本发明专利技术公开了一种岸电电缆通舱装置及包括其的船舶。所述岸电电缆通舱装置包括内部具有通道的套筒，该岸电电缆通舱装置还包括密封盖，所述密封盖包括一内端面和一外端面，所述密封盖在至少一第一位置和一第二位置之间移动，其中，所述密封盖的内端面在所述第一位置盖设于所述套筒并封闭所述套筒内的通道，所述密封盖的内端面在所述第二位置脱离所述套筒，并使得所述套筒内的通道敞开。所述船舶包括一个上述的岸电电缆通舱装置。本发明专利技术提供的岸电电缆通舱装置除了设置了密封盖还将密封盖做成可拆卸的结构，可以很方便地将密封盖安装在套筒上，同时满足水密要求，提高产品的使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
岸电电缆通舱装置及包括其的船舶
[0001]本专利技术涉及岸电电缆通舱装置，特别涉及装设于船舶舱壁板的岸电电缆 通舱装置及包括其的船舶。
技术介绍
[0002]船舶在设计安装时，为使船舶岸电电缆穿过船体到船舶岸电箱使用，会 在甲板或者舱壁上安装岸电电缆通舱装置。岸电电缆通舱装置由套筒组成， 其需要提前安装，且需要达到水密要求。由于船舶复杂的建造环境，通舱装 置很容易被损坏，产品使用寿命降低，水密性也无法达到要求。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中零件替换不方便，不能 水密的缺陷，提供一种能部分安装，水密性好的岸电电缆通舱装置及包括其 的船舶。
[0004]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]岸电电缆通舱装置，包括内部具有通道的套筒，所述岸电电缆通舱装置 还包括密封盖，所述密封盖包括一内端面和一外端面，所述密封盖在至少一 第一位置和一第二位置之间移动，其中，所述密封盖的内端面在所述第一位 置盖设于所述套筒并封闭所述套筒内的通道，所述密封盖的内端面在所述第 二位置脱离所述套筒，并使得所述套筒内的通道敞开。
[0006]在本方案中，采用上述结构形式，通过设置密封盖的形状使得密封盖外 轮廓形状和套筒相同，再通过密封盖的移动实现与套筒的封闭与敞开状态， 操作简便，同时达到初步水密的要求。
[0007]较佳地，所述密封盖与所述套筒转动连接，并通过转动的方式在所述第 一位置和第二位置之间移动。
[0008]在本方案中，采用上述结构形式，通过转动连接的方式，方便密封盖的 移动，增加密封盖移动的灵活性，灵活的实现套筒的敞开与封闭状态。
[0009]较佳地，所述密封盖和所述套筒通过铰链连接，其中，所述铰链的一端 固定在所述套筒的外侧面上，所述铰链的另一端固定在所述密封盖的外端面 上。
[0010]在本方案中，采用上述结构形式，通过铰链连接同时把铰链的两端设置 于密封盖和套筒的外表面，可以实现部分拆卸的目的，方便损坏零件的更换， 节省生产成本，增加岸电电缆通舱件的使用寿命。
[0011]较佳地，所述岸电电缆通舱装置还包括固定装置，所述固定装置固定在 所述套筒上，并与所述密封盖可分离连接；或者所述固定装置固定在所述密 封盖上，并与所述套筒可分离连接。
[0012]在本方案中，采用上述结构形式，通过固定装置来固定水密状态，避免 了复杂建造环境对水密性的影响；同时把固定装置设置成可分离的形式，可 以灵活的实现水密和非
水密两种状态，满足不同工作情况的需求。
[0013]较佳地，所述固定装置包括一锁紧部以及一配合部，所述锁紧部和所述 配合部分别连接于所述套筒和所述密封盖，其中，所述锁紧部与所述配合部 可分离连接。
[0014]在本方案中，采用上述结构，固定装置包括一锁紧部和配合部，通过把 固定装置分成不同的部分，分别设置在套筒和密封盖上来实现固定的，这样 增加了固定的效果；同时减少了因为复杂海面情况所导致的固定效果不好。
[0015]较佳地，所述锁紧部包括一锁杆以及一锁紧件，所述锁杆在至少一第三 位置和一第四位置之间一端，其中，所述锁杆在所述第三位置位于所述配合 部处，所述锁紧件与所述配合部锁紧或者松开；所述锁杆在所述第四位置脱 离所述配合部。
[0016]在本方案中，采用上述结构，通过锁杆的移动位置来实现与配合部配合 和脱离配合部两种状态，即实现了固定水密状态和非水密状态，锁杆与锁紧 件零件结构简单，配合方式好实现，生产成本低，操作简单，且固定和水密 的效果好。
[0017]较佳地，所述配合部设置有定位开口，所述锁杆在所述第三位置卡入于 所述定位开口。
[0018]在本方案中，采用上述结构，通过在配合部设置定位开口，使锁紧部上 的锁杆能够在第三位置卡入固定的地方，定位开口固定了锁杆的具体位置， 减少因为位置不明确导致整个固定装置固定效果不好。
[0019]较佳地，所述锁杆上设置有螺纹，所述锁紧件与所述锁杆螺纹连接，并 通过旋转压紧所述配合部或者松开所述配合部。
[0020]在本方案中，采用上述结构，通过螺纹的压紧和松开程度来确定水密程 度，水密效果好，操作简单，零件成本低。
[0021]较佳地，所述锁杆通过转动的方式在所述第三位置和第四位置之间移动。
[0022]在本方案中，采用上述结构，通过转动的方式可以使锁杆更灵活的转动， 便于操作。
[0023]较佳地，所述密封盖的内端面上设置有嵌入凹槽，所述嵌入凹槽内嵌设 有密封件。
[0024]在本方案中，在嵌入凹槽中内嵌密封件，增加密封性，减震。减少密封 盖和套筒之间的相互碰撞带来的零件损坏，增加零件的使用寿命。
[0025]较佳地，所述密封件的厚度小于所述嵌入凹槽的深度，所述密封盖在第 一位置时，所述套筒的至少一部分位于所述嵌入凹槽内。
[0026]在本方案中，采用上述结构形式，密封件的厚度小于嵌入凹槽的深度方 便套筒部分嵌入凹槽内，套筒一部分嵌入密封件的凹槽内，套筒不会轻易脱 离密封盖，套筒与密封件的配合更加的紧密，方便更好的达到水密要求。
[0027]本专利技术还提供了船舶，其特点在于，所述船舶包括如上所述的岸电电缆 通舱装置。
[0028]本专利技术的积极进步效果在于：本岸电电缆通舱装置通过在通舱装置上加 密封盖，达到初步水密，以及在套筒和密封盖上加上固定装置进一步达到所 需水密效果并且固定所需的水密效果，避免因为各种各样的环境变化影响整 个岸电电缆通舱装置的水密效果，同时把密封盖和套筒以及固定装置做成可 拆卸的形式从而达到可部分拆卸和安装的要
求，增加了产品的使用寿命。
附图说明
[0029]图1为本专利技术较佳实施例的岸电电缆通舱装置的整体结构示意图
[0030]图2为本专利技术较佳实施例的岸电电缆通舱装置的整体结构的主视图
[0031]图3为本专利技术较佳实施例的岸电电缆通舱装置的整体结构的俯视图
[0032]附图标记说明：
[0033]套筒1
[0034]密封盖2
[0035]密封盖外端面2a
[0036]密封盖内端面2b
[0037]铰链3
[0038]配合部4
[0039]定位开口4a
[0040]锁紧部5
[0041]锁杆5a
[0042]锁紧件5b
[0043]密封件6
[0044]嵌入凹槽7
具体实施方式
[0045]下面通过实施例的方式进一步说明本专利技术，但并不因此将本专利技术限制在 所述的实施例范围之中。
[0046]如图1和图2所示，本实施例提供岸电电缆通舱装置，岸电电缆通舱装 置包括内部具有通道的套筒1，岸电电缆通舱装置还包括密封盖2，密封盖 2包括一内端面2b和一外端面2a，密封盖2在至少一第一位置和一第二位 置之间移动，其中，密封盖2的内端面2b在所述第一位置盖设于所述套筒 1并封本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种岸电电缆通舱装置，包括内部具有通道的套筒，其特征在于，所述岸电电缆通舱装置还包括密封盖，所述密封盖包括一内端面和一外端面，所述密封盖在至少一第一位置和一第二位置之间移动，其中，所述密封盖的内端面在所述第一位置盖设于所述套筒并封闭所述套筒内的通道，所述密封盖的内端面在所述第二位置脱离所述套筒，并使得所述套筒内的通道敞开。2.如权利要求1所述的岸电电缆通舱装置，其特征在于，所述密封盖与所述套筒转动连接，并通过转动的方式在所述第一位置和第二位置之间移动。3.如权利要求2所述的岸电电缆通舱装置，其特征在于，所述密封盖和所述套筒通过铰链连接，其中，所述铰链的一端固定在所述套筒的外侧面上，所述铰链的另一端固定在所述密封盖的外端面上。4.如权利要求1所述的岸电电缆通舱装置，其特征在于，所述岸电电缆通舱装置还包括固定装置，所述固定装置固定在所述套筒上，并与所述密封盖可分离连接；或者所述固定装置固定在所述密封盖上，并与所述套筒可分离连接。5.如权利要求4所述的岸电电缆通舱装置，其特征在于，所述固定装置包括一锁紧部以及一配合部，所述锁紧部和所述配合部分别连接于所述套筒和所述密封盖，其中，所述锁紧部与所述配合部可分离连接。6.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚春风，郑晓，张战奇，周春桥，张强，陶春华，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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