本实用新型专利技术公开了一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，包括测试主体，测试主体的底部固定连接有支撑腿，测试主体的正面固定连接有显示屏，显示屏的一侧固定连接有控制台，控制台的顶部嵌入有按键，测试主体的顶部固定连接有安装板，安装板的一侧固定连接有驱动电机，测试主体的内部固定连接有旋转电机，旋转电机的驱动端固定连接有夹持台，通过设置的夹持台、顺丝螺杆、反丝螺杆和旋转电机，使得测试装置能对不同型号大小的激光雷达进行夹持固定，还能根据需求测试需求调整激光雷达的角度，通过设置的螺母座、测试台、支架和测试板，提高了测试装置的灵活性，使得测试装置能根据激光雷达测试要求进行测试，因此提高了测试效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种智能网联汽车用激光雷达测试装置
[0001]本技术涉及测试装置
，具体为一种智能网联汽车用激光雷达测试装置。
技术介绍
[0002]激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别，它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成，激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去，光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲，送到显示器。
[0003]但现有的激光雷达测试装置，在使用过程中无法对不同型号的激光雷达设备进行夹持，当夹持好激光雷达设备后还不便于调整角度，并且激光雷达测试装置灵活性差，无法根据测试要求对激光雷达进行测试，导致测试效果差的问题，为此我们提出一种智能网联汽车用激光雷达测试装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出激光雷达测试装置无法对不同型号的激光雷达设备进行夹持，还不便于调整角度以及激光雷达测试装置灵活性差，导致测试效果差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，包括测试主体，所述测试主体的底部固定连接有支撑腿，所述测试主体的正面固定连接有显示屏，所述显示屏的一侧固定连接有控制台，所述控制台的顶部嵌入有按键，所述测试主体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有驱动电机，所述测试主体的内部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的驱动端固定连接有夹持台。
[0008]进一步优选的，所述驱动电机的驱动端固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有螺母座，所述螺母座的一侧开设有螺口，所述螺母座的另一侧固定连接有测试台。
[0009]进一步优选的，所述测试台的顶部固定连接有支架，所述支架的一侧固定连接有微型电机，所述支架的内侧活动连接有测试板，所述微型电机的驱动端与测试板固定连接。
[0010]进一步优选的，所述夹持台的一侧固定连接有夹持电机，所述夹持电机的驱动端固定连接有顺丝螺杆，所述顺丝螺杆的一端固定连接有反丝螺杆，所述顺丝螺杆和反丝螺杆的外侧均螺纹连接有夹板，所述夹持台的顶部开设有移动槽。
[0011]进一步优选的，所述测试主体由不锈钢材料加工而成，所述测试主体的外表面光滑。
[0012]进一步优选的，所述支架设置有六个，六个所述支架分别呈等距排列。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、该种智能网联汽车用激光雷达测试装置，通过设置的夹持台、顺丝螺杆、反丝螺杆和旋转电机，在使用激光雷达测试装置时，工作人员把激光雷达放置到夹持台上，而后启动夹持电机，夹持电机同时带动顺丝螺杆和反丝螺杆逆时针旋转起来，而顺丝螺杆和反丝螺杆上的夹板通过移动槽就会向内移动起来，并对激光雷达设备进行夹持，当夹持好之后需要对激光雷达的角度进行调整时，工作人员启动旋转电机，旋转电机就会带动夹持台转动，从而对夹持台上的激光雷达的角度进行调整，这样一来使得测试装置能对不同型号大小的激光雷达进行夹持固定，还能根据需求测试需求调整激光雷达的角度。
[0016](2)、该种智能网联汽车用激光雷达测试装置，通过设置的螺母座、测试台、支架和测试板，当夹持好激光雷达进行测试时，工作人员可启动驱动电机，驱动电机就会左右旋转带动丝杆转动起来，而螺母座因丝杆的转动方向就会左右直线移动起来，此时螺母座就会带动测试台移动移动，从而调整测试台上测试板与夹持台上的激光雷达距离，从而测试激光雷达发射信号和接收到从目标反射回来的信号各种参数，当测试好之后各种测试数据和参数就会传输到显示屏上，并且工作人员还可通过控制微型电机带动测试板上下翻转，测试激光雷达的反应速度，从而测试激光雷达能在多长时间内准确识别目标，这样一来提高了测试装置的灵活性，使得测试装置能根据激光雷达测试要求进行测试，因此提高了测试效果。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术测试主体的剖视图；
[0019]图3是本技术测试台的局部结构示意图。
[0020]图中：1、支撑腿；2、测试主体；201、旋转电机；3、显示屏；4、控制台；5、按键；6、安装板；7、驱动电机；8、丝杆；9、螺母座；901、螺口；10、测试台；11、支架；12、测试板；13、微型电机；14、夹持台；15、夹持电机；16、顺丝螺杆；17、反丝螺杆；18、夹板；19、移动槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，包括测试主体2，测试主体2的底部固定连接有支撑腿1，测试主体2的正面固定连接有显示屏3，显示屏3的一侧固定连接有控制台4，控制台4的顶部嵌入有按键5，测试主体2的顶部固定连接有安装板6，安装板6的一侧固定连接有驱动电机7，测试主体2的内部固定连接有旋转电机201，旋转电机201的驱动端固定连接有夹持台14。
[0025]本实施例中，具体的，驱动电机7的驱动端固定连接有丝杆8，丝杆8的外侧螺纹连接有螺母座9，螺母座9的一侧开设有螺口901，螺母座9的另一侧固定连接有测试台10，通过驱动电机7左右旋转带动丝杆8转动起来，而螺母座9因丝杆8的转动方向就会左右直线移动起来，此时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，包括测试主体(2)，其特征在于：所述测试主体(2)的底部固定连接有支撑腿(1)，所述测试主体(2)的正面固定连接有显示屏(3)，所述显示屏(3)的一侧固定连接有控制台(4)，所述控制台(4)的顶部嵌入有按键(5)，所述测试主体(2)的顶部固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的一侧固定连接有驱动电机(7)，所述测试主体(2)的内部固定连接有旋转电机(201)，所述旋转电机(201)的驱动端固定连接有夹持台(14)。2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，其特征在于：所述驱动电机(7)的驱动端固定连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外侧螺纹连接有螺母座(9)，所述螺母座(9)的一侧开设有螺口(901)，所述螺母座(9)的另一侧固定连接有测试台(10)。3.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车用激光雷达测试装置，其特征在于：所述测试台(10)的顶部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄岳钧，杜勇华，
申请(专利权)人：广州增电科学技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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