一种汽车全方位防碰撞外气囊系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车全方位防碰撞外气囊系统，属于汽车安全技术领域，解决了现有车辆的防刮蹭保护效果不好的问题，其技术要点是：包括外气囊袋体、气囊内部传感系统、气泵、控制单元、人为指令输入端口以及车辆辅助驾驶系统信息传输端口组成，所述气囊内部传感系统设置在所述外气囊袋体内，所述人为指令输入端口电性连接所述控制单元，所述车辆辅助驾驶系统信息传输端口电性连接所述控制单元，所述外气囊袋体用于保护车身，所述气泵用于对外气囊袋体充放气，具有防刮蹭保护效果好的优点。具有防刮蹭保护效果好的优点。具有防刮蹭保护效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全方位防碰撞外气囊系统


[0001]本专利技术涉及汽车安全
，具体是涉及一种汽车全方位防碰撞外气囊系统。

技术介绍

[0002]随着社会发展，汽车已经成为我们生活中不可缺少的交通工具，在我们生活中承担了重要的作用。然而，在汽车普及的同时，汽车交通事故频发。其中碰撞是交通事故的主要表现形式。一旦发生碰撞，轻则刮破车皮，损坏车身，重则威胁到驾驶员的生命安全。所以，我们对车辆碰撞的防范不容忽视。
[0003]当今关于车辆防碰撞的专利技术不是很多，并且大部分都是依靠特殊工具来检测车辆与其他车辆或障碍物之间的距离来提醒驾驶员防止碰撞。像专利CN208198262U中提到使用测距模块和透雾摄像头，在低能见度时也能准确检测车与障碍物之间的距离；专利CN107444256A通过测距雷达收发模块和汽车尾部摄像头来测量相对距离和收集视频资料；专利CN214985317U和专利CN107487257U与上述两专利采用的方法相似，都是测量车与障碍物的相对距离。
[0004]上述几种专利技术虽能解决一些问题，但不能根治。因为无论如何都不能排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车全方位防碰撞外气囊系统，其特征在于，包括外气囊袋体、气囊内部传感系统、气泵、控制单元、人为指令输入端口以及车辆辅助驾驶系统信息传输端口组成，所述气囊内部传感系统设置在所述外气囊袋体内，所述人为指令输入端口电性连接所述控制单元，所述车辆辅助驾驶系统信息传输端口电性连接所述控制单元，所述外气囊袋体用于保护车身，所述气泵用于对外气囊袋体充放气。2.根据权利要求1所述的汽车全方位防碰撞外气囊系统，其特征在于，所述外气囊袋体包括前置外气囊袋体、左侧外气囊袋体、右侧外气囊袋体以及后置外气囊袋体，所述前置外气囊袋体用于包裹前保险杠，所述后置外气囊袋体用于包裹后保险杠，所述左侧外气囊袋体以及右侧外气囊袋体用于包裹前后轮之间的车身部分。3.根据权利要求2所述的汽车全方位防碰撞外气囊系统，其特征在于，气囊内部传感系统会对气囊内部的压力以及温度参数进行综合监测，而气囊内部传感系统与控制单元相连，用于在开启气泵对气囊充气时对气囊进行保护，控制单元根据接收的指...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，臧力卓，李琪蕊，李庆森，尚家卉，武千惠，李浩然，张玉霞，李宏鹏，常吉，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：