一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺，属于道路工程技术领域，包括：轮碾成型模块和预压成型模块，所述轮碾成型模块用于初步压实热拌沥青混合料，所述预压成型模块包括：第二反力架，所述第二反力架的顶部吊装有第二加载装置，所述第二加载装置的输出端固定连接有预压板；所述轮碾成型模块及预压成型模块的下方贯穿有一条输送带，所述输送带上设置有底座，所述底座的四周固定有围挡模具。本发明专利技术通过预压模块及工艺，对热拌沥青混合料面层持续施加压实荷载，可降低常规沥青层压实后的回弹，并时刻保持集料与沥青之间的受力接触，有效减轻集料与沥青收缩对粘附性的影响，从而提高了装配式沥青路面的强度和使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺


[0001]本专利技术属于道路工程
，特别是涉及一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺。

技术介绍

[0002]装配式沥青路面具有模块化施工、施工质量可控、施工过程受天气影响低等优点，可有效提高路面施工效率和施工质量；同时，装配式路面大部分施工过程在室内完成，可有效降低对现场环境的排放与干扰，具有显著的社会效益。因此，装配式沥青路面在道路工程领域受到越来越多的关注，发展装配式路面技术，逐渐成为道路工程重要研究方向之一。
[0003]但现阶段装配式沥青路面技术对沥青层压实成型过程关注较小，压实过程仍遵循常规路面的施工压实技术，并未针对装配式路面形成压实理念与方法的创新。事实上，常规路面在施工压实后，沥青层会有一定程度的回弹，使得面层的压实度有所降低；同时，沥青层会经历从超100℃到常温的大幅降温过程，在此期间集料与沥青收缩变形，使得集料与沥青的粘附性能降低、性能下降。
[0004]上述问题在常规路面的现场施工中难以解决，但装配式路面具有设备、工艺方便可控的优点，因此，可在装配式路面压实过程中进一步加以考虑，优化压实成型设备与工艺，以提升沥青层的压实效果与路用性能。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺，来解决现有技术中的不足。
[0006]为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0007]一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，包括：轮碾成型模块和预压成型模块，所述轮碾成型模块用于初步压实热拌沥青混合料，所述预压成型模块包括：第二反力架，所述第二反力架的顶部吊装有第二加载装置，所述第二加载装置的输出端固定连接有预压板；所述轮碾成型模块及预压成型模块的下方贯穿有一条输送带，所述输送带上设置有底座，所述底座的四周固定有围挡模具。
[0008]优选的，所述轮碾成型模块包括：第一反力架，所述第一反力架的顶部吊装有第一加载装置，所述第一加载装置的输出端固定连接有传动机构，所述传动机构的底部设置有一钢轮，位于所述钢轮的两侧还设置有胶轮。
[0009]优选的，所述传动机构包括：滑道，所述滑道固定在所述第一加载装置的输出端部，所述滑道内滑动连接有滚轮组，所述滚轮组的底部固定有连接板，所述连接板用于安装所述钢轮及胶轮。
[0010]优选的，所述钢轮为钢筒式轮毂，所述胶轮为充气橡胶轮胎，所述钢轮与胶轮通过电机驱动。
[0011]一种预压装配式沥青混合料面层成型工艺，包括如下步骤：
[0012]S1：向围挡模具中铺设基层，在所述基层表面喷洒粘层材料，将热拌沥青混合料摊铺在基层上，保持表面初步平整；
[0013]S2：通过输送带将所述围挡模具输送至轮碾成型模块，采用钢轮与胶轮组合对热拌沥青混合料面层进行往复轮碾，初步压实热拌沥青混合料；
[0014]S3：初步压实后，再通过输送带将所述围挡模具输送至预压成型模块，采用预压板对热拌沥青混合料面层进行持续预压，待沥青混合料温度降低至常温后，撤去预压板，沥青混合料面层成型完成。
[0015]优选的，步骤S2中，采用轮碾成型模块对热拌沥青混合料面层进行往复碾压时，碾压次数不少于12次，热拌沥青混合料温度不低于120℃。
[0016]优选的，步骤S3中，采用预压成型模块对热拌沥青混合料面层进行持续预压时，预压荷载随预压时间增大而增大，荷载大小按照下式确定：
[0017][0018]式中，F(t)为预压加载力(kN)；A为预压板面积(m2)；Δt为热拌沥青混合料从摊铺温度降为常温时所需时间(h)；t为预压时间(h)；β为荷载系数。
[0019]本专利技术提供的一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺，与现有技术相比具有以下优点：
[0020]本专利技术提供的一种预压装配式沥青混合料面层成型设备及工艺，通过预压模块及工艺，对热拌沥青混合料面层持续施加压实荷载，可降低常规沥青层压实后的回弹，并时刻保持集料与沥青之间的受力接触，有效减轻集料与沥青收缩对粘附性的影响，从而提高了装配式沥青路面的强度和使用寿命。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术轮碾成型模块的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术预压成型模块的结构示意图。
[0024]图中：1
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第一反力架，2
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第一加载装置，3
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传动机构，31
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滑道，32
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滚轮组，33
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连接板，4
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钢轮，5
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胶轮，6
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第二反力架，7
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第二加载装置，8
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预压板，9
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底座，10
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围挡模具。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例，对本专利技术的技术方案作进一步说明：
[0026]实施例1
[0027]参考图1
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2所示，本专利技术提供了一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，包括：轮碾成型模块和预压成型模块，所述轮碾成型模块用于初步压实热拌沥青混合料，所述预压成型模块包括：第二反力架6，所述第二反力架6的顶部吊装有第二加载装置7，所述第二加载装置7的输出端固定连接有预压板8；所述轮碾成型模块及预压成型模块的下方贯穿有
一条输送带，所述输送带上设置有底座9，所述底座9的四周固定有围挡模具10。
[0028]作为一种优选实施例，所述轮碾成型模块包括：第一反力架1，所述第一反力架1的顶部吊装有第一加载装置2，所述第一加载装置2的输出端固定连接有传动机构3，所述传动机构3的底部设置有一钢轮4，位于所述钢轮4的两侧还设置有胶轮5。优选的，所述第一加载装置2和第二加载装置7为液压或气压装置，可实现竖向荷载施加，具备调节加载力大小的功能，并可编程设定加载力随加载时间进行动态变化。所述围挡模具10为钢制模具，用于围挡沥青混合料四周成型。
[0029]作为一种优选实施例，所述传动机构3包括：滑道31，所述滑道31固定在所述第一加载装置2的输出端部，所述滑道31内滑动连接有滚轮组32，所述滚轮组32的底部固定有连接板33，所述连接板33用于安装所述钢轮4及胶轮5。
[0030]作为一种优选实施例，所述钢轮4为钢筒式轮毂，所述胶轮5为充气橡胶轮胎，所述钢轮4与胶轮5通过电机驱动。工作时，所述第一加载装置2驱动所述传动机构3下降，当所述钢轮4及胶轮5接触到热拌沥青混合料时，所述电机驱动所述钢轮4及胶轮5转动，并通过滚轮组32同步实现钢轮4与胶轮5的水平向往复碾压。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，其特征在于，包括：轮碾成型模块和预压成型模块，所述轮碾成型模块用于初步压实热拌沥青混合料，所述预压成型模块包括：第二反力架(6)，所述第二反力架(6)的顶部吊装有第二加载装置(7)，所述第二加载装置(7)的输出端固定连接有预压板(8)；所述轮碾成型模块及预压成型模块的下方贯穿有一条输送带，所述输送带上设置有底座(9)，所述底座(9)的四周固定有围挡模具(10)。2.根据权利要求1所述的一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，其特征在于，所述轮碾成型模块包括：第一反力架(1)，所述第一反力架(1)的顶部吊装有第一加载装置(2)，所述第一加载装置(2)的输出端固定连接有传动机构(3)，所述传动机构(3)的底部设置有一钢轮(4)，位于所述钢轮(4)的两侧还设置有胶轮(5)。3.根据权利要求2所述的一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，其特征在于，所述传动机构(3)包括：滑道(31)，所述滑道(31)固定在所述第一加载装置(2)的输出端部，所述滑道(31)内滑动连接有滚轮组(32)，所述滚轮组(32)的底部固定有连接板(33)，所述连接板(33)用于安装所述钢轮(4)及胶轮(5)。4.根据权利要求2所述的一种预压装配式沥青混合料面层成型设备，其特征在于，所述钢轮(4)为钢筒式轮毂，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程怀磊，孙立军，刘黎萍，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：