一种停车场用车辆倒车防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车场用车辆倒车防撞装置，涉及车辆服务技术领域，包括靠近于车位后方的障碍物的安装架，安装架上安装有识别器、控制器和到位提醒器，识别器与控制器的信号接收端连接，到位提醒器与控制器的信号输出端连接，识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤1.5m时，通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号，并由控制器控制到位提醒器工作以进行信号提示，通过识别器对进行倒车的车辆进行位置识别，在车辆与车位后方的障碍物的距离达到触发距离时，通过到位提醒器对车辆上的驾驶员进行提醒，有效避免在倒车时因无法及时刹车导致与车位后方的障碍物碰撞的情况发生，通过电器感应提示的方式进行倒车提醒，提醒效果更好。提醒效果更好。提醒效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场用车辆倒车防撞装置


[0001]本技术涉及车辆服务
，具体为一种提醒效果更好的停车场用车辆倒车防撞装置。

技术介绍

[0002]由于停车场内墙体较多，特别是室内停车场，车辆倒车进入车位时极易与车位后面的墙体进行碰撞，通常停车位上会设置橡胶止退垫块，以使得后轮与橡胶止退垫块相抵时能止退从而对驾驶员进行提醒，但由于每款车型的车尾长度不同以及存在倒车经验较少的驾驶员，若橡胶止退垫块设置得离墙体较远，会使得停车场可设置的车位变少，若橡胶止退垫块设置得离墙体较近，车尾较长的车辆在后轮与橡胶止退垫块相抵前会存在车尾与墙体相撞的情况，若橡胶止退垫块设置为两块间隔的，倒车经验少的驾驶员容易从两块橡胶止退垫块之间通过而与墙体相撞，即使部分车辆会配置有倒车影像或倒车雷达，但仅限于中高配置的车型或个人意愿主动加装，普及性较低。因此，有必要设计一种提醒效果更好的停车场用车辆倒车防撞装置。

技术实现思路

[0003]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场用车辆倒车防撞装置，包括安装架，安装架靠近于车位后方的障碍物；安装架上安装有识别器、控制器和到位提醒器，识别器与控制器的信号接收端连接，到位提醒器与控制器的信号输出端连接；识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤1.5m时，通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号，控制器接收到提醒信号后通过控制器的信号输出端控制到位提醒器工作以进行信号提示。
[0005]作为本技术进一步方案：识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤0.5m时，通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号。
[0006]作为本技术进一步方案：控制器包括具有信号放大作用的控制芯片U1，控制芯片U1的反相输入端IN
‑
为控制器的信号接收端，控制芯片U1的输出端OUT为控制器的信号输出端。
[0007]作为本技术进一步方案：控制芯片U1的型号为LM324。
[0008]作为本技术进一步方案：放大器U1的同相输入端IN+通过一可调电阻与接地端连接。
[0009]作为本技术进一步方案：识别器采用红外线传感器；识别器为从上往下发射红外线或从下往上发射红外线或从左往右发射红外线或从右往左发射红外线，车位上的车辆为从所述发射的红外线中经过而靠近后方的障碍物，车辆经过时红外线被遮挡对应发生反射。
[0010]作为本技术进一步方案：到位提醒器包括提示灯；到位提醒器位于与车辆的
倒车镜持平或趋于持平的高度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：通过识别器对进行倒车的车辆进行位置识别，在车辆与车位后方的障碍物的距离达到触发距离时，通过到位提醒器对车辆上的驾驶员进行提醒，有效避免在倒车时因无法及时刹车导致与车位后方的障碍物碰撞的情况发生，通过电器感应提示的方式进行倒车提醒，提醒效果更好。
附图说明
[0012]图1是本技术的第一使用状态示意；
[0013]图2是本技术的第二使用状态示意；
[0014]图3是本技术的电路原理图；
[0015]图中的附图标记及名称如下：
[0016]安装架
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1，车位后方的障碍物
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2，识别器
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3，控制器
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4，到位提醒器
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5。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种停车场用车辆倒车防撞装置，包括安装架1，安装架1靠近于车位后方的障碍物2；安装架1上安装有识别器3、控制器4和到位提醒器5，识别器3与控制器4的信号接收端连接，到位提醒器5与控制器4的信号输出端连接；识别器3用于识别到车位上的车辆靠近车位后方的障碍物2至≤1.5m时，通过控制器4的信号接收端向控制器4发送提醒信号，控制器4接收到提醒信号后通过控制器4的信号输出端控制到位提醒器5工作以进行信号提示。通过识别器3对进行倒车的车辆进行位置识别，在车辆与车位后方的障碍物2的距离达到触发距离(即上述的≤1.5m)时，通过到位提醒器5对车辆上的驾驶员进行提醒，有效避免在倒车时因无法及时刹车导致与车位后方的障碍物2碰撞的情况发生，包括但不仅限于与后方的墙体碰撞的情况。
[0019]优选地，识别器3用于识别到车位上的车辆靠近车位后方的障碍物2至0.3m时，通过控制器4的信号接收端向控制器4发送提醒信号，将识别距离保持至0.3m，一方面，在驾驶员接收到到位提醒器5的信号提示时，能为驾驶员预留反应时间及刹车距离，另一方面，在保证安全的前提下尽可能地缩短车辆与车位后方的障碍物2的距离，为车位规划提供更多便利。
[0020]控制器4包括具有信号放大作用的控制芯片U1，控制芯片U1的型号优选为LM324。控制芯片U1的反相输入端IN
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为控制器的信号接收端，控制芯片U1的输出端OUT为控制器的信号输出端。
[0021]优选地，放大器U1的同相输入端IN+通过一可调电阻R12与接地端连接，便于识别器的安装及调试。
[0022]识别器3优选采用红外线传感器；识别器为从上往下发射红外线或从下往上发射红外线或从左往右发射红外线或从右往左发射红外线，车位上的车辆为从所述发射的红外
线中经过而靠近后方的障碍物，车辆经过时红外线被遮挡对应发生反射。
[0023]到位提醒器5包括提示灯；到位提醒器5位于与车辆的倒车镜持平或趋于持平的高度，驾驶员倒车时更易发现到位提醒器的提示信息。
[0024]本技术实施例中，为节省电消耗，到位提醒器5与控制芯片U1之间设置有延时关闭电路，在控制芯片U1的信号输出端持续输出高电平信号或持续输出低电平信号时，延时关闭电路对到位提醒器5进行延时关闭，延时的时长为0.5min
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2min中的数值，延时关闭电路为常见的现有技术，在此不再具体描述。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场用车辆倒车防撞装置，其特征在于，包括安装架，安装架靠近于车位后方的障碍物；安装架上安装有识别器、控制器和到位提醒器，识别器与控制器的信号接收端连接，到位提醒器与控制器的信号输出端连接；识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤1.5m时，通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号，控制器接收到提醒信号后通过控制器的信号输出端控制到位提醒器工作以进行信号提示。2.根据权利要求1所述的一种停车场用车辆倒车防撞装置，其特征在于，识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至0.3m时，通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号。3.根据权利要求1
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2任一项所述的一种停车场用车辆倒车防撞装置，其特征在于，控制器包括具有信号放大作用的控制芯片U1，控制芯片U1的反相输入端IN
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【专利技术属性】
技术研发人员：李彪，
申请(专利权)人：东莞市商航电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：