一种缝管锚杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种缝管锚杆，涉及岩体支护设备技术领域，该缝管锚杆包括杆体、挡圈、托板、连接板、安装块、贯通槽、放置槽、缩紧带以及卡槽，安装块中靠近挡圈一侧的外表面设置有固定块，固定块的内部螺纹连接有螺钉，螺钉的一端且位于贯通槽的内部设置有与卡槽相配合的齿轮，齿轮的宽度小于卡槽的长度，能够通过控制缩紧带的移动控制杆体端部的收束，并且通过齿轮与缩紧带上卡槽的配合，能够更加方便的控制杆体端部的收束程度，防止杆体收束程度过限而无法使用，从而使得杆体在进入到岩石上的安装孔内时，缩紧带位于岩石的外部，位于岩石内部的杆体由于没有缩紧带的束缚，能够快速的对孔壁进行支撑，使得该装置能够正常使用。使得该装置能够正常使用。使得该装置能够正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种缝管锚杆


[0001]本技术涉及岩体支护设备
，具体是一种缝管锚杆。

技术介绍

[0002]管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层稳定。
[0003]在安装锚杆的过程中，在岩石上开设用于安装锚杆安装孔的直径小于锚杆的直径，因此，在安装的过程中，需要通过夹紧工具将锚杆一端的端部进行收束，使其能够顺畅的插入到安装孔内，但是，夹紧工具在使用的过程中，不方便控制锚杆收束的程度，当收束程度高时，锚杆的底端在进入到岩石上的安装孔内时，该收束部分恢复原始状态的能力降低，使得锚杆的一端的外表面与孔壁的摩擦力降低，进而影响锚杆的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种缝管锚杆，旨在解决现有技术中的缝管锚杆在安装的过程中，需要通过夹紧工具将锚杆一端的端部进行收束，使其能够顺畅的插入到安装孔内，但是，夹紧工具在使用的过程中，不方便控制锚杆收束的程度，当收束程度高时，锚杆的底端在进入到岩石上的安装孔内时，该收束部分恢复原始状态的能力降低，使得锚杆的一端的外表面与孔壁的摩擦力降低，进而影响锚杆的正常使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：所述缝管锚杆，包括杆体，所述杆体的一端外表面设置有挡圈，所述杆体上滑动连接有托板，所述托板中靠近挡圈一侧的外表面设置有连接板，所述连接板中靠近挡圈一端的下表面设置有安装块，所述安装块的内部设置有贯通槽，所述安装块的内部且位于贯通槽的下方设置有与贯通槽贯通连接的放置槽，所述杆体的外表面设置有缩紧带，所述缩紧带的固定端与安装块的外表面固定连接，所述缩紧带的自由端穿过贯通槽，所述缩紧带中自由端的内侧面均匀开设有卡槽，所述安装块中靠近挡圈一侧的外表面设置有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有螺钉，所述螺钉的一端且位于贯通槽的内部设置有与卡槽相配合的齿轮，所述齿轮的宽度小于卡槽的长度。
[0006]优选的，所述卡槽在缩紧带上设置的长度占缩紧带整体长度的三分之一，所述杆体收束后的周长大于缩紧带整体长度的三分之二。
[0007]优选的，所述缩紧带中未开设卡槽部分的内侧面均匀设置有弧形凸起。
[0008]优选的，所述齿轮的宽度等于卡槽长度的二分之一。
[0009]优选的，所述螺钉在固定块内转动一周时，所述齿轮在卡槽内向托板的方向移动的距离等于卡槽总长度的二十分之一。
[0010]优选的，所述缩紧带为金属材质。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该种缝管锚杆，通过设置的连接块、安装块、贯通槽、放置槽、缩紧带、卡槽、固定块、螺钉以及齿轮，能够通过控制缩紧带的移动控制杆体端部的收束，并且通过齿轮与缩紧带上卡槽的配合，能够更加方便的控制杆体端部的收束程度，防止杆体收束程度过限而无法使用，从而使得杆体在进入到岩石上的安装孔内时，缩紧带位于岩石的外部，位于岩石内部的杆体由于没有缩紧带的束缚，能够快速的对孔壁进行支撑，使得该装置能够正常使用。
[0013]2、该种缝管锚杆，通过设置的弧形凸起，当杆体在缩紧带上穿过时，通过弧形凸起能够降低杆体与缩紧带的接触面积，从而减少杆体与缩紧带之间的摩擦力，方便将杆体插入到岩石的内部。
附图说明
[0014]图1是本技术的具体实施例的结构示意图。
[0015]图2是本技术的具体实施例托板的结构示意图。
[0016]图3是本技术的具体实施例放置槽的结构示意图。
[0017]图4是本技术的具体实施例缩紧带的结构示意图。
[0018]图中：1、杆体；2、挡圈；3、托板；4、连接板；5、安装块；6、贯通槽；7、放置槽；8、缩紧带；9、卡槽；10、固定块；11、螺钉；12、齿轮；13、弧形凸起。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0020]如图1
‑
4所示，一种缝管锚杆，包括杆体1，所述杆体1的一端外表面设置有挡圈2，所述杆体1上滑动连接有托板3，所述托板3中靠近挡圈2一侧的外表面设置有连接板4，所述连接板4中靠近挡圈2一端的下表面设置有安装块5，所述安装块5的内部设置有贯通槽6，所述安装块5的内部且位于贯通槽6的下方设置有与贯通槽6贯通连接的放置槽7，所述杆体1的外表面设置有缩紧带8，所述缩紧带8的固定端与安装块5的外表面固定连接，所述缩紧带8的自由端穿过贯通槽6，所述缩紧带8中自由端的内侧面均匀开设有卡槽9，所述安装块5中靠近挡圈2一侧的外表面设置有固定块10，所述固定块10的内部螺纹连接有螺钉11，所述螺钉11的一端且位于贯通槽6的内部设置有与卡槽9相配合的齿轮12，所述齿轮12的宽度小于卡槽9的长度。
[0021]在本具体实施例中，通过开孔机在岩体上开孔，然后将托板3和缩紧带8套设在杆体1上远离挡圈2的一端，然后转动螺钉11，螺钉11转动带动放置槽7内的齿轮12转动，齿轮12与缩紧带8上卡槽9的配合带动缩紧带8的自由端持续穿过贯通槽6，缩紧带8收紧并带动杆体1的端部收紧，然后将杆体1中远离挡圈2的一端放入到岩体上开设的孔，当岩体与托板3接触时，通过液压安装机将杆体1推入到岩体上开设孔的内部，当挡圈2与缩紧带8接触时，液压安装机停止推动杆体1。
[0022]本技术的另一具体实施例中，所述卡槽9在缩紧带8上设置的长度占缩紧带8整体长度的三分之一，所述杆体1收束后的周长大于缩紧带8整体长度的三分之二，缩紧带8对杆体1进行收束时，卡槽9与齿轮12的配合能够完成对杆体1的收束。
[0023]进一步的，所述缩紧带8中未开设卡槽9部分的内侧面均匀设置有弧形凸起13，杆
体1在液压安装机的作用下向岩体上孔的内部推进时，杆体1通过弧形凸起13，降低杆体1与缩紧带8之间的摩擦力，提高杆体1的安装效率。
[0024]进一步的，所述齿轮12的宽度等于卡槽9长度的二分之一。
[0025]进一步的，所述螺钉11在固定块10内转动一周时，所述齿轮12在卡槽9内向托板3的方向移动的距离等于卡槽9总长度的二十分之一。
[0026]进一步的，所述缩紧带8为金属材质。
[0027]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缝管锚杆，包括杆体(1)，所述杆体(1)的一端外表面设置有挡圈(2)，所述杆体(1)上滑动连接有托板(3)，其特征是，所述托板(3)中靠近挡圈(2)一侧的外表面设置有连接板(4)，所述连接板(4)中靠近挡圈(2)一端的下表面设置有安装块(5)，所述安装块(5)的内部设置有贯通槽(6)，所述安装块(5)的内部且位于贯通槽(6)的下方设置有与贯通槽(6)贯通连接的放置槽(7)，所述杆体(1)的外表面设置有缩紧带(8)，所述缩紧带(8)的固定端与安装块(5)的外表面固定连接，所述缩紧带(8)的自由端穿过贯通槽(6)，所述缩紧带(8)中自由端的内侧面均匀开设有卡槽(9)，所述安装块(5)中靠近挡圈(2)一侧的外表面设置有固定块(10)，所述固定块(10)的内部螺纹连接有螺钉(11)，所述螺钉(11)的一端且位于贯通槽(6)的内部设置有与卡槽(9)相配...

【专利技术属性】
技术研发人员：何向阳，何社阳，郭晓静，
申请(专利权)人：洛阳欣本机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：