一种电梯导轨润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯导轨润滑装置，包括安装板，所述安装板的内侧安装有双向丝杆，所述双向丝杆的正反螺纹上分别设有相互对称的润滑机构，所述润滑机构包括连接于双向丝杆的底板，所述底板的表面固定连接有上型板，所述上型板的底端开设有收缩槽。本实用新型专利技术中，通过下型板的下移，使得下型板与上型板之间间距增大，利于人工将石蜡柱放在插杆上，以此人工松动拉环时，下型板借助拉力弹簧的作用力能够进行复位，保证石蜡柱夹持在上型板和下型板之间，继而调节扭的转动，使得双向丝杆能够带动润滑机构相互靠近，促使石蜡柱贴合在电梯导轨的外表面，利于导轨外表面进行润滑保护作用，提高导轨本身的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨润滑装置


[0001]本技术涉及电梯设备
，具体为一种电梯导轨润滑装置。

技术介绍

[0002]电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形，L形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。
[0003]现有的轿厢式电梯在使用时需要利用导轨进行滑动，但是导轨在长时间使用时由于无法进行润滑保护，会导致导轨外表面被锈蚀，长期使用时降低了导轨本身的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种电梯导轨润滑装置，包括安装板，所述安装板的内侧安装有双向丝杆，所述双向丝杆的正反螺纹上分别设有相互对称的润滑机构；
[0007]所述润滑机构包括连接于双向丝杆的底板，所述底板的表面固定连接有上型板，所述上型板的底端开设有收缩槽，所述收缩槽的内部固定连接有拉力弹簧，所述拉力弹簧的另一端固定连接有下型板，所述上型板和下型板的内侧壁分别开设有调节槽，所述调节槽内部滑动设有轴承座板，所述轴承座板的一侧固定连接有张力弹簧，所述张力弹簧的另一端固定连接在调节槽的内壁，且所述轴承座板的一侧活动连接有插杆，所述插杆的另一端设有石蜡柱。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底板的表面固定安装有滑轨，所述下型板的后端侧开设有滑槽，所述滑槽适配于滑轨，且所述下型板的底部固定安装有拉环。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装板的内侧固定连接有导杆，所述导杆贯穿于一组相互对称的润滑机构。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述双向丝杆的一端贯穿于安装板并固定连接有调节扭。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述石蜡柱的两端分别开设有十字槽，且所述插杆外壁固定连接有挡板，所述挡板的一侧设有连接于插杆的限位板。
[0012]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0013]本技术中，通过拉环带动下型板下移，促使下型板与上型板之间间距增大，利于人工将石蜡柱放在插杆上，以此人工松动拉环时，下型板借助拉力弹簧的作用力能够进行复位，保证石蜡柱夹持在上型板和下型板之间，继而调节扭的转动，使得双向丝杆能够带动润滑机构相互靠近，促使石蜡柱贴合在电梯导轨的外表面，以此石蜡柱在导轨外表面滚
动时，利于导轨外表面进行润滑保护作用，提高导轨本身的使用寿命。
[0014]本技术中，通过调节槽、轴承座板和张力弹簧的相互配合，使得石蜡柱接触在导轨外表面时因轴承座板和张力弹簧的作用力能够进行向内收缩，保证后期石蜡柱在使用不断减少的情况下，借助张力弹簧的作用力能够进行持续不断的使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术的仰视结构示意图；
[0018]图4为本技术的下型板拉动后结构示意图；
[0019]图5为本技术的插杆和石蜡柱结构示意图。
[0020]图中：1、安装板；2、双向丝杆；3、底板；4、上型板；5、收缩槽；6、拉力弹簧；7、下型板；8、调节槽；9、轴承座板；10、张力弹簧；11、插杆；12、石蜡柱；13、滑轨；14、拉环；15、导杆；16、调节扭；17、十字槽；18、挡板；19、限位板。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0023]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种电梯导轨润滑装置。
[0024]实施例一：
[0025]结合图1
‑
5所示，本技术提供的一种电梯导轨润滑装置，包括安装板1，安装板1的内侧安装有双向丝杆2，双向丝杆2的正反螺纹上分别设有相互对称的润滑机构；
[0026]润滑机构包括连接于双向丝杆2的底板3，底板3的表面固定连接有上型板4，上型板4的底端开设有收缩槽5，收缩槽5的内部固定连接有拉力弹簧6，拉力弹簧6的另一端固定连接有下型板7，上型板4和下型板7的内侧壁分别开设有调节槽8，调节槽8内部滑动设有轴承座板9，轴承座板9的一侧固定连接有张力弹簧10，张力弹簧10的另一端固定连接在调节槽8的内壁，且轴承座板9的一侧活动连接有插杆11，插杆11的另一端设有石蜡柱12。
[0027]在本实施例中，底板3的表面固定安装有滑轨13，下型板7的后端侧开设有滑槽，滑槽适配于滑轨13，且下型板7的底部固定安装有拉环14。
[0028]具体的，利用滑轨13和拉环14的设计，使得石蜡柱12需要进行更换时，人工可手动拉动拉环14，促使下型板7在滑轨13上垂直移动，保证石蜡柱12更换后的稳定性。
[0029]在本实施例中，安装板1的内侧固定连接有导杆15，导杆15贯穿于一组相互对称的润滑机构，双向丝杆2的一端贯穿于安装板1并固定连接有调节扭16。
[0030]具体的，利用调节扭16的设计，使得双向丝杆2能够进行转动，从而保证对称设置的润滑机构进行相互远离或靠近，利于针对不同尺寸的电梯导轨进行使用，提高实用性，且润滑机构在双向丝杆2的驱动下配合导杆15的设计，能够利于润滑机构的移动调节。
[0031]在本实施例中，石蜡柱12的两端分别开设有十字槽17，且插杆11外壁固定连接有
挡板18，挡板18的一侧设有连接于插杆11的限位板19。
[0032]具体的，借助十字槽17、插杆11和限位板19的设计，使得插杆11和限位板19插入十字槽17内后，利于对石蜡柱12进行抵触固定，保证石蜡柱12滚动时的稳定性，并通过挡板18的设计，进一步的对石蜡柱12进行夹持固定。
[0033]本技术的工作原理及使用流程：使用时，将安装板1安装在电梯导靴的上方或下方处，然后调节扭16的转动使得双向丝杆2带动两个润滑机构相互远离，随之人工可通过拉环14带动下型板7下移，保证下型板7远离上型板4后中部间距增大，利于人工将石蜡柱12放在插杆11上，以此人工松动拉环14时，下型板7借助拉力弹簧6的作用力能够进行复位，保证石蜡柱12夹持在上型板4和下型板7之间，继而人工利用调节扭16的转动，使得双向丝杆2能够带动润滑机构相互靠近，促使石蜡柱12贴合在电梯导轨的外表面，同时随着底板3的相互靠近，使得石蜡柱12因轴承座板9和张力弹簧10的作用力能够进行向内收缩，保证后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨润滑装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的内侧安装有双向丝杆（2），所述双向丝杆（2）的正反螺纹上分别设有相互对称的润滑机构；所述润滑机构包括连接于双向丝杆（2）的底板（3），所述底板（3）的表面固定连接有上型板（4），所述上型板（4）的底端开设有收缩槽（5），所述收缩槽（5）的内部固定连接有拉力弹簧（6），所述拉力弹簧（6）的另一端固定连接有下型板（7），所述上型板（4）和下型板（7）的内侧壁分别开设有调节槽（8），所述调节槽（8）内部滑动设有轴承座板（9），所述轴承座板（9）的一侧固定连接有张力弹簧（10），所述张力弹簧（10）的另一端固定连接在调节槽（8）的内壁，且所述轴承座板（9）的一侧活动连接有插杆（11），所述插杆（11）的另一端设有石蜡柱（12）。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨子雄，焦美海，
申请(专利权)人：苏州亚琛电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：