本实用新型专利技术涉及路灯设备技术领域，特别是涉及一种智能化路灯用监控自动除雾装置。包括路灯主体和路灯灯罩，路灯主体的一端部设有组合拼接挡板，组合拼接挡板上滑动连接有固定壳，固定壳上设有清洁件和升降限位块，清洁件为刮板，刮板与路灯灯罩贴合；升降件包括升降驱动电机和升降传动螺纹杆，所述升降驱动电机与组合拼接挡板固定，所述升降驱动电机的输出端连接有升降传动螺纹杆，所述升降传动螺纹杆与升降限位块螺纹连接。通过刮板和升降件实现自动灯罩清理。同时通过组合拼接挡板、信号控制器、升降件和清洁件的配合，使得装置在使用时能够便于对路灯主体上的透明灯罩进行除雾作业。作业。作业。
【技术实现步骤摘要】
一种智能化路灯用监控自动除雾装置
[0001]本技术涉及路灯设备
，特别是涉及一种智能化路灯用监控自动除雾装置。
技术介绍
[0002]路灯大部分使用场景为夜间，路灯灯泡点亮后会产生热量，灯泡在山区、森林、河道等潮湿环境下使用，灯泡点亮热量会产生水雾，水雾极易进入灯罩并滞留在灯罩内，当灯泡白天熄灭后，由于昼夜温差会在灯泡内壁上凝结水汽。灯泡长时间暴露在风吹日晒的环境下灯罩密封性下降，会一进步加剧灯罩水雾增加概率。此外北方冬季气温寒冷，市外温度时常低于零下水雾在灯罩内结冰，不仅影响照明效果，而且灯罩内结冰冬季市外不易解冻，大幅影响灯具使用寿命。
[0003]同时，路灯在野外潮湿环境使用维护和检修难度大，路灯除雾一直是养护和运维的难点，无法进行远程自动养护，耗费大量人力，特别是路面照明标识路灯，一旦照明效果降低，直接影响路面标识效果危害车辆行驶安全。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种自动化程度高、除雾效果显著的智能化路灯用监控自动除雾装置。
[0005]为解决上述技术问题本技术采用如下技术方案：
[0006]一种智能化路灯用监控自动除雾装置，路灯主体和路灯灯罩，路灯主体的一端部设有组合拼接挡板，组合拼接挡板上滑动连接有固定壳，固定壳上设有清洁件和升降限位块，清洁件为刮板，刮板与路灯灯罩贴合，固定壳两端设有升降限位块，且所述升降限位块与组合拼接挡板滑动连接，组合拼接挡板内设有升降件；升降件包括升降驱动电机和升降传动螺纹杆，所述升降驱动电机与组合拼接挡板固定，所述升降驱动电机的输出端连接有升降传动螺纹杆，所述升降传动螺纹杆与升降限位块螺纹连接。通过刮板和升降件实现自动灯罩清理。
[0007]所述清洁件为固定板和刮板，所述固定板与固定壳固定，所述固定板与路灯灯罩贴合一端设有多个刮板。多个刮板实现一次升降动作多次刮洗，所述多个刮板间隔布设，多个刮板保证有效与路灯灯罩贴合，刮板材质为橡胶，有效刮除表面杂质和水渍。
[0008]所述固定壳两端设有升降限位块，升降传动螺纹杆与其中一个升降限位块螺纹连接。升降传动螺纹杆转动带动升降限位块上下移动，进而带动风干机构上下移动，对路灯灯罩进行全面风干。
[0009]所述路灯主体底部设有连接架。便于与路灯外壳安装。
[0010]所述固定壳内还设有风干机构，风干机构包括定位板、风干风扇、加热丝、第一净化板和第二净化板，所述定位板与固定壳固定组成通风腔，通风腔出气端设有风干风扇和加热丝，通风腔进气端设有第一净化板和第二净化板。所述第一净化板的材质为空气净化
炭，所述第二净化板的材质为蜂窝活性炭。第一净化板和第二净化板有效过滤灰尘杂质，便于降低风干风扇灰尘和杂物附着，加热丝位于风干风扇和两组净化板之间，防止冬季低温第一净化板和第二净化板过滤孔水雾冻结，同时加热丝加热通风腔空气并通过风干风扇将热空气吹至灯罩风干除雾，冬季可以通过热空气对灯罩进行局部升温起到除冰作用。
[0011]所述路灯主体的底部设有信号元器件保护壳，所述信号元器件保护壳内固定有信号控制器。本技术增加信号控制器可实现远程除雾控制，所述信号控制器与风干风扇、加热丝和升降驱动电机电性连接。所述信号控制器为51单片机，51单片机上安装计时传感器或光敏传感器。本技术通过单片机通过定时或太阳光照强度实现设备除雾自动开启和关闭。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、本技术通过组合拼接挡板、信号控制器、升降件和清洁件的配合，使得装置在使用时能够便于对路灯主体上的透明灯罩进行除雾作业。
[0014]2、本技术通过风干风扇、加热丝、第一净化板和第二净化板的配合，使得风干机构在使用时能够对除雾后的透明防护板加热进行风干。
[0015]3、本技术不改变现有路灯结构简单加装即可实现除雾功能，仅需要在路灯主体和路灯灯罩外侧加装即可。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术信号元器件保护壳的内部结构示意图；
[0019]图3为本技术组合拼接挡板的内部结构示意图；
[0020]图4为本技术升降限位块与固定壳的连接结构示意图；
[0021]图5为本技术定位板的内部结构示意图；
[0022]图6为本技术刮板与固定板的连接结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、路灯主体；2、组合拼接挡板；3、信号元器件保护壳；4、信号控制器；5、固定壳；6、升降限位块；7、定位板；8、风干风扇；9、加热丝；10、第一净化板；11、第二净化板；12、固定板；13、刮板；14、升降驱动电机；15、升降传动螺纹杆；16、连接架。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6所示，本技术为一种智能化路灯用监控自动除雾装置，包括路灯
主体1和路灯灯罩，路灯主体1的一端部设有组合拼接挡板2，组合拼接挡板2上滑动连接有固定壳5，固定壳5上设有清洁件和升降限位块6，清洁件为刮板，刮板与路灯灯罩贴合，固定壳5两端设有升降限位块6，且所述升降限位块6与组合拼接挡板2滑动连接，组合拼接挡板2内设有升降件；升降件包括升降驱动电机14和升降传动螺纹杆15，所述升降驱动电机14与组合拼接挡板2固定，所述升降驱动电机14的输出端连接有升降传动螺纹杆15，所述升降传动螺纹杆15与升降限位块6螺纹连接。
[0027]所述清洁件为固定板12和刮板13，所述固定板12与固定壳5固定，所述固定板12与路灯灯罩贴合一端设有多个刮板13。所述多个刮板13间隔布设，刮板13的材质为橡胶。所述固定壳5两端设有升降限位块6，升降传动螺纹杆15与其中一个升降限位块6螺纹连接。所述路灯主体1底部设有连接架16。
[0028]所述固定壳5内还设有风干机构，风干机构包括定位板7、风干风扇8、加热丝9、第一净化板10和第二净化板11，所述定位板7与固定壳5固定组成通风腔，通风腔出气端设有风干风扇8和加热丝9，通风腔进气端设有第一净化板10和第二净化板11。
[0029]所述第一净化板10的材质为空气净化炭，所述第二净化板11的材质为蜂窝活性炭。所述路灯主体1的底部设有信号元器件保护壳3，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化路灯用监控自动除雾装置，其特征在于：包括路灯主体（1）和路灯灯罩，路灯主体（1）的一端部设有组合拼接挡板（2），组合拼接挡板（2）上滑动连接有固定壳（5），固定壳（5）上设有清洁件和升降限位块（6），清洁件为刮板，刮板与路灯灯罩贴合，固定壳（5）两端设有升降限位块（6），且所述升降限位块（6）与组合拼接挡板（2）滑动连接，组合拼接挡板（2）内设有升降件；升降件包括升降驱动电机（14）和升降传动螺纹杆（15），所述升降驱动电机（14）与组合拼接挡板（2）固定，所述升降驱动电机（14）的输出端连接有升降传动螺纹杆（15），所述升降传动螺纹杆（15）与升降限位块（6）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种智能化路灯用监控自动除雾装置，其特征在于：所述清洁件为固定板（12）和刮板（13），所述固定板（12）与固定壳（5）固定，所述固定板（12）与路灯灯罩贴合一端设有多个刮板（13）。3.根据权利要求2所述的一种智能化路灯用监控自动除雾装置，其特征在于：所述多个刮板（13）间隔布设，刮板（13）的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种智能化路灯用监控自动除雾装置，其特征在于：所述固定壳（5）两端设有升降限位块（6），升降传动螺纹杆（15）与其中一个升降限位块（6）螺纹连接。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彦明，殷学丽，
申请(专利权)人：兰州信息科技学院，
类型：新型
国别省市：
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