海上轴套、齿轮现场更换工作的压力机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，旨在提供一种能够代替冷装工艺，完成海上轴套、齿轮现场更换工作的压力机。
[0004]为达到上述目的，本技术是通过下述技术方案予以实现的：
[0005]一种海上平台便携式压力机，包括有下到上分布的底板、挡板和顶板，底板、挡板和顶板共同对称的穿设有导向杆，所述底板上可拆卸的设置有抵在挡板底端的千斤顶；所述挡板顶面固定设置有同轴的抵在连杆小头底端的第一筒体，第一筒体能够让轴套进入筒内，挡板对应连杆大头位置设置有支撑台，支撑台与第一筒体配合使连杆处于水平状态；所述顶板底端固定设置有同轴的与连杆小头内轴套相抵的第二筒体；所述导向杆的底端与底板固定连接，导向杆与挡板、顶板之间滑动配合，导向杆的顶部穿出顶板且导向杆顶部螺纹配合有限位螺母。
[0006]进一步的，所述挡板与所述底板之间对称的设置有拉簧。
[0007]进一步的，所述挡板和所述顶板在避开连杆位置的侧部设置有把手。
[0008]进一步的，所述挡板的长度大于底板和顶板，挡板在支撑台的设置处切削有孔洞。
[0009]相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：
[0010]本技术能够代替冷装工艺，辅助海上平台的常用设备完成现场更换轴套或齿轮的工作，解决了连杆小头铜套、齿轮内的转轴或轴套必须运回陆地进行更换的难题，极大地缩短了此顶工作的施工周期，避免了海上设备停机等待轴套或齿轮返回陆地维修的情况发生，保证了海上设备更长的生产工作时间。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的侧视图。
[0013]附图标记：
[0014]1‑
底板，2
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拉簧，3
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千斤顶，4
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导向杆，5
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挡板，6
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连杆，7
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第一筒体，8
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第二筒体，9
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顶板，10
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限位螺母，11
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支撑台，12
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把手。
具体实施方式
[0015]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0016]如图1和图2所示，一种海上平台便携式压力机，包括有下到上分布的底板1、挡板5和顶板9，底板1、挡板5和顶板9共同对称的穿设有导向杆4，所述底板1上可拆卸的设置有抵在挡板5底端的千斤顶3；所述挡板5的长度大于底板1、顶板9，挡板5顶面固定设置有同轴的抵在连杆6小头底端的第一筒体7，第一筒体7能够让轴套进入筒内，挡板5对应连杆6大头位置设置有支撑台11，支撑台11与第一筒体7配合使连杆6处于水平状态；所述顶板9底端固定设置有同轴的与连杆6小头内轴套相抵的第二筒体8；所述导向杆4的底端与底板1固定连接，导向杆4与挡板5、顶板9之间滑动配合，导向杆4的顶部穿出顶板9且导向杆4顶部螺纹配合有限位螺母10。
[0017]其中，所述挡板5与所述底板1之间对称的设置有拉簧2，拉簧2能够限制千斤顶3上顶对挡板5产生的压力和速度，使千斤顶3缓慢的顶升，避免拆卸轴套时对连杆6造成损坏。
[0018]其中，所述挡板5和所述顶板9在避开连杆6位置的侧部设置有把手12，把手便于人员手提移动工装。
[0019]其中，所述挡板5的长度大于底板1和顶板9，挡板5在支撑台11的设置处切削有孔洞。孔洞能够减少支撑台11设置处的挡板5重量，使挡板5、第一筒体7、支撑台11和连杆6趋于重量分布均匀，避免装配过程中出现倾斜导致装配精度不足。
[0020]本技术使用四根导向杆4来限制挡板5和顶板9只能沿垂直方向移动，以此来保证力作用于垂直方向。通过与连杆6小头形状相同，外径略小于连杆6小头的第一筒体7支撑在连杆6小头底端，将连杆6小头和第一筒体7同轴的安放在挡板5上，连杆6小头内的轴套顶端与顶板9底端的第二筒体8相抵并同轴放置。使用千斤顶3缓慢顶升挡板5，以此来推动第一筒体7，同时顶板9被顶升至导向杆4顶部拧紧的限位螺母10位置，对顶板9位置进行限制，以此来提供均匀而持续的压力将连杆6小头内轴套压出，压出的轴套则落入第一筒体7内。
[0021]当需要将轴套压入连杆6小头内时，则将轴套放置在连杆6小头顶端和第二筒体8之间，通过千斤顶3顶升连杆6，再配合第二筒体8将轴套压入。
[0022]上述方式亦可使用在齿轮内的转轴或轴套的压入和拆除。做拆除工作时，第一筒体7支撑在齿轮底端，齿轮内的转轴顶端与顶板9底端的第二筒体8相抵并同轴放置。使用千斤顶3缓慢顶升挡板5，以此来推动第一筒体7，同时顶板9被顶升至导向杆4顶部拧紧的限位螺母10位置，对顶板9位置进行限制，以此来提供均匀而持续的压力将齿轮内转轴压出，压出的转轴则落入第一筒体7内。当需要将转轴压入齿轮内时，则将转轴放置在齿轮顶端和第二筒体8之间，通过千斤顶3顶升连杆6，再配合第二筒体8将转轴压入。
[0023]限位螺母10、挡板5、顶板9、导向杆4和千斤顶3可随时随地进行拆装，减小其占用空间，便于携带以及运送，可被放置于海上施工队伍的工具集装箱中运输，在需要时组装起来进行工作。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上平台便携式压力机，其特征在于：包括有下到上分布的底板(1)、挡板(5)和顶板(9)，底板(1)、挡板(5)和顶板(9)共同对称的穿设有导向杆(4)，所述底板(1)上可拆卸的设置有抵在挡板(5)底端的千斤顶(3)；所述挡板(5)顶面固定设置有同轴的抵在连杆(6)小头底端的第一筒体(7)，第一筒体(7)能够让轴套进入筒内，挡板(5)对应连杆(6)大头位置设置有支撑台(11)，支撑台(11)与第一筒体(7)配合使连杆(6)处于水平状态；所述顶板(9)底端固定设置有同轴的与连杆(6)小头内轴套相抵的第二筒体(8)；所述导向杆(4)的底端与底板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘俊杰，王珂，王东升，罗廷文，陈胜，高光，杨天郁，鞠兆刚，胡学志，丛国峰，张博，刘朋远，孙义龙，唐小军，
申请(专利权)人：中海油能源发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：