一种轮胎检测用翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轮胎检测技术领域，具体涉及一种轮胎检测用翻转装置，包括检测座，所述检测座上固定连接有安装柱，所述安装柱的外侧通过轴承安装有翻转罩，所述翻转罩上固定连接有安装环，所述翻转罩上开设有定位槽，所述安装柱上固定连接有导杆，所述导杆的外侧滑动连接有连接罩，所述导杆的外侧设置有弹簧，所述连接罩上固定连接有限位板，所述限位板上固定连接有定位柱，所述安装环上通过轴承安装有螺纹筒。本实用新型专利技术通过在安装轴上加设限位罩、限位板与定位柱等结构，通过弹簧的弹力带动定位柱滑入到定位槽的内部，便可对翻转罩的转动角度进行限位，从而可以使得轮胎在翻转的过程中限位更加方便。中限位更加方便。中限位更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎检测用翻转装置


[0001]本技术涉及轮胎检测
，具体为一种轮胎检测用翻转装置。

技术介绍

[0002]在我们日常生活中，汽车是我们使用频率较高的一种交通工具，车用轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，其重要性不言而喻，在其使用过程中，不可避免地会受到损失，而胎壁是承受压力至关重要的部位，在长时间使用后需要对轮胎进行检查，避免在行驶的过程中发生意外，但是现有技术中的轮胎检测用翻转装置，在翻转的过程中不便于对翻转后的角度进行限位，并且在使用的过程中对轮胎的装夹不稳定，容易脱落。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轮胎检测用翻转装置，解决了轮胎翻转不便于限位与轮胎装夹不稳定的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎检测用翻转装置，包括检测座，所述检测座上固定连接有安装柱，所述安装柱的外侧通过轴承安装有翻转罩，所述翻转罩上固定连接有安装环，所述翻转罩上开设有定位槽，所述安装柱上固定连接有导杆，所述导杆的外侧滑动连接有连接罩，所述导杆的外侧设置有弹簧，所述连接罩上固定连接有限位板，所述限位板上固定连接有定位柱，所述安装环上通过轴承安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内部通过螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上固定连接有方形杆。
[0005]优选的，所述定位柱与所述定位槽滑动连接，所述限位板与所述检测座滑动连接，所述连接罩与所述安装柱接触，定位柱与定位槽的配合可以对安装环的翻转角度进行限位。
[0006]优选的，所述弹簧的一端与所述连接罩固定连接，所述弹簧的另一端与所述导杆固定连接，弹簧可以通过弹力带动定位柱自动复位。
[0007]优选的，所述定位槽的数量为多个，多个所述定位槽在所述翻转罩上均匀分布，多个定位槽可以增加安装环的翻转角度。
[0008]优选的，所述安装环的内部固定连接有方形套，所述方形套与所述方形杆滑动连接，方形套可以对方形杆与螺纹块进行限位。
[0009]优选的，所述方形杆的一端固定连接有装夹架，所述装夹架与所述安装环接触，装夹架可以通过内部的凹槽对轮胎进行装夹。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过在安装轴上加设限位罩、限位板与定位柱等结构，通过弹簧的弹力带动定位柱滑入到定位槽的内部，便可对翻转罩的转动角度进行限位，从而可以使得轮胎在翻转的过程中限位更加方便。
[0012]2、本技术通过在安装环上加设螺纹筒、螺纹块与方形杆等结构，在安装轮胎
的过程中，可以通过螺纹筒与螺纹块之间的螺纹配合带动装夹架进行移动，然后通过装夹架将轮架装夹在内部，通过螺纹之间的自锁性质对轮胎进行限位，从而可以避免在翻转的过程中轮胎脱落。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构立体图；
[0014]图2为本技术的图1的俯视剖视图；
[0015]图3为本技术的图2的A部结构放大图；
[0016]图4为本技术的图2的B部结构放大图。
[0017]图中：1、检测座；2、安装柱；3、翻转罩；4、安装环；5、定位槽；6、导杆；7、连接罩；8、弹簧；9、限位板；10、定位柱；11、螺纹筒；12、螺纹块；13、方形杆；14、方形套；15、装夹架。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2，一种轮胎检测用翻转装置，包括检测座1，检测座1上固定连接有安装柱2，安装柱2的外侧通过轴承安装有翻转罩3，翻转罩3上固定连接有安装环4，方形杆13的一端固定连接有装夹架15，装夹架15与安装环4接触，装夹架15可以通过内部的凹槽对轮胎进行装夹。
[0020]请参阅图1、图2、图3，翻转罩3上开设有定位槽5，安装柱2上固定连接有导杆6，导杆6的外侧滑动连接有连接罩7，导杆6的外侧设置有弹簧8，连接罩7上固定连接有限位板9，限位板9上固定连接有定位柱10，定位柱10与定位槽5滑动连接，限位板9与检测座1滑动连接，连接罩7与安装柱2接触，定位柱10与定位槽5的配合可以对安装环4的翻转角度进行限位，弹簧8的一端与连接罩7固定连接，弹簧8的另一端与导杆6固定连接，弹簧8可以通过弹力带动定位柱10自动复位，定位槽5的数量为多个，多个定位槽5在翻转罩3上均匀分布，多个定位槽5可以增加安装环4的翻转角度。
[0021]请参阅图1、图2、图4，安装环4上通过轴承安装有螺纹筒11，螺纹筒11的内部通过螺纹连接有螺纹块12，螺纹块12上固定连接有方形杆13，安装环4的内部固定连接有方形套14，方形套14与方形杆13滑动连接，方形套14可以对方形杆13与螺纹块12进行限位。
[0022]本技术具体实施过程如下：在对轮胎进行检测的过程中，将轮胎放置到两个装夹架15之间，然后转动螺纹筒11，螺纹筒11通过与螺纹块12之间的螺纹配合带动方形杆13上固定连接的装夹架15进行移动，装夹架15可以通过挤压对轮胎进行装夹与限位，通过螺纹自锁的限位，可以使得轮胎安装的更加稳定；
[0023]在需要对轮胎进行翻转时，拉动限位板9，限位板9带动连接罩7与定位柱10一起移动，并对弹簧8进行压缩，当定位柱10脱离定位槽5时，便可对安装环4内部的轮胎进行翻转，当翻转都需要的角度时，松开限位板9，弹簧8复位，弹簧8通过弹力带动限位板9上的定位柱10滑入到翻转后的定位槽5的内部，从而可以完成对安装环4的角度进行限位。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎检测用翻转装置，包括检测座(1)，其特征在于：所述检测座(1)上固定连接有安装柱(2)，所述安装柱(2)的外侧通过轴承安装有翻转罩(3)，所述翻转罩(3)上固定连接有安装环(4)，所述翻转罩(3)上开设有定位槽(5)，所述安装柱(2)上固定连接有导杆(6)，所述导杆(6)的外侧滑动连接有连接罩(7)，所述导杆(6)的外侧设置有弹簧(8)，所述连接罩(7)上固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)上固定连接有定位柱(10)，所述安装环(4)上通过轴承安装有螺纹筒(11)，所述螺纹筒(11)的内部通过螺纹连接有螺纹块(12)，所述螺纹块(12)上固定连接有方形杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎检测用翻转装置，其特征在于：所述定位柱(10)与所述定位槽(5)滑动连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琳，姜常辉，王晓鹏，张正奇，陈东禹，赵俊海，孙猛，
申请(专利权)人：山东中亚轮胎试验场有限公司，
类型：新型
国别省市：