一种主副离合轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主副离合轴承座，包括座套和内衬，所述座套顶端设有插接部，且插接部与座套为一体结构，所述内衬位于座套内部，且内衬顶端外侧壁与插接部内壁贴合，所述内衬底端外侧壁与座套内侧壁之间形成空腔，所述空腔内部设有多个环形加强筋。本实用新型专利技术中，设置有座套和内衬组合成轴承座，内衬底部外侧壁与座套内侧壁之间形成空腔，空腔内部设有环形加强筋，从而可以降低该轴承座重量的同时保证轴承座的强度，并且当该轴承座在使用过程中，内衬损坏或座套出现损坏时，可以单独更换内衬和座套，由于内衬通过快速卡合结构固定于座套内，从而使得座套与内衬之间可以实现快速拆装，提高维修效率。提高维修效率。提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种主副离合轴承座


[0001]本技术涉及轴承
，尤其涉及一种主副离合轴承座。

技术介绍

[0002]目前，在我国农业机械领域内使用的轮式拖拉机，其主副离合器通常为设计成一体的双作用离合器，主副离合器均为常接合式，主离合器用于传递和切断发动机到变速箱的动力，副离合器用于传递和切断发动机到动力输出轴的动力。通常农机离合器都需要轴承来配合运作，轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，而轴承的运作往往离不开轴承座的配合使用，转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。
[0003]而目前用于安装在离合器上的轴承座均为铸造一体成型，其重量较大，安装时比较费力，并且当轴承座出现磨损而损坏时，就需要更换整个轴承座，导致材料浪费，因此本技术提出一种主副离合轴承座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种主副离合轴承座。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种主副离合轴承座，包括座套和内衬，所述座套顶端设有插接部，且插接部与座套为一体结构，所述内衬位于座套内部，且内衬顶端外侧壁与插接部内壁贴合，所述内衬底端外侧壁与座套内侧壁之间形成空腔，所述空腔内部设有多个环形加强筋，所述内衬外侧壁两侧开设有两个定位孔，所述插接部侧壁靠近两个定位孔处设有两个快速卡合结构，且两个快速卡合结构均包括开设于插接部侧壁的穿孔，所述穿孔内滑动连接有卡杆，所述卡杆位于插接部外的一端表面固定套接有挡板，所述挡板与插接部外侧壁共同连接有弹簧。
[0006]进一步的，所述座套底壁开设有轴孔，所述轴孔内径与内衬内径相同，轴孔与内衬内部形成该轴承座的安装空间，便于安装轴承。
[0007]进一步的，多个所述环形加强筋与座套为一体结构，且多个环形加强筋的内壁与内衬外侧壁贴合，空腔可以降低该轴承座的重量，而加强筋可以在空腔内起到支撑作用，从而给保证轴承座侧壁的强度。
[0008]进一步的，所述座套外侧壁设有两个安装板，两个所述安装板中部均开设有安装孔，所述座套通过安装板与主副离合固定连接，使得该轴承座在组装完成后能与主副离合安装连接。
[0009]进一步的，所述内衬内侧壁开设有两个键槽，所述内衬顶端外侧壁设有两个凸键，两个所述凸键分别卡合于两个键槽内，键槽和凸键可以起到定位的作用，使得内衬能通过凸键对准键槽位置，直接将内衬插入座套内。
[0010]进一步的，所述卡杆位于插接部内的一端与定位孔卡合，所述卡杆远离定位孔的一端连接有拉环，通过拉环可以拉动卡杆与定位孔脱离，进而便于将内衬从座套内拉出。
[0011]进一步的，所述插接部外侧壁且位于快速卡合结构顶端固定有环形板，所述环形板与插接部为一体结构，环形板可以对快速卡合结构形成保护。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术在使用时，通过设置座套和内衬组合成轴承座，内衬底部外侧壁与座套内侧壁之间形成空腔，空腔内部设有环形加强筋，从而可以降低该轴承座重量的同时保证轴承座的强度，并且内衬位于座套内通过快速卡合结构进行固定，当该轴承座在使用过程中，内衬损坏或座套出现损坏时，可以单独更换内衬和座套，由于内衬通过快速卡合结构固定于座套内，从而使得座套与内衬之间可以实现快速拆装，提高维修效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体爆炸图；
[0015]图2为本技术的主剖图；
[0016]图3为本技术的A处放大图。
[0017]图例说明：
[0018]1、座套；2、内衬；3、插接部；4、轴孔；5、空腔；6、环形加强筋；7、安装板；8、安装孔；9、键槽；10、凸键；11、定位孔；12、穿孔；13、卡杆；14、挡板；15、弹簧；16、拉环；17、环形板。
具体实施方式
[0019]如图1－图3所示，涉及一种主副离合轴承座，包括座套1和内衬2，座套1顶端设有插接部3，且插接部3与座套1为一体结构，内衬2位于座套1内部，且内衬2顶端外侧壁与插接部3内壁贴合，内衬2底端外侧壁与座套1内侧壁之间形成空腔5，空腔5内部设有多个环形加强筋6，内衬2外侧壁两侧开设有两个定位孔11，插接部3侧壁靠近两个定位孔11处设有两个快速卡合结构，且两个快速卡合结构均包括开设于插接部3侧壁的穿孔12，穿孔12内滑动连接有卡杆13，卡杆13位于插接部3外的一端表面固定套接有挡板14，挡板14与插接部3外侧壁共同连接有弹簧15。
[0020]如图1所示，座套1外侧壁设有两个安装板7，两个安装板7中部均开设有安装孔8，座套1通过安装板7与主副离合固定连接。内衬2内侧壁开设有两个键槽9，内衬2顶端外侧壁设有两个凸键10，两个凸键10分别卡合于两个键槽9内，凸键10与键槽9的卡合可以防止内衬2与座套1之间产生相对转动。
[0021]如图2所示，座套1底壁开设有轴孔4，轴孔4内径与内衬2内径相同，内衬2与座套1之间形成同内径内腔，从而保证了该轴承座内腔平整度。多个环形加强筋6与座套1为一体结构，且多个环形加强筋6的内壁与内衬2外侧壁贴合，环形加强筋6可以保证该轴承座的空腔5位置的强度。
[0022]如图2和图3所示，卡杆13位于插接部3内的一端与定位孔11卡合，卡杆13远离定位孔11的一端连接有拉环16。插接部3外侧壁且位于快速卡合结构顶端固定有环形板17，环形板17与插接部3为一体结构，通过快速卡合结构可以使得内衬2与座套1快速固定连接，在拆装时提高拆装效率。
[0023]工作原理：组装该轴承座时，将内衬2外侧壁的凸键10对准插接部3内壁的键槽9插入插接部3中，然后拉动插接部3两侧的拉环16，使得卡杆13从插接部3内缩回，内衬2底端不受卡杆13阻挡插入座套1底部，随后松开拉环16，在弹簧15的拉力下，卡杆13与内衬2外侧壁上的定位孔11卡合，由此使得内衬2固定于座套1内，最后通过安装板7将该轴承座安装在主副离合上即可。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主副离合轴承座，其特征在于：包括座套（1）和内衬（2），所述座套（1）顶端设有插接部（3），且插接部（3）与座套（1）为一体结构，所述内衬（2）位于座套（1）内部，且内衬（2）顶端外侧壁与插接部（3）内壁贴合，所述内衬（2）底端外侧壁与座套（1）内侧壁之间形成空腔（5），所述空腔（5）内部设有多个环形加强筋（6），所述内衬（2）外侧壁两侧开设有两个定位孔（11），所述插接部（3）侧壁靠近两个定位孔（11）处设有两个快速卡合结构，且两个快速卡合结构均包括开设于插接部（3）侧壁的穿孔（12），所述穿孔（12）内滑动连接有卡杆（13），所述卡杆（13）位于插接部（3）外的一端表面固定套接有挡板（14），所述挡板（14）与插接部（3）外侧壁共同连接有弹簧（15）。2.根据权利要求1所述的一种主副离合轴承座，其特征在于：所述座套（1）底壁开设有轴孔（4），所述轴孔（4）内径与内衬（2）内径相同。3.根据权利要求1所述的一种主副离合轴承座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王寿永，刘立杰，
申请(专利权)人：山东永生机械有限公司，
类型：新型
国别省市：