一种具有缓冲功能的物流滑槽制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有缓冲功能的物流滑槽，包括滑槽，所述滑槽上转动设置有导向组件，所述导向组件内转动设置有传动组件，所述滑槽尾端转动设置有缓冲组件，所述导向组件包括有导向板a和导向板b，所述缓冲组件包括有对称设置在滑槽尾端的缓冲板a和缓冲板b，所述传动组件用于根据货物尺寸调节导向板a和导向板b的角度，所述缓冲板a和缓冲板b对导向板a和导向板b分流后的货物进行二次缓冲；本实用新型专利技术解决了现有技术的物流滑槽缺乏缓冲功能，货物容易在下落时因磕碰导致变形或是破损的问题。容易在下落时因磕碰导致变形或是破损的问题。容易在下落时因磕碰导致变形或是破损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的物流滑槽


[0001]本技术涉及物流输送装置
，具体涉及一种具有缓冲功能的物流滑槽。

技术介绍

[0002]物流中转场在货物转运过程中是一个不可或缺的环节，分拣能够极大的提升货物的输送效率以及后续分配，滑槽凭借体积小、安装方便、无需动力源等特点在物流分拣环节中扮演着重要角色。货物可依靠自身重力从滑槽上滑落至下方传输带上，但是传统的物流滑槽缺乏缓冲功能，货物下滑时速度较快却得不到缓冲，容易在掉落至传输带上时产生磕碰，导致变形或是破损。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种具有缓冲功能的物流滑槽，包括滑槽，在滑槽上转动设置有导向组件，在导向组件内转动设置有传动组件，在滑槽尾端转动设置有缓冲组件，在导向组件中设置有导向板a和导向板b，在缓冲组件中设置有缓冲板a和缓冲板b，解决了现有技术的物流滑槽缺乏缓冲功能，货物容易在下落时因磕碰导致变形或是破损的问题。
[0004]本技术的技术解决措施如下：
[0005]一种具有缓冲功能的物流滑槽，包括滑槽，所述滑槽上转动设置有导向组件，所述导向组件内转动设置有传动组件，所述滑槽尾端转动设置有缓冲组件，所述导向组件包括有导向板a和导向板b，所述缓冲组件包括有对称设置在滑槽尾端的缓冲板a和缓冲板b，所述传动组件用于根据货物尺寸调节导向板a和导向板b的角度，所述缓冲板a和缓冲板b对导向板a和导向板b分流后的货物进行二次缓冲。
[0006]作为一种优选，所述导向组件还包括有固定设置在滑槽上的转动座a，所述转动座a上竖直方向上开设有开孔a和开孔b。
[0007]作为一种优选，所述导向板a和导向板b尾端均设置有套设在转动座a上的转动套，所述转动套内固定设置有齿条。
[0008]作为一种优选，所述传动组件包括有固定设置在滑槽背面的转动座b以及固定设置在转动座a内部的转动座c，所述转动座b内转动设置有转动杆，所述转动座b底部圆周方向设置有若干个凸块，所述转动杆顶端固定设置有齿轮a，所述齿轮a与齿条相啮合，所述转动杆上设置有固定块，所述固定块上对应凸块转动设置有搭扣，所述转动杆尾端固定设置有手柄。
[0009]作为一种优选，所述传动组件还包括有转动设置在转动座c内的传动杆，所述传动杆顶部固定设置有齿轮b，所述齿轮b与齿条相啮合，所述传动杆尾端固定设置有齿轮c，所述齿轮c与齿轮a相啮合。
[0010]作为一种优选，所述缓冲组件还包括有固定设置在滑槽内侧的转动轴，所述转动
轴与缓冲板a和缓冲板b之间连接有扭簧。
[0011]作为一种优选，所述滑槽尾端阵列分布有若干个凸起，所述凸起形状为弧形。
[0012]作为又一种优选，所述滑槽上开设有转动孔，所述滑槽两侧对应转动轴开设有安装槽。
[0013]本技术的有益效果在于
[0014]1.本技术设置有导向组件，通过导向组件中的导向板a、导向板b和传动组件中的转动杆相配合实现了导向板a和导向板b能够根据货物尺寸进行角度调节，通过导向板a和导向板b对货物进行分流，避免货物出现堆积或是下滑时相互碰撞，并且分流时能够对下滑的货物起到一定程度上的缓冲，避免货物直接从上端滑落至尾端时速度过快的问题。
[0015]本技术设置有缓冲组件，通过缓冲组件中的缓冲板a和缓冲板b能够对分流后下滑的货物起到进一步的缓冲效果，货物在下滑时通过与下方的缓冲板a和缓冲板b接触从而减缓速度，避免货物直接从输出端掉落，缓冲板a和缓冲板b在货物通过后依靠扭簧复位，解决了现有技术的物流滑槽缺乏缓冲功能，货物容易在快速下滑后产生碰撞，导致货物受损的问题。
[0016]本技术设置有凸起，通过设置在滑槽尾端的凸起，使得货物在到达输出端时经过凸起使货物前端能微微翘起，避免货物在掉落到传输带上时边角直接与传输带接触导致变形或破损的问题。
[0017]综上所述，本技术具有多次缓冲的功能有效避免货物磕碰破损、能够根据货物尺寸进行调节、各组件之间联动效果好、结构巧妙、使用便捷等优点，适合物流输送装置

附图说明
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的说明：
[0019]图1为该具有缓冲功能的物流滑槽的结构示意图；
[0020]图2为凸起、转动孔、安装槽、转动轴的位置结构示意图；
[0021]图3为导向组件的部分结构示意图；
[0022]图4为传动组件的位置结构示意图；
[0023]图5为传动组件带动导向板a和导向板b转动时的状态示意图；
[0024]图6为导向组件和缓冲组件依次对货物进行缓冲时的状态示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。
[0026]实施例一
[0027]如图1至图6所示，一种具有缓冲功能的物流滑槽，包括滑槽1，所述滑槽1上转动设置有导向组件2，所述导向组件2内转动设置有传动组件3，所述滑槽1尾端转动设置有缓冲组件4，所述导向组件2包括有导向板a21和导向板b22，所述缓冲组件4包括有对称设置在滑槽1尾端的缓冲板a41和缓冲板b42，所述传动组件3用于根据货物尺寸调节导向板a21和导向板b22的角度，所述缓冲板a41和缓冲板b42对导向板a21和导向板b22分流后的货物进行二次缓冲。货物在沿着滑槽1下滑时，首先通过导向板a21和导向板b22对下滑的货物进行分
流，完成对货物的初次缓冲减速，分流后的货物继续下滑，在滑槽1尾端与缓冲板a41和缓冲板b42相接触，通过缓冲板a41和缓冲板b42实现货物的二次缓冲减速，缓冲板a41和缓冲板b42在货物通过后通过扭簧44实现复位，当需要根据货物尺寸调节导向板a21和导向板b22角度时，工作人员通过手柄38转动转动杆33时，转动杆33顶端的齿轮a35通过齿条27带动导向板a21转动，齿轮a35带动齿轮c311转动，进而使齿轮b310同步转动，齿轮b310通过齿条27带动导向板b22转动，转动杆39顺时针转动时导向板a21和导向板b22同向运动逐渐靠拢，转动杆39逆时针转动时导向板a21和导向板b22反向运动逐渐张开，当导向板a21和导向板b22角度调节完成后，通过将搭扣37向上翻转与凸块34相扣接实现转动杆33的锁止，解决了现有技术的物流滑槽缺乏缓冲功能，货物容易在快速下滑后与下方的传输带等设备产生碰撞，导致货物受损的问题。
[0028]如图4所示，所述导向组件2还包括有固定设置在滑槽1上的转动座a23，所述转动座a23上竖直方向上开设有开孔a24和开孔b25。通过开设开孔a24和开孔b25，齿轮a35能通过开孔a24与导向板a21尾端的齿条27相啮合，齿轮b310能通过开孔b25与导向板b22尾端的齿条27相啮合，通过手柄38转动转动杆33时，齿轮a35和齿轮b310分别带动导向板a21和导向板b22转动。
[0029]如图2所示，所述导向板a21和导向板b22尾端均设置有套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的物流滑槽，包括滑槽（1），其特征在于，所述滑槽（1）上转动设置有导向组件（2），所述导向组件（2）内转动设置有传动组件（3），所述滑槽（1）尾端转动设置有缓冲组件（4），所述导向组件（2）包括有导向板a（21）和导向板b（22），所述缓冲组件（4）包括有对称设置在滑槽（1）尾端的缓冲板a（41）和缓冲板b（42），所述传动组件（3）用于根据货物尺寸调节导向板a（21）和导向板b（22）的角度，所述缓冲板a（41）和缓冲板b（42）对导向板a（21）和导向板b（22）分流后的货物进行二次缓冲。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的物流滑槽，其特征在于，所述导向组件（2）还包括有固定设置在滑槽（1）上的转动座a（23），所述转动座a（23）上竖直方向上开设有开孔a（24）和开孔b（25）。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的物流滑槽，其特征在于，所述导向板a（21）和导向板b（22）尾端均设置有套设在转动座a（23）上的转动套（26），所述转动套（26）内固定设置有齿条（27）。4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的物流滑槽，其特征在于，所述传动组件（3）包括有固定设置在滑槽（1）背面的转动座b（31）以及固定设置在转动座a（23）内部的转动座c（32），所述转动座b（31）内转动设置有转动杆（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学中，柳博成，
申请(专利权)人：华璟智能装备湖州有限公司，
类型：新型
国别省市：