一种房车折叠吊床制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种房车制造技术领域，具体涉及到一种房车折叠吊床。包括两个前后对车设置的连接架，两连接架分别固定安装在房车本体的车厢的前后侧壁上，连接架与折叠床转动连接，液压杆的缸体与固定件铰连接，液压杆的伸缩杆与左支臂铰连接，折叠床包括固定部和伸展部，伸展部上固定有耳板，房车本体的车厢顶板上固定有与耳板对应的上耳座，上耳座与耳板通过销轴连接。本实用新型专利技术，能够提高折叠床的使用寿命，折叠吊床折叠收纳后，耳板与上耳座通过销钉连接，能够提高折叠床折叠收纳后的稳定性，房车本体行驶过程中能够防止折叠吊床晃动进而产生异响，保证了对本房车本体的使用体验和驾驶体验。验和驾驶体验。验和驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】
一种房车折叠吊床


[0001]本技术涉及到一种房车制造
，具体涉及到一种房车折叠吊床。

技术介绍

[0002]房车，也称旅居车，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做饭菜、洗澡、睡觉、看电视、听音乐等。房车车厢内的空间有限，因此一般需要将用于睡觉的床设置成可折叠时，折叠床折叠后一般靠近车厢顶板或车厢侧壁，折叠后靠近车厢顶板的折叠床称为折叠吊床，现有的额折叠吊床结构不稳定，折叠吊床展开后不能够被有效的支撑稳定，因此连接折叠吊床的连接架容易损坏，从而降低其使用寿命，同时，折叠吊床折叠后不能够被有效稳定，车辆行驶过程中折叠吊床容易晃动，从而使得车内产生异响，影响驾驶体检和使用体验。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种能够对折叠吊床进行有效的支撑，能够提高折叠吊床的使用寿命，折叠吊床折叠收纳后稳定性能好，房车本体行驶过程中能够防止折叠吊床晃动进而产生异响的房车折叠吊床。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0005]一种房车折叠吊床，包括两个前后对车设置的连接架，两连接架分别固定安装在房车本体的车厢的前后侧壁上，连接架包括与房车本体的车厢固定连接的固定件，固定件呈倒L形，固定件右端铰连接有右支臂，固定件左端铰连接有左支臂，左支臂和右支臂与折叠床转动连接，液压杆的缸体与固定件铰连接，液压杆的伸缩杆与左支臂铰连接，折叠床包括固定部和伸展部，伸展部上固定有耳板，房车本体的车厢顶板上固定有与耳板对应的上耳座，上耳座与耳板通过销轴连接，房车本体的车厢的前后侧壁相对的端面上均固定有用于对折叠床的固定部进行阻挡的托块。
[0006]具体的，前侧的连接架位于房车本体的主驾驶一侧的玻璃上方，后侧的连接架位于房车本体的副驾驶一侧的玻璃上方。
[0007]具体的，所述折叠床的固定部包括固定板，固定板上端开设有凹槽，凹槽内固定有多个横向的滑轨，滑轨的断面呈倒U型，折叠床的伸展部包括滑动卡套在滑轨上的套件，多个套件左端通过连接杆固定连接，耳板固定在连接杆上，最前侧和最后侧的套件内均设置有用于对展开后的折叠床的伸展部进行支撑的支撑装置。
[0008]具体的，所述支撑装置包括固定在连接杆上的下耳座，下耳座上铰连接有转板，转板上固定有螺套，螺套内螺纹连接有螺杆，螺杆和螺套插接在与其对应的套件内。
[0009]具体的，所述滑轨的前后两侧均开设有横向的导槽，导槽内均滑动设置有滑条，滑条与套件固定连接。
[0010]具体的，所述螺套左端开设有竖直的插孔，连接杆上开设有与插孔对应的通孔，通孔横向设置。
[0011]具体的，所述螺套远离转板的一端固定有锥套，螺杆贯穿锥套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]本技术，当折叠床的伸展部展开后，通过支撑装置能够对折叠床进行有效的支撑，能够提高折叠床的使用寿命，折叠吊床折叠收纳后，耳板与上耳座通过销钉连接，能够提高折叠床折叠收纳后的稳定性，房车本体行驶过程中能够防止折叠吊床晃动进而产生异响，保证了对本房车本体的使用体验和驾驶体验。
附图说明
[0014]图1为本使用新型的折叠床折叠收纳后的结构示意图。
[0015]图2为支撑装置对展开后的折叠床的伸展部进行支撑的结构示意图。
[0016]图3图2中A区域的放大图。
[0017]图4为折叠床的俯视图。
[0018]图5为图4中的B向剖视图。
[0019]图6为折叠床伸展部进行收缩时的结构示意图。
[0020]附图中的零部件名称为：
[0021]1房车本体 2固定件 3右支臂 4左支臂 5液压杆 6托块 7固定板 8凹槽 9滑轨 10套件 11连接杆 13下耳座 14转板 15螺套 16螺杆 17锥套 18销杆 19耳板 20上耳座 21滑条 22导槽 23通孔 24插孔。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
6所示，一种房车折叠吊床，包括两个前后对车设置的连接架，两连接架分别固定安装在房车本体1的车厢的前后侧壁上，前侧的连接架位于房车本体1的主驾驶一侧的玻璃上方，后侧的连接架位于房车本体1的副驾驶一侧的玻璃上方。
[0023]连接架包括与房车本体1的车厢固定连接的固定件2，固定件2呈倒L形，固定件2右端铰连接有右支臂3，固定件2左端铰连接有左支臂4，左支臂4和右支臂3与折叠床转动连接，液压杆5的缸体与固定件2铰连接，液压杆5的伸缩杆与左支臂4铰连接，折叠床包括固定部和伸展部，所述折叠床的固定部包括固定板7，固定板7上端开设有凹槽8，凹槽8内固定有多个横向的滑轨9，滑轨9的断面呈倒U型，折叠床的伸展部包括滑动卡套在滑轨9上的套件10，所述滑轨9的前后两侧均开设有横向的导槽22，导槽22内均滑动设置有滑条21，滑条21与套件10固定连接，多个套件10左端通过连接杆11固定连接，最前侧和最后侧的套件10内均设置有用于对展开后的折叠床的伸展部进行支撑的支撑装置。
[0024]所述支撑装置包括固定在连接杆11上的下耳座13，下耳座13上铰连接有转板14，转板14上固定有螺套15，螺套15内螺纹连接有螺杆16，所述螺套15远离转板14的一端固定有锥套17，螺杆16贯穿锥套17，螺杆16和螺套15插接在与其对应的套件10内，所述螺套15左端开设有竖直的插孔24，连接杆11上开设有与插孔24对应的通孔23，通孔23横向设置。
[0025]伸展部上固定有耳板19，所述耳板19固定在连接杆11上，房车本体1的车厢顶板上固定有与耳板19对应的上耳座20，上耳座20与耳板19通过销轴连接，房车本体1的车厢的前后侧壁相对的端面上均固定有用于对折叠床的固定部进行阻挡的托块6。
[0026]当需要使用折叠床时，将连接耳板19和上耳座20的销钉取下，然后使得折叠床整
体向右下方运动，同时，左支臂4、右支臂3和液压杆5转动，同时，液压杆5的伸缩杆伸长，当折叠床呈水平状态时，液压杆5的伸缩杆伸长完成，折叠床不能够继续向下运动，此时，折叠床的固定部下端与托块6接触，托块6能够对折叠床进行进一步的稳定，然后拉动连接杆11向左侧方向运动，套件10在滑轨9上滑动，当螺套15和螺杆16从其所在的滑轨9内退出后，在螺套15和螺杆16的重力作用下，螺套15和螺杆16旋转，当螺杆16和螺套15向下旋转90度后，插孔24与通孔23同心，此时，将销杆18贯穿通孔23和插孔24，进而防止螺套15转动，转动螺杆16，使得螺杆16下行，直至螺杆16下端紧抵车厢地板，此时，螺杆16和螺套15能够与折叠床的伸展部进行支撑，折叠床使用过程中稳定性能好，能够提高其使用寿命。
[0027]当需要对折叠床进行折叠收纳时，转动螺杆16，使得螺杆16缩进螺套15内，然后将销杆18拔出，转动螺杆16和螺套15使得螺杆16和螺套15与其一侧的滑轨9对应，然后推动连接杆11向右侧方向运动，使得螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车折叠吊床，包括两个前后对车设置的连接架，两连接架分别固定安装在房车本体(1)的车厢的前后侧壁上，其特征在于，连接架包括与房车本体(1)的车厢固定连接的固定件(2)，固定件(2)呈倒L形，固定件(2)右端铰连接有右支臂(3)，固定件(2)左端铰连接有左支臂(4)，左支臂(4)和右支臂(3)与折叠床转动连接，液压杆(5)的缸体与固定件(2)铰连接，液压杆(5)的伸缩杆与左支臂(4)铰连接，折叠床包括固定部和伸展部，伸展部上固定有耳板(19)，房车本体(1)的车厢顶板上固定有与耳板(19)对应的上耳座(20)，上耳座(20)与耳板(19)通过销轴连接，房车本体(1)的车厢的前后侧壁相对的端面上均固定有用于对折叠床的固定部进行阻挡的托块(6)。2.根据权利要求1所述一种房车折叠吊床，其特征在于，前侧的连接架位于房车本体(1)的主驾驶一侧的玻璃上方，后侧的连接架位于房车本体(1)的副驾驶一侧的玻璃上方。3.根据权利要求1所述一种房车折叠吊床，其特征在于，所述折叠床的固定部包括固定板(7)，固定板(7)上端开设有凹槽(8)，凹槽(8)内固定有多个横向的滑轨(9)，滑轨(9)的断面呈倒U型，折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长振，
申请(专利权)人：濮阳市飞翔房车实业有限公司，
类型：新型
国别省市：