一种用于柴油机的水冷式冷却阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柴油机的水冷式冷却阀，包括外壳体，所述外壳体内安装有蓄水箱，所述蓄水箱的一端贯穿所述外壳体设有回流管道，所述蓄水箱的另一端通过连接管连接有阀体，所述阀体的一端管道连接有水泵，所述水泵的输出端设有贯穿所述外壳体的冷却管道，所述蓄水箱的顶部安装有循环换热装置，所述循环换热装置包括换热储水箱，所述换热储水箱的内壁底部一侧安装有循环水泵，所述循环水泵的输出端设有延伸至所述蓄水箱内的输送管道，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，可以有效的对柴油机进行降温工作，不受周围环境影响，同时，对换热的水快速降温，增加换热降温效果。增加换热降温效果。增加换热降温效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机的水冷式冷却阀


[0001]本技术涉及柴油机
，具体来说，涉及一种用于柴油机的水冷式冷却阀。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要专利技术者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功，柴油机的使用会产生热量，使得柴油机自身具有较高的温度，一般都是利用风冷或者水冷的方式对其进行降温的，例如，在专利号为CN201822023179.9的中国专利中公开了一种小型风冷柴油机冷却装置，在使用过程中柴油机外侧表面与空气接触面显著增大，提高柴油机的散热能力，有效的降低设备的温度。
[0003]但是，采用风冷的方式进行冷却，受到柴油机本身发热的影响，导致周围的温度均较高，风的温度较高，对柴油机的冷却散热效果差。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于柴油机的水冷式冷却阀，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种用于柴油机的水冷式冷却阀，包括外壳体，所述外壳体内安装有蓄水箱，所述蓄水箱的一端贯穿所述外壳体设有回流管道，所述蓄水箱的另一端通过连接管连接有阀体，所述阀体的一端管道连接有水泵，所述水泵的输出端设有贯穿所述外壳体的冷却管道，所述蓄水箱的顶部安装有循环换热装置，所述循环换热装置包括换热储水箱，所述换热储水箱的内壁底部一侧安装有循环水泵，所述循环水泵的输出端设有延伸至所述蓄水箱内的输送管道，所述输送管道位于所述蓄水箱的一端设有换热蛇形管，所述换热蛇形管的另一端连接有延伸至所述换热储水箱内的循环管，所述换热储水箱顶部中心处设有开口，所述开口内贯穿设有冷媒储存机构。
[0008]进一步的，所述冷媒储存机构包括与所述开口相匹配的冷媒储存筒，所述冷媒储存筒的底部两侧对称设有换热口。
[0009]进一步的，所述冷媒储存筒的顶部设有密封盖，所述密封盖的底部设有与所述冷媒储存筒内直径相同的橡胶密封塞，所述橡胶密封塞外设有密封圈。
[0010]进一步的，所述外壳体的顶部通过合页活动连接有密封盖板，所述密封盖板上设有观察口。
[0011]进一步的，所述蓄水箱的一侧底部设有贯穿所述外壳体的排水管，所述排水管上
设有控制阀。
[0012]进一步的，所述换热蛇形管由金属铜制成。
[0013]本技术提供了一种用于柴油机的水冷式冷却阀，有益效果如下：
[0014]通过在外壳体内安装有蓄水箱，蓄水箱的一端贯穿外壳体设有回流管道，蓄水箱的另一端通过连接管连接有阀体，阀体的一端管道连接有水泵，水泵的输出端设有贯穿外壳体的冷却管道，蓄水箱的顶部安装有循环换热装置，在使用时，首先将回流管道以及冷却管道与柴油机进行连接，并将蓄水箱和换热储水箱内加满水，再向冷媒储存机构内添加冰块，首先打开阀体，启动水泵从蓄水箱内抽水，通过冷却管道进入柴油机内进行换热，再通过回流管道回流到蓄水箱内，此时，循环换热装置工作，循环水泵将换热储水箱内的水通过输送管道送入位于蓄水箱内的换热蛇形管内，对从柴油机内回流的热水进行换热工作，使其温度迅速降低，并再次对柴油机进行降温，这样的装置结构简单，使用方便，可以有效的对柴油机进行降温工作，不受周围环境影响，同时，对换热的水快速降温，增加换热降温效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本技术实施例的一种用于柴油机的水冷式冷却阀的主视图；
[0017]图2是根据本技术实施例的一种用于柴油机的水冷式冷却阀的结构示意图；
[0018]图3是根据本技术实施例的一种用于柴油机的水冷式冷却阀中循环换热装置的结构示意图；
[0019]图4是根据本技术实施例的一种用于柴油机的水冷式冷却阀中冷媒储存机构的结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1、外壳体；2、蓄水箱；3、连接管；4、阀体；5、水泵；6、冷却管道；7、回流管道；8、循环换热装置；9、换热储水箱；10、循环水泵；11、输送管道；12、换热蛇形管；13、循环管；14、开口；15、冷媒储存机构；16、冷媒储存筒；17、换热口；18、密封盖；19、橡胶密封塞；20、密封圈；21、密封盖板；22、观察口；23、排水管；24、控制阀。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1
‑
4，根据本技术实施例的一种用于柴油机的水冷式冷却阀，包括外
壳体1，所述外壳体1内安装有蓄水箱2，所述蓄水箱2的一端贯穿所述外壳体1设有回流管道7，所述蓄水箱2的另一端通过连接管3连接有阀体4，所述阀体4的一端管道连接有水泵5，所述水泵5的输出端设有贯穿所述外壳体1的冷却管道6，所述蓄水箱2的顶部安装有循环换热装置8，所述循环换热装置8包括换热储水箱9，所述换热储水箱9的内壁底部一侧安装有循环水泵10，所述循环水泵10的输出端设有延伸至所述蓄水箱2内的输送管道11，所述输送管道11位于所述蓄水箱2的一端设有换热蛇形管12，所述换热蛇形管12的另一端连接有延伸至所述换热储水箱9内的循环管13，所述换热储水箱9顶部中心处设有开口14，所述开口14内贯穿设有冷媒储存机构15。
[0026]通过本技术的上述方案，通过在外壳体1内安装有蓄水箱2，所述蓄水箱2的一端贯穿所述外壳体1设有回流管道7，所述蓄水箱2的另一端通过连接管3连接有阀体4，所述阀体4的一端管道连接有水泵5，所述水泵5的输出端设有贯穿所述外壳体1的冷却管道6，所述蓄水箱2的顶部安装有循环换热装置8，所述循环换热装置8包括换热储水箱9，所述换热储水箱9的内壁底部一侧安装有循环水泵10，所述循环水泵10的输出端设有延伸至所述蓄水箱2内的输送管道11，所述输送管道11位于所述蓄水箱2的一端设有换热蛇形管12，所述换热蛇形管12的另一端连接有延伸至所述换热储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机的水冷式冷却阀，包括外壳体(1)，其特征在于，所述外壳体(1)内安装有蓄水箱(2)，所述蓄水箱(2)的一端贯穿所述外壳体(1)设有回流管道(7)，所述蓄水箱(2)的另一端通过连接管(3)连接有阀体(4)，所述阀体(4)的一端管道连接有水泵(5)，所述水泵(5)的输出端设有贯穿所述外壳体(1)的冷却管道(6)，所述蓄水箱(2)的顶部安装有循环换热装置(8)，所述循环换热装置(8)包括换热储水箱(9)，所述换热储水箱(9)的内壁底部一侧安装有循环水泵(10)，所述循环水泵(10)的输出端设有延伸至所述蓄水箱(2)内的输送管道(11)，所述输送管道(11)位于所述蓄水箱(2)的一端设有换热蛇形管(12)，所述换热蛇形管(12)的另一端连接有延伸至所述换热储水箱(9)内的循环管(13)，所述换热储水箱(9)顶部中心处设有开口(14)，所述开口(14)内贯穿设有冷媒储存机构(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的水冷式...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮志英，
申请(专利权)人：马鞍山市常立发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：