一种模型轮胎倾角自动调节机构制造技术

技术编号:35399275 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-29 19:29
本实用新型专利技术公开了一种模型轮胎倾角自动调节机构,包括底座,底座上设有固定轴承,固定轴承一侧设有倾角调节装置,倾角调节装置包括连接块,连接块内设有倾角调节槽,倾角调节槽内设有倾角调节块,与固定轴承固定,连接块一侧设有连接杆,连接杆一侧设有安装座,连接块两端分别设有调节杆,一端与倾角调节块相连、另一端与安装座相连,调节杆一侧设有传动装置,传动装置一侧设有驱动装置,二者均与安装座固定,安装座一侧设有升降装置,与底座固定,驱动装置可驱动传动装置带动调节杆相对于安装座平移,使得倾角调节块在倾角调节槽内转动,升降装置可驱动安装座升降。本实用新型专利技术能自动调节轮胎倾角,效率高,省时省力,结构简单。单。单。

【技术实现步骤摘要】
一种模型轮胎倾角自动调节机构


[0001]本技术涉及模型轮胎,尤其涉及一种模型轮胎倾角自动调节机构。

技术介绍

[0002]轮胎生产过程中,轮胎成型之后,在检测工序中,需要根据实际的需要来调节轮胎的倾角,而大多的轮胎调节机构结构复杂,使用不便。
[0003]现有的模型轮胎倾角调节机构,如图6所示,包括固定架、设置在固定架上的高度调节机构、设置在高度调节机构上的连接杆、设置在连接杆上的倾角调节装置和设置在倾角调节装置上的轮胎固定轴承2,所述倾角调节装置包括设置连接杆上的连接块31、设置在连接块31上的倾角调节槽、设置在连接块31上的螺纹孔、与螺纹孔螺纹连接的螺栓34、设置在倾角调节槽内的倾角调节块32和一端设置在倾角调节块32上的倾角调节杆,所述螺栓34的螺杆部分与倾角调节杆的另一端活动相连,所述轮胎固定轴承2设置在轮胎倾角调节块32上。通过人为转动螺栓34可以使得倾角调节块32在倾角调节槽内转动,进而带动轮胎固定轴承2和轮胎调整倾角。这种机构的缺点如下:需要人为转动螺栓34、人为调整倾角,采用手动调节,效率低,费时费力。

技术实现思路

[0004]鉴于目前轮胎调节机构存在的上述不足,本技术提供一种模型轮胎倾角自动调节机构,能自动调节轮胎倾角,效率高,省时省力,结构简单,使用方便,安装或拆卸便捷。
[0005]为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:
[0006]一种模型轮胎倾角自动调节机构,包括底座,所述底座上设有固定轴承,所述固定轴承一侧设有倾角调节装置,所述倾角调节装置包括连接块,所述连接块内设有倾角调节槽,所述倾角调节槽内设有倾角调节块,与固定轴承固定,所述连接块一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有安装座,所述连接块两端分别设有调节杆,一端与倾角调节块相连、另一端与安装座相连,所述调节杆一侧设有传动装置,所述传动装置一侧设有驱动装置,二者均与安装座固定,所述安装座一侧设有升降装置,与底座固定,所述驱动装置可驱动传动装置带动调节杆相对于安装座平移,使得倾角调节块在倾角调节槽内转动,所述升降装置可驱动安装座升降。
[0007]依照本技术的一个方面,所述安装座包括安装板和底板,二者固定相连,所述调节杆与安装板活动相连,所述底板与升降装置相连。
[0008]依照本技术的一个方面,所述调节杆包括第一调节杆和第二调节杆,二者均设有外螺纹且螺纹旋向相反,二者均一端与倾角调节块相连、另一端与安装板相连。
[0009]依照本技术的一个方面,所述传动装置包括齿轮箱,所述齿轮箱内设有第一直齿轮和第二直齿轮,二者由皮带传动连接,所述第一直齿轮一侧设有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮一侧连有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮一侧连有主动杆,所述主动杆与驱动装置相连。
[0010]依照本技术的一个方面,所述第一直齿轮和第二直齿轮均设有内螺纹且螺纹旋向相反,二者分别与第一调节杆和第二调节杆相连,所述从动锥齿轮设有内螺纹,与第一调节杆相连。
[0011]依照本技术的一个方面,所述齿轮箱包括左端板,与安装板固定,所述左端板一侧设有挡板,所述挡板一侧设有右端板,所述第一直齿轮、第二直齿轮、皮带均设在左端板和挡板之间,所述从动锥齿轮和主动锥齿轮均设在挡板和右端板之间。
[0012]依照本技术的一个方面,所述第一调节杆和第二调节杆一端均设有限位环,所述限位环设在右端板一侧。
[0013]依照本技术的一个方面,所述升降装置包括驱动部,所述驱动部一侧连有驱动杆,所述驱动杆设有外螺纹,所述驱动杆上设有第一滑块和第二滑块,二者均设有内螺纹且螺纹旋向相反,所述驱动部可驱动驱动杆转动,使得第一滑块和第二滑块在驱动杆上相向或背向平移,所述驱动杆一侧设有连杆机构。
[0014]依照本技术的一个方面,所述驱动部与底座固定,所述驱动杆一端活动连有限位座,二者可发生相对转动,所述限位座与底座固定。
[0015]依照本技术的一个方面,所述连杆机构包括若干连杆单元,彼此活动相连,所述连杆单元包括第一连杆和第二连杆,二者交叉活动相连,二者一端均与底板活动相连,另一端分别与第一滑块和第二滑块活动相连。
[0016]本技术实施的优点:通过驱动装置旋转,带动传动装置工作,即主动杆旋转,带动主动锥齿轮旋转,驱动从动锥齿轮旋转,使得第一直齿轮与从动锥齿轮同步旋转,第二直齿轮通过皮带与第一直齿轮同步旋转,由于第一直齿轮和第二直齿轮分别与第一调节杆和第二调节杆由内外螺纹相连,且两个调节杆或者说两个直齿轮的螺纹旋向相反,并且第一直齿轮、第二直齿轮、皮带均被夹紧在左端板和挡板之间无法平移,所以第一调节杆和第二调节杆在水平方向一前一后进行反向平移,推动倾角调节块在倾角调节槽内旋转,使得固定轴承旋转形成倾角,使得模型轮胎与固定轴承固定后形成倾角。该机构能自动调节轮胎倾角,效率高,省时省力,结构简单,使用方便,安装或拆卸便捷。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构的前视立体视图;
[0019]图2为本技术所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构的后视立体视图;
[0020]图3为本技术所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构的局部内部结构示意图;
[0021]图4为本技术所述的齿轮箱的剖视结构示意图;
[0022]图5为本技术所述的倾角调节装置的结构示意图;
[0023]图6为现有的模型轮胎倾角调节机构的结构示意图。
[0024]图中序号所对应的名称如下:
[0025]1、底座;2、固定轴承;3、倾角调节装置;31、连接块;311、倾角调节槽;32、倾角调节块;33、锁紧螺栓;4、连接杆;5、安装座;51、安装板;52、底板;6、调节杆;61、第一调节杆;62、第二调节杆;63、限位环;7、传动装置;71、齿轮箱;711、第一直齿轮;712、第二直齿轮;713、皮带;714、从动锥齿轮;715、主动锥齿轮;716、主动杆;72、左端板;73、挡板;74、右端板;75、侧盖板;76、顶盖板;77、底盖板;8、驱动装置;9、升降装置;91、驱动部;92、驱动杆;93、第一滑块;94、第二滑块;95、连杆机构;951、连杆单元;9511、第一连杆;9512、第二连杆;9513、配合槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模型轮胎倾角自动调节机构,包括底座(1),所述底座(1)上设有固定轴承(2),所述固定轴承(2)一侧设有倾角调节装置(3),所述倾角调节装置(3)包括连接块(31),所述连接块(31)内设有倾角调节槽(311),所述倾角调节槽(311)内设有倾角调节块(32),与固定轴承(2)固定,所述连接块(31)一侧设有连接杆(4),其特征在于,所述连接杆(4)一侧设有安装座(5),所述连接块(31)两端分别设有调节杆(6),一端与倾角调节块(32)相连、另一端与安装座(5)相连,所述调节杆(6)一侧设有传动装置(7),所述传动装置(7)一侧设有驱动装置(8),二者均与安装座(5)固定,所述安装座(5)一侧设有升降装置(9),与底座(1)固定,所述驱动装置(8)可驱动传动装置(7)带动调节杆(6)相对于安装座(5)平移,使得倾角调节块(32)在倾角调节槽(311)内转动,所述升降装置(9)可驱动安装座(5)升降。2.根据权利要求1所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构,其特征在于,所述安装座(5)包括安装板(51)和底板(52),二者固定相连,所述调节杆(6)与安装板(51)活动相连,所述底板(52)与升降装置(9)相连。3.根据权利要求2所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构,其特征在于,所述调节杆(6)包括第一调节杆(61)和第二调节杆(62),二者均设有外螺纹且螺纹旋向相反,二者均一端与倾角调节块(32)相连、另一端与安装板(51)相连。4.根据权利要求1所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构,其特征在于,所述传动装置(7)包括齿轮箱(71),所述齿轮箱(71)内设有第一直齿轮(711)和第二直齿轮(712),二者由皮带(713)传动连接,所述第一直齿轮(711)一侧设有从动锥齿轮(714),所述从动锥齿轮(714)一侧连有主动锥齿轮(715),所述主动锥齿轮(715)一侧连有主动杆(716),所述主动杆(716)与驱动装置(8)相连。5.根据权利要求4所述的一种模型轮胎倾角自动调节机构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘三顺胡俊蒋春华代玉波
申请(专利权)人:上海型英模型有限公司
类型:新型
国别省市:

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