一种公路基层压实度检测仪器制造技术

一种公路基层压实度检测仪器属于公路施工用设备技术领域。该仪器零部件之间均采用活动安装的方式进行安装，增加了个零部件之间的连接关系，使其能够相互连接又可相互分离，使操作人员操作更方便。该仪器包括储砂筒、固定环、基板及标定罐；储砂筒放置在基板的中部上方，固定环安装在基板上，并可绕中心进行转动完成储砂筒的固定和解除固定，标定罐活动设置在基板下方并与储砂筒同轴设置，标定罐通过其上设置的多个卡扣，可根据工作需求与基板进行固定卡装和卸除。该仪器在基板上设置固定环、在标定罐上设置多个卡扣使储砂筒、基板与标定罐共同形成一个整体，不影响工作效果的同时，方便了操作人员的操作，同时使仪器的转运运输更加方便。更加方便。更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路基层压实度检测仪器


[0001]本技术属于公路施工用设备
，特别是涉及一种公路基层压实度检测仪器。

技术介绍

[0002]在公路施工过程中，为保证公路完工后路面不易变形损坏，多会对路基进行压实度检测，现有公路基层压实度检测仪器多采用储砂筒、标定罐等多个零件配合工作，各零件之间没有连接件，均通过操作人员的手动控制进行配合工作，致使工作过程繁琐不易操作，耗时耗力，同时在仪器转运运输中也存在零件多不易运输的问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种公路基层压实度检测仪器，该仪器零部件之间均采用活动安装的方式进行安装，增加了个零部件之间的连接关系，使其能够相互连接又可相互分离，在保证工作准确度的同时使操作人员更方便操作，同时在仪器转运运输中零件之间相互连接，运输更加方便。
[0004]本技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种公路基层压实度检测仪器，包括储砂筒、固定环、基板及标定罐；所述储砂筒放置在基板的中部上方，所述固定环安装在基板上，并可绕中心进行转动完成储砂筒的固定和解除固定，所述标定罐活动设置在基板下方并与储砂筒同轴设置，标定罐通过其上设置的多个卡扣，可根据工作需求与基板进行固定卡装和卸除。
[0005]所述储砂筒包括筒身、开关、锥筒、上托板、下托板、底板、通砂孔及两个拎手；所述筒身上下两端均敞口设置，上端进料，下端出料，所述底板呈圆环状环绕设置在筒身外侧的底部，底板通过固定环可拆卸连接在基板上，所述筒身内部紧贴底板位置一体设置有锥筒，所述锥筒尖端朝向上方设置并在尖端处开设有通砂孔，锥筒底面直径与筒身内径相同，所述下托板紧贴锥筒上端水平设置在筒身内，下托板为圆形且外径与筒身相接，下托板中部同样开设有通砂孔，所述上托板与下托板结构尺寸相同并设置在下托板上方，上托板与下托板间留有用于开关工作的间隙，上托板中心位置同样开设有通砂孔，所述开关中部铰装在上托板与下托板间，开关的工作端一侧开设有通孔能够与通砂孔连通，另一侧能够封堵通砂孔，开关的操作端从筒身上设置的操作槽孔穿出。所述通孔与通砂孔尺寸形状相同。所述筒身外圆周面上对称设置有两个方便提起储砂筒的拎手。
[0006]所述基板包括板体、边框及四个定位座；所述板体呈正方形，所述筒身和底板放置在板体的中心位置，并在板体中心开设与筒身连通且直径相同的圆形通孔，板体上表面环绕中心轴均布设置有四个定位座，底板通过四个定位座定位，且四个定位座与固定环配合用于连接底板和板体，所述板体四周设置有边框，所述边框朝向板体底面的一侧截面形状为三角形，三角形的尖端朝向下方，形成一条单线条棱边。
[0007]四个所述定位座均设置在底板的外径边缘上，并在底板的外径边缘上开设有圆弧
形豁口，底板通过圆弧形豁口滑动穿过定位座放置在板体上。
[0008]每个所述定位座均由上下叠放的三个圆盘组成，位于上下两端的两个圆盘为大圆盘直径相同且同轴设置，位于中部的圆盘为小圆盘，直径小于上下两个圆盘，并与上下两大圆盘偏心设置，位于下端的大圆盘卡在底板的圆弧形豁口内。位于中部的小圆盘底面与底板上表面平齐设置。
[0009]所述固定环包括环体、拨动杆、四个卡爪及四个滑槽；所述环体呈圆环状，并套装在底板外侧，圆环内径与底板的外径相同，环体通过其上设置的四个滑槽套装在定位座位于中部的小圆盘上，四个所述滑槽均为与底板同心的圆弧状长圆形，环体上与滑槽对应位置设置有四个卡爪，四个所述卡爪的底面与底板上表面平齐设置，四个卡爪能够随着环体转动，与板体配合上下夹持固定底板，四个卡爪为半圆形并朝向环体的轴心设置，所述环体上表面上设置有一处用于调整固定环整体位置的拨动杆。
[0010]所述标定罐包括罐体、四个平衡板、四个卡扣及四个水平仪；所述罐体上端与筒身连通，且罐体内径与筒身内径相同，四个所述平衡板水平均布设置在罐体外圆周面上，四个平衡板的上表面上分别设置有一个用于监测标定罐水平状态的水平仪，每个平衡板的悬空端均通过卡扣与基板可拆卸连接。
[0011]每个所述卡扣均为L型板，该L型板一端与对应平衡板的悬空端铰接，另一端向上翻转扣装在基板的边框上。
[0012]本技术的有益效果：本技术通过在基板上设置固定环使储砂筒可以与基板进行固定连接，同时在标定罐上设置多个卡扣使标定罐与基板可进行固定连接，进而使各部件可以共同形成一个整体，同时不影响工作效果，很大程度上方便了操作人员的操作，同时使仪器的转运运输更加方便。
附图说明
[0013]在附图中：
[0014]图1是本技术整体结构示意图；
[0015]图2是本技术内部结构展示图；
[0016]图3是本技术开关结构示意图；
[0017]图4是本技术固定环结构示意图；
[0018]图5是图3中A部局部放大示意图；
[0019]图6是本技术标定罐结构示意图；
[0020]图中：
[0021]1、储砂筒；11、筒身；12、开关；13、锥筒；14、上托板；15、下托板；16、底板；17、通砂孔；18、拎手；2、固定环；20、环体；21、卡爪；22、拨动杆；23、滑槽；3、基板；31、板体；32、定位座；321、小圆盘；33、边框；4、标定罐；41、罐体；42、平衡板；43、卡扣；44、水平仪。
具体实施方式
[0022]现结合附图对本技术作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]一种公路基层压实度检测仪器，包括储砂筒1、固定环2、基板3及标定罐4；所述储
砂筒1放置在基板3的中部上方，所述固定环2安装在基板3上，并可绕中心进行转动完成储砂筒1的固定和解除固定，所述标定罐4活动设置在基板3下方并与储砂筒1同轴设置，标定罐4通过其上设置的多个卡扣43，可根据工作需求与基板3进行固定卡装和卸除。
[0024]所述储砂筒1包括筒身11、开关12、锥筒13、上托板14、下托板15、底板16、通砂孔17及两个拎手18；所述筒身11上下两端均敞口设置，上端进料，下端出料，所述底板16呈圆环状环绕设置在筒身11外侧的底部，底板16通过固定环2可拆卸连接在基板3上，所述筒身11内部紧贴底板16位置一体设置有锥筒13，所述锥筒13尖端朝向上方设置并在尖端处开设有通砂孔17，锥筒13底面直径与筒身11内径相同，所述下托板15紧贴锥筒13上端水平设置在筒身11内，下托板15为圆形且外径与筒身11相接，下托板15中部同样开设有通砂孔17，所述上托板14与下托板15结构尺寸相同并设置在下托板15上方，上托板14与下托板15间留有用于开关12工作的间隙，上托板14中心位置同样开设有通砂孔17，所述开关12中部铰装在上托板14与下托板15间，开关12的工作端一侧开设有通孔能够与通砂孔17连通，另一侧能够封堵通砂孔17，开关12的操作端从筒身11上设置的操作槽孔穿出。所述通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路基层压实度检测仪器，其特征在于：包括储砂筒(1)、固定环(2)、基板(3)及标定罐(4)；所述储砂筒(1)放置在基板(3)的中部上方，所述固定环(2)安装在基板(3)上，并可绕中心进行转动完成储砂筒(1)的固定和解除固定，所述标定罐(4)活动设置在基板(3)下方并与储砂筒(1)同轴设置，标定罐(4)通过其上设置的多个卡扣(43)，可根据工作需求与基板(3)进行固定卡装和卸除。2.根据权利要求1所述的一种公路基层压实度检测仪器，其特征在于：所述储砂筒(1)包括筒身(11)、开关(12)、锥筒(13)、上托板(14)、下托板(15)、底板(16)、通砂孔(17)及两个拎手(18)；所述筒身(11)上下两端均敞口设置，上端进料，下端出料，所述底板(16)呈圆环状环绕设置在筒身(11)外侧的底部，底板(16)通过固定环(2)可拆卸连接在基板(3)上，所述筒身(11)内部一体设置有锥筒(13)，所述锥筒(13)尖端朝向上方设置并在尖端处开设有通砂孔(17)，所述下托板(15)紧贴锥筒(13)上端水平设置在筒身(11)内，下托板(15)为圆形且外径与筒身(11)相接，下托板(15)中部同样开设有通砂孔(17)，所述上托板(14)与下托板(15)结构尺寸相同并设置在下托板(15)上方，上托板(14)与下托板(15)间留有用于开关(12)工作的间隙，上托板(14)中心位置同样开设有通砂孔(17)，所述开关(12)中部铰装在上托板(14)与下托板(15)间，开关(12)的工作端一侧开设有通孔能够与通砂孔(17)连通，另一侧能够封堵通砂孔(17)，开关(12)的操作端从筒身(11)上设置的操作槽孔穿出。3.根据权利要求2所述的一种公路基层压实度检测仪器，其特征在于：所述筒身(11)外圆周面上对称设置有两个方便提起储砂筒(1)的拎手(18)。4.根据权利要求3所述的一种公路基层压实度检测仪器，其特征在于：所述基板(3)包括板体(31)、边框(33)及四个定位座(32)；所述板体(31)呈正方形，所述筒身(11)和底板(16)放置在板体(31)的中心位置，并在板体(31)中心开设与筒身(11)连通且直径相同的圆形通孔，板体(31)上表面环绕中心轴均布设置有四个定位座(32)，底板(16)通过四个定位座(32)定位，且四个定位座(32)与固定环(2)配合用于连接底板(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明明，冉永鹏，徐浩，唐向前，李慕慧，李志武，安国峰，顾春艳，朱洪志，王乃坤，马善东，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：