一种汽车前置选配保险杠制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车前置选配保险杠，属于汽车技术领域，包括，冲压架，用于对防撞组件和缓冲组件的安装，移动板滑动套设于冲压架的外壁处，缓冲组件包括缓冲板、缓冲筒、缓冲杆、缓冲槽、保护框架、安装孔、缓冲弹簧、固定杆与缓冲气囊，缓冲板嵌设于承压架的内壁处，缓冲筒固定设置于缓冲板的外壁处，缓冲杆与缓冲筒相互匹配，安装孔开设于冲压架的外壁一侧处。本方案中，通过缓冲组件，可以实现对多组分解撞击力，实现在低速的情况下，对碰撞的物体避免产生致命的直接撞击，提高在使用的过程中，车辆行驶的安全，其中保证保险杠在低速碰撞中，不会产生损伤，降低维修费用，提高整体的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前置选配保险杠


[0001]本技术属于汽车
，具体涉及一种汽车前置选配保险杠。

技术介绍

[0002]汽车配件(auto spare parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
[0003]汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
[0004]目前在使用的低速货车保险杠，往往会加装外置的保险杠，但是在实际的使用过程中，发现了以下问题，首先是在低速行驶过程中，碰撞人或者物，虽然可以避免直接撞击车辆本身，但是对于人来说，直接的撞击，极易造成创伤，加重撞击的病情，其次是在撞击后，会导致外置保险杠产生大规模形变，往往无法修复，实际的实用性较差

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车前置选配保险杠，旨在解决安全性不佳和实用性不佳的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车前置选配保险杠，包括，
[0008]冲压架，用于对防撞组件和缓冲组件的安装，移动板滑动套设于冲压架的外壁处；
[0009]缓冲组件包括缓冲板、缓冲筒、缓冲杆、缓冲槽、保护框架、安装孔、缓冲弹簧、固定杆与缓冲气囊，所述缓冲板嵌设于冲压架的内壁处，所述缓冲筒固定设置于缓冲板的外壁处，所述缓冲杆与缓冲筒相互匹配，所述安装孔开设于冲压架的外壁一侧处，所述缓冲弹簧固定设置于安装孔的内壁处，所述固定杆固定设置于缓冲弹簧的一端处，所述固定杆的一端固定设置于缓冲杆的一端处，所述缓冲气囊分别黏合设置于移动板的外壁两侧处，所述保护框架固定设置于冲压架的外壁顶部处，所述移动板的一侧固定设置于固定杆的外壁处。
[0010]进一步的，所述冲压架的外壁顶部开设有缓冲槽，且缓冲槽的内壁嵌设有缓冲材料。
[0011]进一步的，所述冲压架的外壁两侧通过螺栓安装设置有大灯。
[0012]进一步的，所述冲压架的外壁一侧中心处开设有牵引孔，且牵引孔的内壁开设有内螺纹。
[0013]进一步的，所述保护框架的外壁一侧固定设置有加强杆，且加强杆的横截面呈凹字形。
[0014]进一步的，所述缓冲筒的外壁一侧中心处连通设置有减压阀。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本方案中，通过缓冲组件，可以实现对多组分解撞击力，实现在低速的情况下，对
碰撞的物体避免产生致命的直接撞击，提高在使用的过程中，车辆行驶的安全，其中保证保险杠在低速碰撞中，不会产生损伤，降低维修费用，提高整体的安全性。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术第一视角的立体图；
[0019]图2为本技术第二视角的立体图；
[0020]图3为本技术第三视角的立体图；
[0021]图4为本技术的主视图；
[0022]图5为本技术的剖视图；
[0023]图6为本技术第四视角的立体图。
[0024]图中：1、冲压架；2、移动板；3、缓冲板；4、缓冲筒；5、缓冲杆；6、大灯；101、牵引孔；102、缓冲槽；103、保护框架；104、安装孔；105、缓冲弹簧；106、固定杆；107、加强杆；201、缓冲气囊。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
‑
6，本实施例提供的技术方案如下：
[0029]一种汽车前置选配保险杠，包括，
[0030]冲压架1，用于对防撞组件和缓冲组件的安装，移动板2滑动套设于冲压架1的外壁处；
[0031]缓冲组件包括缓冲板3、缓冲筒4、缓冲杆5、缓冲槽102、保护框架103、安装孔104、缓冲弹簧105、固定杆106与缓冲气囊201，缓冲板3嵌设于冲压架1的内壁处，缓冲筒4固定设置于缓冲板3的外壁处，缓冲杆5与缓冲筒4相互匹配，安装孔104开设于冲压架1 的外壁一侧处，缓冲弹簧105固定设置于安装孔104的内壁处，固定杆106固定设置于缓冲弹簧105的
一端处，固定杆106的一端固定设置于缓冲杆5的一端处，缓冲气囊201分别黏合设置于移动板2的外壁两侧处，保护框架103固定设置于冲压架1的外壁顶部处，移动板 2的一侧固定设置于固定杆106的外壁处。
[0032]在本技术的具体实施例中，通过缓冲组件，可以实现稳定保险杆的稳定的缓冲功能实现，在实际的使用过程中，利用缓冲可以保证在碰撞的过程中，针对小型物体的碰撞，不会产生保险杠的变形，造成事故维修系数提高，同时利用缓冲组件，可以最大程度上，避免人和动物直接撞击金属部件，保证低速下的行驶安全，其中利用缓冲气囊201，可以避免产生弹性撞击，使得撞击物体被弹出去。
[0033]具体的，冲压架1的外壁顶部开设有缓冲槽102，且缓冲槽102 的内壁嵌设有缓冲材料。
[0034]在本技术的具体实施例中，缓冲材料，采用EVA泡棉。
[0035]具体的，冲压架1的外壁两侧通过螺栓安装设置有大灯6。
[0036]在本技术的具体实施例中，通过大灯6，进行道路的补光。
[0037]具体的，冲压架1的外壁一侧中心处开设有牵引孔101，且牵引孔101的内壁开设有内螺纹。
[0038]在本技术的具体实施例中，通过冲压架1的外壁一侧中心处开设有牵引孔101，且牵引孔101的内壁开设有内螺纹，可以保证使用的便捷性。
[0039]具体的，保护框架103的外壁一侧固定设置有加强杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前置选配保险杠，其特征在于，包括，冲压架(1)，用于对防撞组件和缓冲组件的安装，移动板(2)滑动套设于冲压架(1)的外壁处；缓冲组件包括缓冲板(3)、缓冲筒(4)、缓冲杆(5)、缓冲槽(102)、保护框架(103)、安装孔(104)、缓冲弹簧(105)、固定杆(106)与缓冲气囊(201)，所述缓冲板(3)嵌设于冲压架(1)的内壁处，所述缓冲筒(4)固定设置于缓冲板(3)的外壁处，所述缓冲杆(5)与缓冲筒(4)相互匹配，所述安装孔(104)开设于冲压架(1)的外壁一侧处，所述缓冲弹簧(105)固定设置于安装孔(104)的内壁处，所述固定杆(106)固定设置于缓冲弹簧(105)的一端处，所述固定杆(106)的一端固定设置于缓冲杆(5)的一端处，所述缓冲气囊(201)分别黏合设置于移动板(2)的外壁两侧处，所述保护框架(103)固定设置于冲压架(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝双，
申请(专利权)人：天津市博元盛汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：