无人机用燃料电池堆氢气循环系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术提出了一种无人机用燃料电池堆氢气循环系统及其控制方法，该系统包括：燃料电池堆；压缩腔，其两端面均敞开，其一端面形成压缩腔的输入端，另一端面形成压缩腔的输出端；压缩腔上的排水口，靠近单向双层进气装置设置；当压缩腔内的水经排水口流出时，推杆与单向双层进气装置之间不接触；推杆，其通过压缩腔的输入端伸入压缩腔内，与压缩腔的内壁贴合；单向双层进气装置；当压缩腔内的水流入排水装置后，单向双层进气装置在推杆的推力作用下打开，以供压缩的氢气进入过渡增压储气瓶；过渡增压储气瓶，其输出端依次连接单向进气阀、三通阀和燃料电池堆的进气口；及氢气源。本发明专利技术集成了氢气循环、氢气增压和氢气加湿的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电堆，尤其涉及一种无人机用燃料电池堆氢气循环系统及其控制方法。

技术介绍

1、发展无人机用燃料电池氢气循环技术不仅增加无人机续航能力，还可以响应节能减排的政策。

2、现有技术仍存在以下缺陷：1、目前，燃料电池使用氢气把氢堆中的水带出堆外，这会导致大量的尾气产生。而这些尾气大多都排放到大气当中，易造成能源的浪费。若要对尾气进行回收需要去除尾气中的大量水分，现有的方法成本较高，难于产业应用。氢气循环泵过于沉重，不适用于无人机装配，且产生的寄生功率较大，不利于续航。2、为提高电堆效率，常需在氢气中加入适量水分以调湿，通常采用增湿装置，但这会增加成本和系统复杂性。3、主流尾气回收方案中，为满足电堆对于氢气压强的需求，所回收的氢气需要经由氢气压缩装置才可与氢气源中释放的氢气混合或通入电堆，而氢气压缩装置存在增加设备总成本、加大系统的复杂性和增加设备总重量，不适用于无人机装配等不利条件。

3、因此，如何实现氢气循环、氢气增压和氢气加湿三者的有机统一，是目前较为很关键的研究方向之一。

技术实现思路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，所述单向双层进气装置(90)包括：

3.根据权利要求2所述的无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，刚性片与柔性片的结构相同；柔性片相对于对应的刚性片，其顺时针旋转60°

4.根据权利要求2所述的无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，推杆(35)朝向单向双层进气装置(90)的一端为圆锥体，所述圆锥体与第一层的中心接触以打开第一层。

5.一种无人机用燃料电池堆氢气循环控制方法，其特征在于，包括以下步骤：...

【技术特征摘要】

1.一种无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，所述单向双层进气装置(90)包括：

3.根据权利要求2所述的无人机用燃料电池堆氢气循环系统，其特征在于，刚性片与柔性片的结构相同；柔性片相对于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋珂，乔美豪，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：