一种防止轴承转动的锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于单点系泊系统建造施工技术领域，尤其为一种防止轴承转动的锁定装置，包括锁定装置主体，锁定装置主体上设置有轴承内圈，轴承内圈一侧设置有轴承外圈，轴承内圈上设置有轴承内圈螺栓处开孔，轴承外圈上设置有轴承外圈螺栓处开孔，轴承外圈上设置有锁定螺栓处开孔，锁定装置主体上设置有锁定板，锁定板底部设置有垫块，锁定装置主体上设置有隔离保护材料，锁定板上设置有锁定螺栓。本实用新型专利技术通过在锁定板与轴承螺栓之间设置有隔离保护材料，可以有效保护螺栓的防腐涂层免于破坏，通过锁定板上的开孔和轴承上方垫圈现有螺栓孔，用锁定螺栓把锁定板和轴承内圈、轴承外圈连接固定在一起，以防止锁定板在垂直方向上移动。移动。移动。

【技术实现步骤摘要】
一种防止轴承转动的锁定装置


[0001]本技术涉及单点系泊系统建造施工
，具体为一种防止轴承转动的锁定装置。

技术介绍

[0002]轴承是单点系泊系统的关键设备，通过轴承单点系泊系统的旋转部分和固定部分之间可以进行相对转动，以实现风向标功能。本专利技术涉及到的轴承为三列滚柱轴承，轴承的外圈固定于轴承支撑结构上，轴承的内圈固定于锚链盘上，轴承支撑结构和锚链盘都属于单点系泊系统下塔体的组成部分，轴承支撑结构与锚链盘之间通过轴承进行装配，实现连接与相对转动。轴承内圈、外圈的方位角度有严格技术要求，轴承完成安装后，在下塔体整体吊装过程中，应临时锁定轴承，以避免轴承内圈、外圈之间的相对转动，为此需要设计制作一套专用锁定装置。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]现有的防止轴承转动的锁定装置，整体结构较复杂，不便于安装拆卸，操作使用较麻烦。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防止轴承转动的锁定装置，解决了现今存在的整体结构较复杂，不便于安装拆卸，操作使用较麻烦问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止轴承转动的锁定装置，包括锁定装置主体，所述锁定装置主体上设置有轴承内圈，所述轴承内圈一侧设置有轴承外圈，所述轴承内圈上设置有轴承内圈螺栓处开孔，所述轴承外圈上设置有轴承外圈螺栓处开孔，所述轴承外圈上设置有锁定螺栓处开孔，所述锁定装置主体上设置有锁定板，所述锁定板底部设置有垫块，所述锁定装置主体上设置有隔离保护材料，所述锁定板上设置有锁定螺栓。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承内圈螺栓处开孔设置有若干个，所述轴承内圈螺栓处开孔均匀对称分布在轴承内圈上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承外圈螺栓处开孔设置有若干个，所述轴承外圈螺栓处开孔均匀对称分布在轴承外圈上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承外圈与轴承内圈上均设置有锁定螺栓处开孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁定板上设置有开孔和轴承上方垫圈现有螺栓孔位置相对应。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁定板与垫块通过焊接固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔离保护材料设置在锁定板与轴承螺栓之间。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种防止轴承转动的锁定装置，具备以下有益效果：
[0014]该一种防止轴承转动的锁定装置，该锁定装置构造简单，材料容易获取，安装拆卸方便，能安全可靠地实现轴承锁定功能，同时保护轴承不受损坏，保障轴承最终高精度高质量就位，有效降低了施工成本，达到降本增效目的。
附图说明
[0015]图1为本技术锁定装置结构示意图；
[0016]图2为本技术锁定装置与轴承装配结构示意图；
[0017]图3为图2中A
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A向结构示意图；
[0018]图4为图2中B
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B向结构示意图；
[0019]图5为图2中C
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C向结构示意图。
[0020]图中：1、锁定装置主体；2、轴承内圈；3、轴承外圈；4、轴承内圈螺栓处开孔；5、轴承外圈螺栓处开孔；6、锁定螺栓处开孔；7、锁定板；8、垫块；9、隔离保护材料；10、锁定螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本实施方案中：一种防止轴承转动的锁定装置，包括锁定装置主体1，锁定装置主体1上设置有轴承内圈2，便于设置轴承内圈螺栓处开孔4，设置轴承内圈2一侧设置有轴承外圈3，便于设置轴承外圈螺栓处开孔5，轴承内圈2上设置有轴承内圈螺栓处开孔4，便于对锁定板7进行开孔固定，轴承外圈3上设置有轴承外圈螺栓处开孔5，便于对锁定板7进行开孔固定，轴承外圈3上设置有锁定螺栓处开孔6，锁定装置主体1上设置有锁定板7，便于对轴承内圈螺栓、外圈螺栓进行限位，保证轴承内圈2、轴承外圈3不发生相对转动，锁定板7底部设置有垫块8，以保证锁定板7放置后水平，锁定装置主体1上设置有隔离保护材料9，用于保护螺栓的防腐涂层免于破坏，锁定板7上设置有锁定螺栓10，便于锁紧固定。
[0023]本实施例中，轴承内圈螺栓处开孔4设置有若干个，轴承内圈螺栓处开孔4均匀对称分布在轴承内圈2上，便于对锁定板进行开孔固定，方便进行使用；轴承外圈螺栓处开孔5设置有若干个，轴承外圈螺栓处开孔5均匀对称分布在轴承外圈3上，便于对锁定板进行开孔固定，方便使用；轴承外圈3与轴承内圈2上均设置有锁定螺栓处开孔6，便于进行固定，以防止锁定板在垂直方向上移动；锁定板7上设置有开孔和轴承上方垫圈现有螺栓孔位置相对应，便于对其进行固定，方便进行操作；锁定板7与垫块8通过焊接固定连接，使其固定安装更加牢固，方便使用；隔离保护材料9设置在锁定板7与轴承螺栓之间，用于保护螺栓的防腐涂层免于破坏，提高实用性。
[0024]本技术的工作原理及使用流程：操作者通过下料预制锁定板7，并根据轴承内圈螺栓、外圈螺栓及轴承上方垫圈现有螺栓孔的具体位置和大小尺寸对锁定板7进行开孔，
加工制作垫块8，该垫块8高度根据轴承内圈2、轴承外圈3之间的高度差确定，以保证锁定板7放置后水平，该垫块8与锁定板7下面焊接成为一体，将锁定板7放置于轴承上，对轴承内圈螺栓、外圈螺栓进行限位，保证轴承内圈2、轴承外圈3不发生相对转动，在锁定板7与轴承螺栓之间放置隔离保护材料9，用于保护螺栓的防腐涂层免于破坏，通过锁定板7上的开孔和轴承上方垫圈现有螺栓孔，用锁定螺栓10把锁定板7和轴承内圈2、轴承外圈3连接固定在一起，以防止锁定板7在垂直方向上移动，该锁定装置安装完成之后，进行下塔体的整体吊装。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止轴承转动的锁定装置，包括锁定装置主体(1)，其特征在于：所述锁定装置主体(1)上设置有轴承内圈(2)，所述轴承内圈(2)一侧设置有轴承外圈(3)，所述轴承内圈(2)上设置有轴承内圈螺栓处开孔(4)，所述轴承外圈(3)上设置有轴承外圈螺栓处开孔(5)，所述轴承外圈(3)上设置有锁定螺栓处开孔(6)，所述锁定装置主体(1)上设置有锁定板(7)，所述锁定板(7)底部设置有垫块(8)，所述锁定装置主体(1)上设置有隔离保护材料(9)，所述锁定板(7)上设置有锁定螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的一种防止轴承转动的锁定装置，其特征在于：所述轴承内圈螺栓处开孔(4)设置有若干个，所述轴承内圈螺栓处开孔(4)均匀对称分布在轴承内圈(2)上。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鑫磊，姜鹏，李玉鑫，刘焕龙，吴松平，
申请(专利权)人：海洋石油工程青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：