一种安全带预紧器拉力测试装置制造方法及图纸

技术编号:35402349 阅读:10 留言:0更新日期:2022-10-29 19:37
本实用新型专利技术公开了一种安全带预紧器拉力测试装置,包括:底座、夹持组件及限位组件,夹持组件包括第一夹持部、第二夹持部及直线驱动部,第一夹持部和第二夹持部均连接于底座,分别用于夹持待测物料的两端,直线驱动部连接于底座,且其伸长端连接于第二夹持部,用于驱动第二夹持部远离第一夹持部运动,限位组件包括第一限位块和第二限位块,第一限位块可绕其与第一夹持部的铰接处的转轴转动,并抵接于待测物料的一端,用于将待测物料的一端限位于第一夹持部,第二限位块可拆卸连接于第二夹持部,并抵接于待测物料的另一端,用于将待测物料的另一端限位于第二夹持部。本实用新型专利技术能解决缺乏对安全带预紧器进行安全且准确地检测的装置的。置的。置的。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带预紧器拉力测试装置


[0001]本技术涉及汽车设备
,尤其涉及一种安全带预紧器拉力测试装置。

技术介绍

[0002]安全带预紧装置的作用是在汽车发生意外碰撞的瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧安全带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止安全带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。例如申请号为:CN201621070742.2的中国技术专利,名称为:安全带预紧装置,包括带扣、绳索、气体发生器、气缸导管、导向支架、自锁式活塞和密封套,气缸导管的前端具有用于止挡密封套的挡环,密封套的后端开设有使该密封套的后端呈开叉状的环形槽,密封套的开叉状后端的两自由端分别抵持气缸导管内壁和绳索。通过将密封套的后端设置环形槽,使密封套的后端呈开叉状,当密封套安装在气缸导管的前端,密封套的开叉状后端的两自由端分别抵持气缸导管内壁和绳索,而在气缸导管的前端设置挡环,当气体发生器产生的气体进入气缸导管时,气体的推动下,可以使密封套的开叉状后端张开,以更好的实现密封,即便密封套松动,也能避免出现密封不严的问题。
[0003]安全带预紧装置需要承受超过1吨的拉力才算生产合格,通常安全带预紧装置在完成生产后,仅通过简易的拉力测试平台测试其是否合格,或者有经验的工人师傅通过经验判断和测量的方式来测试其是否合格,上述测试安全带预紧装置的预紧力的测量方式均易导致测试的结果不准确。
[0004]因此,亟需一种安全带预紧器拉力测试装置,用于解决现有技术中仅通过有经验的工人师傅的经验判断或检测来判断安全带预紧装置的预紧力是否合格,从而导致缺乏对安全带预紧器进行安全且准确地检测的装置的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,有必要提供一种安全带预紧器拉力测试装置,解决现有技术中仅通过有经验的工人师傅的经验判断或检测来判断安全带预紧装置的预紧力是否合格,从而导致缺乏对安全带预紧器进行安全且准确地检测的装置的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种安全带预紧器拉力测试装置,包括:
[0007]底座;
[0008]夹持组件,包括第一夹持部、第二夹持部及直线驱动部,所述第一夹持部连接于所述底座,用于夹持待测物料的一端,所述第二夹持部相对所述第一夹持部设置,用于夹持待测物料的另一端,所述直线驱动部连接于所述底座,且其伸长端连接于所述第二夹持部,用于驱动所述第二夹持部远离所述第一夹持部运动;
[0009]限位组件,所述限位组件包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块相对待测物料的一端设置,并铰接于所述第一夹持部,所述第一限位块可绕其与所述第一夹持部的铰接处的转轴转动,并抵接于待测物料的一端,用于将待测物料的一端限位于所述第一
夹持部,所述第二限位块可拆卸连接于所述第二夹持部,并抵接于待测物料的另一端,用于将待测物料的另一端限位于所述第二夹持部。
[0010]进一步的,所述第一夹持部包括第一支撑座、至少一个第一夹持块及拉力传感器,所述第一支撑座固定连接于所述底座,所述第一夹持块可拆卸连接于所述第一支撑座,所述第一夹持块的顶部开设有用于夹持待测物料的一端的第一凹槽,所述第一凹槽沿所述直线驱动部的伸长端的轴线方向设置,所述拉力传感器连接与第一支撑座,且其感应端连接于第一夹持块。
[0011]进一步的,所述限位组件还包括转动杆和第一气缸,所述转动杆相对所述第一凹槽设置,且所述转动杆的一端铰接于所述第一支撑座,所述第一限位块连接于与所述转动杆的另一端,所述第一气缸的固定端铰接于所述第一支撑座,且其伸长端铰接于所述转动杆的中部,用于驱动所述转动杆和第一限位块绕所述转动杆与所述第一支撑座的铰接处转轴转动,并抵接于待测物料的一端。
[0012]进一步的,所述第二夹持部包括第二支撑座、至少两个第二夹持块及至少两个第二气缸,所述第二支撑座相对所述第一支撑座设置,并连接于所述底座,所述第二支撑座开设有第二凹槽和至少两个第一滑槽,所述第二凹槽沿所述直线驱动部的伸长端的轴线方向设置,且两个所述第一滑槽相对设置于所述第二凹槽的两侧,并与所述第二凹槽均相连通,所述第二夹持块与所述第一滑槽一一对应设置,并滑动嵌设于所述第一滑槽,所述第二气缸与所述第二夹持块一一对应设置,所述第二气缸连接于所述第二支撑座,且其伸长端连接于所述第二夹持块。
[0013]进一步的,两个所述第二夹持块的相对侧分别开设有插槽,所述第二夹持部还包括至少两个连接块,所述连接块与所述第二夹持块一一对应设置,并可拆卸连接于所述插槽,两个所述连接块的相对侧分别开设有卡接槽,两个所述卡接槽合围形成用于夹持待测物料的另一端的夹持孔。
[0014]进一步的,所述夹持孔的横截面呈多边形,并配合所述待测物料的另一端设置。
[0015]进一步的,所述第二限位块可拆卸连接于所述第二支撑座,用于将所述第二夹持块和连接块限位于所述第一滑槽。
[0016]进一步的,所述第二支撑座开设有螺纹孔,所述直线驱动部包括至少一个滑轨、至少一个滑块、螺杆及电机,所述滑轨沿所述螺纹孔的轴向设置,并连接于所述底座,所述滑块与所述滑轨一一对应设置,所述滑块开设有第二滑槽,并经所述第二滑槽滑动连接于所述滑轨,所述螺杆螺纹连接于所述螺纹孔,所述电机连接于所述底座,且其输出轴连接于所述螺杆。
[0017]进一步的,所述第一夹持块沿所述第一凹槽的开口方向开设有通孔,所述第一夹持部还包括第三气缸,所述第三气缸连接于所述底座,且所述第三气缸的伸长端穿过所述通孔,并抵接于待测物料的一端,用于驱动待测物料的一端沿第一凹槽的开口方向运动。
[0018]进一步的,还包括回收组件,所述回收组件相对所述第一夹持部和所述第二夹持部设置,并连接于底座,用于回收已测物料。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果包括:第一夹持部和第二夹持部相对设置,并均连接于底座,分别用于夹持待测物料的两端,且直线驱动部的伸长端连接于第二夹持部,用于驱动第二夹持部夹持待测物料的另一端远离待测物料的一端运动,从而提供拉
力测试的拉力,同时,第一限位块可绕其与第一夹持部铰接处转轴转动,并抵接于待测物料的一端,用于防止待测物料的一端在拉力测试过程中与第一夹持部发生意外脱离,且第一限位块抵接于待测物料的另一端,用于防止待测物料的另一端在拉力测试过程中与第二夹持部发生意外脱离,从而保证测试过程安全可靠,能用于解决现有技术中缺乏对安全带预紧器进行安全且准确地检测的装置的技术问题。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例所提供的一种安全带预紧器拉力测试装置的结构示意图;
[0021]图2是本技术实施例所提供的一种安全带预紧器拉力测试装置另一视角的结构示意图;
[0022]图3是图2中A处的局部放大示意图;
[0023]图4是本技术实施例所提供的底座、夹持组件及限位组件连接的结构示意图;
[0024]图5是图4中B处的局部放大示意图;
[0025]图6是图4中C处的局部放大本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全带预紧器拉力测试装置,其特征在于,包括:底座;夹持组件,包括第一夹持部、第二夹持部及直线驱动部,所述第一夹持部连接于所述底座,用于夹持待测物料的一端,所述第二夹持部相对所述第一夹持部设置,用于夹持待测物料的另一端,所述直线驱动部连接于所述底座,且其伸长端连接于所述第二夹持部,用于驱动所述第二夹持部远离所述第一夹持部运动;限位组件,所述限位组件包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块相对待测物料的一端设置,并铰接于所述第一夹持部,所述第一限位块可绕其与所述第一夹持部的铰接处的转轴转动,并抵接于待测物料的一端,用于将待测物料的一端限位于所述第一夹持部,所述第二限位块可拆卸连接于所述第二夹持部,并抵接于待测物料的另一端,用于将待测物料的另一端限位于所述第二夹持部。2.根据权利要求1所述的安全带预紧器拉力测试装置,其特征在于,所述第一夹持部包括第一支撑座、至少一个第一夹持块及拉力传感器,所述第一支撑座固定连接于所述底座,所述第一夹持块可拆卸连接于所述第一支撑座,所述第一夹持块的顶部开设有用于夹持待测物料的一端的第一凹槽,所述第一凹槽沿所述直线驱动部的伸长端的轴线方向设置,所述拉力传感器连接与第一支撑座,且其感应端连接于第一夹持块。3.根据权利要求2所述的安全带预紧器拉力测试装置,其特征在于,所述限位组件还包括转动杆和第一气缸,所述转动杆相对所述第一凹槽设置,且所述转动杆的一端铰接于所述第一支撑座,所述第一限位块连接于与所述转动杆的另一端,所述第一气缸的固定端铰接于所述第一支撑座,且其伸长端铰接于所述转动杆的中部,用于驱动所述转动杆和第一限位块绕所述转动杆与所述第一支撑座的铰接处转轴转动,并抵接于待测物料的一端。4.根据权利要求2所述的安全带预紧器拉力测试装置,其特征在于,所述第二夹持部包括第二支撑座、至少两个第二夹持块及至少两个第二气缸,所述第二支撑座相对所述第一支撑座设置,并连接于所述底座,所述第二支撑座开设有第二凹槽和至少两个第一滑槽,所述第二凹槽沿所述直...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金耀曾科
申请(专利权)人:武汉博锐特机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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