本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置，包括转动轴，所述转动轴的表面设置有紧固锁死保护机构，所述紧固锁死保护机构的表面设置有绞盘本体，所述紧固锁死保护机构包括套设在转动轴表面的紧固环，所述紧固环与转动轴固定连接，所述绞盘本体的表面开设有卡接孔。本实用新型专利技术通过设置转动轴、紧固锁死保护机构和绞盘本体的相互配合使用，解决了动力机构的输出端与笼绞机绞盘的连接方式一般都是套设关系，然后在利用螺栓连接，这种连接方式不具有锁死或者保护措施，不够紧固，在长时间转动中，会使绞盘逐渐松动的问题，本装置具有紧固锁死保护的优点，以此保证电缆的正常绞合，方便人们的使用。方便人们的使用。方便人们的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置
[0001]本技术涉及笼绞机紧固装置
，具体为一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置。
技术介绍
[0002]笼绞机又称笼式绞线机，是供电线电缆厂生产控制电缆、橡胶电缆、钢绞线、钢芯铝绞线、铜绞线、铝绞线及软绞线等绞合之专用设备。
[0003]笼绞机在生产过程中，一般都是利用动力机构来带动整个笼绞机进行转动的，其中动力机构的转轴与笼绞机绞盘的连接方式一般都是套设关系，然后在利用螺栓连接，这种连接方式不具有锁死或者保护措施，不够紧固，在长时间转动中，会使绞盘逐渐松动，严重的还会使绞盘出现偏移现象，从而影响电缆的正常绞合，不便于人们的使用。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置，具备紧固锁死保护的优点，解决了动力机构的输出端与笼绞机绞盘的连接方式一般都是套设关系，然后在利用螺栓连接，这种连接方式不具有锁死或者保护措施，不够紧固，在长时间转动中，会使绞盘逐渐松动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置，包括转动轴，所述转动轴的表面设置有紧固锁死保护机构，所述紧固锁死保护机构的表面设置有绞盘本体，所述紧固锁死保护机构包括套设在转动轴表面的紧固环，所述紧固环与转动轴固定连接，所述绞盘本体的表面开设有卡接孔，所述卡接孔与紧固环的右侧卡接，所述卡接孔的内壁开设有榫接槽，所述紧固环的表面开设有与榫接槽连通的升降槽，所述榫接槽的内部设置有吸附机构，所述升降槽的内部滑动连接有升降块，所述升降槽的内部活动连接有位于升降块内侧的支撑块，所述升降槽内壁的左侧开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部固定连接有压簧，所述压簧的右侧与支撑块固定连接，所述转动轴的表面套设有位于绞盘本体右侧的卡接环，所述卡接环的右侧设置有螺杆，所述螺杆的左侧向左延伸至紧固环的左侧。
[0006]作为本技术优选的，所述吸附机构包括固定连接在榫接槽内壁外侧的外磁铁板，所述升降块的外侧固定连接有内磁铁板。
[0007]作为本技术优选的，所述支撑块的上下两侧均开设有滚动槽，所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠，所述滚珠与升降槽和升降块滚动连接。
[0008]作为本技术优选的，所述转动轴的表面固定连接有螺纹，所述螺纹位于绞盘本体的右侧，所述卡接环通过螺纹与转动轴连接。
[0009]作为本技术优选的，所述螺杆的数量为若干个，且均布在卡接环的右侧，所述螺杆贯穿转动轴、绞盘本体和卡接环。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置转动轴、紧固锁死保护机构和绞盘本体的相互配合使用，解决了动力机构的输出端与笼绞机绞盘的连接方式一般都是套设关系，然后在利用螺栓连接，这种连接方式不具有锁死或者保护措施，不够紧固，在长时间转动中，会使绞盘逐渐松动的问题，本装置具有紧固锁死保护的优点，以此保证电缆的正常绞合，方便人们的使用。
[0012]2、本技术通过设置由外磁铁板和内磁铁板组成的吸附机构，使本装置具有自动吸附的优点，可通过不同磁极具有相吸性的特点，使升降块能在升降槽的内部进行升降。
[0013]3、本技术通过设置滚动槽和滚珠，使本装置具有增加顺滑性的优点，可增加支撑块与升降槽和升降块之间的顺滑性，避免支撑块受到磨损。
[0014]4、本技术通过设置螺纹，使本装置具有加固卡接环连接的优点，从而加固卡接环对绞盘本体的卡接效果，保证本装置的紧固程度。
[0015]5、本技术通过设置数量为若干个的螺杆，使本装置具有加强连接的优点，加强转动轴、绞盘本体和卡接环之间的连接强度，从而避免绞盘松动。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的左视图；
[0018]图3为本技术图1中A的放大图。
[0019]图中：1、转动轴；2、紧固锁死保护机构；21、紧固环；22、卡接孔；23、榫接槽；24、升降槽；25、吸附机构；251、外磁铁板；252、内磁铁板；26、升降块；27、支撑块；28、伸缩槽；29、压簧；210、卡接环；211、螺杆；3、绞盘本体；4、滚动槽；5、滚珠；6、螺纹。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图3所示，一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置，包括转动轴1，转动轴1的表面设置有紧固锁死保护机构2，紧固锁死保护机构2的表面设置有绞盘本体3，紧固锁死保护机构2包括套设在转动轴1表面的紧固环21，紧固环21与转动轴1固定连接，紧固环21的右侧为锥形设置，绞盘本体3的表面开设有卡接孔22，卡接孔22为锥形设置，卡接孔22与紧固环21的右侧卡接，卡接孔22的内壁开设有榫接槽23，榫接槽23的数量为四，且均布在卡接孔22的内壁，紧固环21的表面开设有与榫接槽23连通的升降槽24，榫接槽23的内部设置有吸附机构25，升降槽24的内部滑动连接有升降块26，升降块26的外侧向上延伸至榫接槽23的内部，升降槽24的内部活动连接有位于升降块26内侧的支撑块27，升降槽24内壁的左侧开设有伸缩槽28，伸缩槽28的内部固定连接有压簧29，压簧29的右侧与支撑块27固定连接，转动轴1的表面套设有位于绞盘本体3右侧的卡接环210，卡接环210的右侧设置有螺杆211，螺杆211的左侧向左延伸至紧固环21的左侧。
[0022]参考图3，吸附机构25包括固定连接在榫接槽23内壁外侧的外磁铁板251，升降块26的外侧固定连接有内磁铁板252。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置由外磁铁板251和内磁铁板252组成的吸附机构25，使本装置具有自动吸附的优点，可通过不同磁极具有相吸性的特点，使升降块26能在升降槽24的内部进行升降。
[0024]参考图3，支撑块27的上下两侧均开设有滚动槽4，滚动槽4的内部滚动连接有滚珠5，滚珠5与升降槽24和升降块26滚动连接。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置滚动槽4和滚珠5，使本装置具有增加顺滑性的优点，可增加支撑块27与升降槽24和升降块26之间的顺滑性，避免支撑块27受到磨损。
[0026]参考图1，转动轴1的表面固定连接有螺纹6，螺纹6位于绞盘本体3的右侧，卡接环210通过螺纹6与转动轴1连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置螺纹6，使本装置具有加固卡接环210连接的优点，从而加固卡接环210对绞盘本体3的卡接效果，保证本装置的紧固程度。
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电缆用笼绞机紧固装置，包括转动轴（1），其特征在于：所述转动轴（1）的表面设置有紧固锁死保护机构（2），所述紧固锁死保护机构（2）的表面设置有绞盘本体（3），所述紧固锁死保护机构（2）包括套设在转动轴（1）表面的紧固环（21），所述紧固环（21）与转动轴（1）固定连接，所述绞盘本体（3）的表面开设有卡接孔（22），所述卡接孔（22）与紧固环（21）的右侧卡接，所述卡接孔（22）的内壁开设有榫接槽（23），所述紧固环（21）的表面开设有与榫接槽（23）连通的升降槽（24），所述榫接槽（23）的内部设置有吸附机构（25），所述升降槽（24）的内部滑动连接有升降块（26），所述升降槽（24）的内部活动连接有位于升降块（26）内侧的支撑块（27），所述升降槽（24）内壁的左侧开设有伸缩槽（28），所述伸缩槽（28）的内部固定连接有压簧（29），所述压簧（29）的右侧与支撑块（27）固定连接，所述转动轴（1）的表面套设有位于绞盘本体（3）右侧的卡接环（210），所述卡接环（210）的右侧设置有螺杆（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱峥嵘，朱雯，朱晨康，
申请(专利权)人：杭州天骄电缆科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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