本发明专利技术提供一种建设工程的飞灰填埋装置，包括推车体；所述推车体上滑动安装有调节架，调节架的前侧端还连接有前卡框；驱动电机固定安装在前卡框的后侧端，驱动电机的电机轴上连接有驱动齿轮，第一联动筒、正向螺纹筒、反向螺纹筒分别穿插在前卡框的前侧，且前卡框的前侧两端还分别连接有工型架，且工型架的两端分别转动安装有第二联动筒；推车体的底端前侧还连接有底板，且底板的中间设有一组导向筒，导向筒的两侧分别设有飞灰储存筒与过渡筒。本发明专利技术通过设置掘土钻孔结构与飞灰推出结构，在掘土钻孔结构掘土钻孔的过程中进行填埋，填埋速率更加均衡，既能实现掘土钻孔结构的掘土钻孔与升降、又能实现飞灰的均衡输送。又能实现飞灰的均衡输送。又能实现飞灰的均衡输送。
【技术实现步骤摘要】
一种建设工程的飞灰填埋装置
[0001]本专利技术属于建筑工程的飞灰处理
，更具体地说，特别涉及一种建设工程的飞灰填埋装置。
技术介绍
[0002]飞灰为含水率很低的灰色粉末，对环境pH变化的抵抗能力强。生活垃圾焚烧飞灰属于危险废物，必须经过一定的处理，降低其危险性以后，才能进入填埋场进行安全填埋。
[0003]如申请号为：CN202021655104.3的专利中，公开了一种环保飞灰填埋场填埋结构，包括防渗层、飞灰埋设层、软质防护层和开设在地面上的填埋槽，所述防渗层、飞灰埋设层和软质防护层由低至高依次排列设置在填埋槽内，所述飞灰埋设层上设置有炉渣层，所述软质防护层设置于炉渣层上，所述炉渣层包括找平部和凸起部，所述找平部设置于飞灰埋设层上，所述凸起部在飞灰埋设层上间隔设置有不少于两个，所述填埋槽侧部设置有排水渠，所述排水渠开口在竖直方向上不高于凸起部底部。
[0004]基于上述分析可知，在建设工程的飞灰填埋时，通常采用人工填埋的方式，工人比较劳累，而且飞灰填埋时不均衡，而且现有的挖空装置，多采用多个电动结构实现边掘土挖空边升降，装置成本比较高，因此需要能够实现飞灰填埋均衡的填埋装置。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种建设工程的飞灰填埋装置，以解决飞灰填埋时不均衡，而且现有的挖空装置，多采用多个电动结构实现边掘土挖空边升降的问题。
[0006]本专利技术建设工程的飞灰填埋装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种建设工程的飞灰填埋装置，包括推车体；所述推车体上滑动安装有调节架，调节架通过其两侧的四组辅助轮滑动卡装在推车体的后端竖直侧，调节架后侧的上端还连接有调节钢丝绳；调节架的前侧端还连接有前卡框，前卡框为侧U型结构，并通过上下两侧的斜板与调节架连接；推车体的后侧底端固定安装有电动推缸，电动推缸伸缩端的顶部安装有调节撑轮，且调节钢丝绳绕过调节撑轮并连接在电动推缸的外壁上；蓄电池组，蓄电池组安装在电动推缸的两侧，并分别与电动推缸、驱动电机电性连接；驱动电机固定安装在前卡框的后侧端，驱动电机的电机轴上连接有驱动齿轮，第一联动筒、正向螺纹筒、反向螺纹筒分别穿插在前卡框的前侧，且前卡框的前侧两端还分别连接有工型架，且工型架的两端分别转动安装有第二联动筒，第二联动筒分别与正向螺纹筒、反向螺纹筒之间通过链条传动连接；推车体的底端前侧还连接有底板，且底板的中间设有一组导向筒，导向筒的两侧分别设有飞灰储存筒与过渡筒。
[0007]进一步的，所述第一联动筒上还连接有四组卡板A，且第一联动筒通过卡板A转动卡装在前卡框的前侧中间，第一联动筒上还固定连接有齿轮A，齿轮A与驱动齿轮啮合连接，且驱动齿轮与齿轮A的传动比为1:1。
[0008]进一步的，所述第一联动筒上还滑动穿插有调节杆，调节杆外侧为花键轴结构，其
下端固定连接有限位板，底端连接有螺旋钻，螺旋钻的下端与导向筒相对，且导向筒的内径大于螺旋钻的最大外径。
[0009]进一步的，所述正向螺纹筒上连接有四组卡板B，且正向螺纹筒通过卡板B转动卡装在第一联动筒一侧，正向螺纹筒上还固定连接有齿轮B，齿轮B与齿轮A啮合连接，且齿轮A与齿轮B的传动比为1:1；正向螺纹筒内通过螺纹啮合穿插有正向螺纹杆，正向螺纹杆的下端为锥形结构，并连接有两组挡板A，且限位板的外端一侧贴在两组挡板A之间。
[0010]进一步的，所述反向螺纹筒上连接有四组卡板C，且反向螺纹筒通过卡板C转动卡装在第一联动筒另一侧，反向螺纹筒上还连接有齿轮C，齿轮C与齿轮A啮合连接，且齿轮A与齿轮C的传动比为1:1；反向螺纹筒内通过螺纹啮合穿插有反向螺纹杆，反向螺纹杆的下端为锥形结构，并连接有两组挡板B，且限位板的外端另一侧贴在两组挡板B之间。
[0011]进一步的，所述第一联动筒、卡板A、齿轮A、调节杆、限位板、螺旋钻、正向螺纹筒、卡板B、齿轮B、正向螺纹杆、挡板A、反向螺纹筒、卡板C、齿轮C、反向螺纹杆、挡板B共同组成掘土钻孔结构。
[0012]进一步的，所述飞灰储存筒设有两组，并分别支撑连接在底板上，飞灰储存筒的底部为锥形结构，并通过斜管与过渡筒连通，斜管上还安装有控制阀。
[0013]进一步的，所述过渡筒的底部一端连接有飞灰出管，且飞灰出管的末端朝向导向筒，飞灰出管内还转动穿插有横轴，横轴上连接有螺旋推进叶，且螺旋推进叶置于飞灰出管内，横轴的另一端穿过斜垫板并穿出过渡筒与竖轴之间通过锥齿轮啮合连接，斜垫板设在过渡筒底部并朝向飞灰出管内侧端斜向下倾斜。
[0014]进一步的，所述第二联动筒上连接有四组卡板D，且第二联动筒通过卡板D转动卡装在前卡框两端的工型架上；第二联动筒上还滑动穿插有竖轴，竖轴的上端外侧为花键轴结构，其下端通过轴承转动安装在过渡筒外侧的支板上。
[0015]进一步的，所述飞灰出管、横轴、螺旋推进叶、斜垫板、第二联动筒、竖轴共同组成飞灰推出结构。
[0016]本专利技术至少包括以下有益效果：1、本专利技术通过设置掘土钻孔结构，在将推车体推至填埋位置后，利用驱动齿轮与齿轮A的啮合，通过驱动电机带动第一联动筒转动，使调节杆与螺旋钻同步跟随第一联动筒转动，此时，限位板跟随调节杆旋转，并卡装在挡板A与挡板B之间，利用齿轮A分别与齿轮B、齿轮C的啮合，通过第一联动筒分别带动正向螺纹筒、反向螺纹筒转动，使正向螺纹杆、反向螺纹杆分别在正向螺纹筒、反向螺纹筒的作用下，同步向下运动，并通过挡板A、挡板B带动限位板向下运动，从而使调节杆与螺旋钻向下运动，通过螺旋钻穿出导向筒进行掘土钻孔。
[0017]2、本专利技术通过设置飞灰推出结构，在驱动电机带动掘土钻孔结构进行掘土钻孔的同时，正向螺纹筒、反向螺纹筒分别通过链条带动第二联动筒转动，使竖轴跟随第二联动筒转动，并通过锥齿轮带动横轴旋转，将流入到过渡筒内的飞灰通过斜垫板、螺旋推进叶送入到导向筒中，并在掘土钻孔结构掘土钻孔的过程中进行填埋，填埋速率更加均衡，掘孔内飞灰填埋比较平均，通过联动的方式，既能实现掘土钻孔结构的掘土钻孔与升降、又能实现飞灰的均衡输送。
[0018]3、本专利技术通过设置调节架，通过电动推缸，带动调节撑轮的微调升降，对调节架在推车体上的高度进行微调，进而改变掘土钻孔结构的掘土钻孔最大深度。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的结构示意图。
[0020]图2是本专利技术图1中的第二视角结构示意图。
[0021]图3是本专利技术图1中前卡框前端剖切后的结构示意图。
[0022]图4是本专利技术图3中A处放大结构示意图。
[0023]图5是本专利技术图1的侧面结构示意图。
[0024]图6是本专利技术图3的正面结构示意图。
[0025]图7是本专利技术图1中第三视角以及过渡筒后端剖切后的结构示意图。
[0026]图8是本专利技术图7中B处放大结构示意图。
[0027]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、推车体；101、调节架；1011、辅助轮；1012、前卡框；102、电动推缸；1021、调节撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建设工程的飞灰填埋装置，其特征在于：包括推车体（1）；所述推车体（1）上滑动安装有调节架（101），调节架（101）通过其两侧的四组辅助轮（1011）滑动卡装在推车体（1）的后端竖直侧，调节架（101）后侧的上端还连接有调节钢丝绳；调节架（101）的前侧端还连接有前卡框（1012），前卡框（1012）为侧U型结构，并通过上下两侧的斜板与调节架（101）连接；推车体（1）的后侧底端固定安装有电动推缸（102），电动推缸（102）伸缩端的顶部安装有调节撑轮（1021），且调节钢丝绳绕过调节撑轮（1021）并连接在电动推缸（102）的外壁上；蓄电池组（2），蓄电池组（2）安装在电动推缸（102）的两侧，并分别与电动推缸（102）、驱动电机（3）电性连接；驱动电机（3）固定安装在前卡框（1012）的后侧端，驱动电机（3）的电机轴上连接有驱动齿轮（301），第一联动筒（4）、正向螺纹筒（5）、反向螺纹筒（6）分别穿插在前卡框（1012）的前侧，且前卡框（1012）的前侧两端还分别连接有工型架，且工型架的两端分别转动安装有第二联动筒（9），第二联动筒（9）分别与正向螺纹筒（5）、反向螺纹筒（6）之间通过链条传动连接；推车体（1）的底端前侧还连接有底板（103），且底板（103）的中间设有一组导向筒（1031），导向筒（1031）的两侧分别设有飞灰储存筒（7）与过渡筒（8）。2.如权利要求1所述建设工程的飞灰填埋装置，其特征在于，所述第一联动筒（4）上还连接有四组卡板A（401），且第一联动筒（4）通过卡板A（401）转动卡装在前卡框（1012）的前侧中间，第一联动筒（4）上还固定连接有齿轮A（402），齿轮A（402）与驱动齿轮（301）啮合连接，且驱动齿轮（301）与齿轮A（402）的传动比为1:1。3.如权利要求1所述建设工程的飞灰填埋装置，其特征在于，所述第一联动筒（4）上还滑动穿插有调节杆（403），调节杆（403）外侧为花键轴结构，其下端固定连接有限位板（4031），底端连接有螺旋钻（404），螺旋钻（404）的下端与导向筒（1031）相对，且导向筒（1031）的内径大于螺旋钻（404）的最大外径。4.如权利要求1所述建设工程的飞灰填埋装置，其特征在于，所述正向螺纹筒（5）上连接有四组卡板B（501），且正向螺纹筒（5）通过卡板B（501）转动卡装在第一联动筒（4）一侧，正向螺纹筒（5）上还固定连接有齿轮B（502），齿轮B（502）与齿轮A（402）啮合连接，且齿轮A（402）与齿轮B（502）的传动比为1:1；正向螺纹筒（5）内通过螺纹啮合穿插有正向螺纹杆（503），正向螺纹杆（503）的下端为锥...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕文双，
申请(专利权)人：徐州大成环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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